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活塞 FESTO滑臺氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
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更新時間:2021-01-27 15:38:07瀏覽次數(shù):394
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小型滑臺氣缸DGST不僅省心省力,還能保證簡單。首先普通氣缸需要外加L型板,隨著時間的推移活塞桿與端板之間的間隙變大,不僅垂直度無法保證,精度也就無從談起,還會引發(fā)更大的噪音。而DGST的連接板和滑臺為一體,天然保證了垂直度和精度,讓間隙和噪音問題迎刃而解。
德國FESTO小型滑臺DGST系列作用說明
1)活塞 FESTO滑臺氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。 2)活塞桿 活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。 3)密封圈 FESTO滑臺氣缸回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種: 整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。 4)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。 FESTO滑臺氣缸工業(yè)應(yīng)用中氣動滑臺不僅需要良好的剛性和重復(fù)精度,其耐用性能,省力特性,負載能力都是在設(shè)計應(yīng)用中著重注意的參數(shù)?;_氣缸選型時要注意,壓力大小、缸徑、行程、工作環(huán)境、桿端連接方式、缸體固定方式、接口尺寸和位置、密封要求、緩沖要求、安裝空間限制、負載等因素和參數(shù),以便選擇合適的滑臺氣缸。 外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 FESTO滑臺氣缸的工作原理:將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣,導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動,向相對的另一方向推動,推動的行程取決于導(dǎo)向桿的長度。 FESTO滑臺氣缸特點: 1滑臺氣缸工作臺與氣缸緊湊的一體化; 2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動滑臺; 3.高剛性/高精度,可選擇帶可調(diào)行程裝置(0—5mm); 4滑臺氣缸采用十字滾珠導(dǎo)軌,摩擦力小,可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運動; 5.氣缸及工作臺相結(jié)合,使整體尺寸減小; 6.采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力; 7.內(nèi)置磁環(huán)型,可安裝磁性開關(guān)。
這樣咱們就可以十分清晰的了解到不同氣缸類型之間確實存在著比較清晰的差異。但并不意味著不同氣缸類型之間的質(zhì)量和質(zhì)量有著十分大的懸殊,咱們*不必擔(dān)心,只需咱們挑選了專業(yè)性生產(chǎn)廠家供給的氣缸,就能確保不同類型之間質(zhì)量也不會有所距離。 FESTO滑臺氣缸是自動化工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的直線驅(qū)動機構(gòu)。在機床,自動化設(shè)備,機器人領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。其一般由壓縮空氣驅(qū)動,通過精密滾珠、直線滑軌的組合傳動來實現(xiàn)滑塊的直線移動。 FESTO滑臺氣缸的工作原理:將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣,導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動,向相對的另一方向推動,推動的行程取決于導(dǎo)向桿的長度。
DGST-6-20-E1A
DGST-6-30-PA
德國FESTO小型滑臺DGST系列作用說明