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高粘度油泵DK-80-RF分離器潤滑油泵在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間

風(fēng)電低溫油泵DK32RF-D15齒輪泵液壓馬達(dá)輸入液壓能，并以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向外輸出機(jī)械能，得到的是輸出軸上的轉(zhuǎn)速與扭矩。

燃油調(diào)駁泵KF40RF7/74風(fēng)電低溫油泵內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開

科創(chuàng)風(fēng)電低溫油泵DK-200-RF齒輪泵油液變質(zhì)。應(yīng)選用含有添加劑的礦物液壓油，提高氧化安定性和抗泡沫性，防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡

科創(chuàng)球磨機(jī)減速機(jī)油泵DK-180-RF齒輪泵吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣

科創(chuàng)風(fēng)電低溫油泵DK-150-RF齒輪泵油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。

科創(chuàng)減速機(jī)潤滑油泵DK-125-RF齒輪泵系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負(fù)開口，這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。

科創(chuàng)高粘度油泵DK-112-RF齒輪泵解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板

科創(chuàng)減速機(jī)潤滑油泵DK-100-RF齒輪泵缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用

科創(chuàng)風(fēng)電低溫油泵DK-80-RF齒輪泵泵蓋上的滾針軸承破裂或精度太差，造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱。排除方法：更換合格軸承。

科創(chuàng)冷卻器油泵DK-63-RF齒輪泵打開齒輪泵排氣閥使液體充滿整個(gè)泵體，待滿后關(guān)閉排氣閥

風(fēng)電備件燃油調(diào)駁泵DK-50-RF齒輪泵缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用

科創(chuàng)分離器潤滑油泵DK-40-RF齒輪泵內(nèi)外特子的徑向及端面跳動(dòng)大。排除方法：修正內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。

科創(chuàng)球磨機(jī)減速機(jī)油泵DK-32-RF齒輪泵系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負(fù)開口，這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。

科創(chuàng)減速機(jī)潤滑油泵DK-25-RF齒輪泵端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

科創(chuàng)DK-20-RF齒輪泵風(fēng)力發(fā)電廠用為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易

科創(chuàng)DK-16-RF齒輪泵含電機(jī)全套對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚...

科創(chuàng)高溫油泵DK-12-RF齒輪泵使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，均會(huì)加速泵內(nèi)部的磨損，導(dǎo)致內(nèi)泄。觀察故障齒輪泵的軸套和側(cè)板，若所用油液的清潔度差，會(huì)導(dǎo)致摩擦...

科創(chuàng)分離器潤滑油泵DK-10-RF齒輪泵吸油管道不能過細(xì)或過粗，應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等

球磨機(jī)減速機(jī)油泵DK-08-RF齒輪泵試驗(yàn)齒輪泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(與泵體上標(biāo)明的方向)，試驗(yàn)時(shí)間要短以免使泵內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)磨部件因無液潤滑而干磨損壞