單列圓柱滾子軸承

單列無外圈圓柱滾子軸承

單列無內(nèi)圈圓柱滾子軸承

雙列無外圈圓柱滾子軸承

減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將動力源的回轉(zhuǎn)數(shù)降到所要求的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的扭矩，減速機軸承在其中起支撐轉(zhuǎn)動間的齒輪軸或連桿的作用，因為圓柱滾子軸承可在有效的尺寸范圍內(nèi)得到持續(xù)的 穩(wěn)定的支撐力矩的作用，并且具有一定的軸向移動量。多使用Nu NJ型的圓柱滾子軸承內(nèi)安裝在軸兩端的支撐位置，而雙列偏心軸承被用作減速裝置中的支撐位置，因為其不上下不同心，可以得到較小的安裝位置使減速機產(chǎn)品實現(xiàn)小型輕量化

減速機軸承的作用，減速機軸承類型有很多，常用的有滾動軸承和圓柱滾子軸承較多。減速機軸承系列有很多，比如SKF軸承、Fag軸承、NSK軸承、NTN軸承以及TIMKEN軸承等系列。

減速機軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的齒輪潤滑油在使用中不會流失，保證軸承處于潤滑狀態(tài)，另一方面是保護軸承外界的塵?；蛴泻怏w不會進入軸承內(nèi)腔，以防對軸承造成損傷。軸承在減速機中能起到支撐轉(zhuǎn)動間的齒輪軸或連桿的作用。

此外，減速機型號大小不同，采用軸承型號也不同。減速機是一種傳動機構(gòu)，其需要通過軸與軸承向工作機傳遞轉(zhuǎn)矩。因此傳動效率與質(zhì)量的如何是跟軸承有直接關(guān)的系，軸承的滑動性質(zhì)量以及壽命都會影響到減速機整體質(zhì)量和性能。

諧波減速器廠家價格CSF-40-XX-2UH是企業(yè)的主要設(shè)備之一，在運行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷，造成重大的停機停產(chǎn)事故，企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟損失。減速機軸承室一旦出現(xiàn)磨損，部件的更換費用高昂，制造周期較長，一般修復(fù)方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等，費時費力，而且費用高昂。西方國家多用高分子復(fù)合材料解決減速機軸承室的磨損問題。

該類問題一般難以用補焊的工藝方法修復(fù)解決，鑄鐵的焊接性不好且焊接時容易對零件造成更為嚴重的二次損傷，更換費用高時間長。