詳細介紹
鐵路彈條扣件疲勞試驗機滿足TB/T2329-2002,TB/T1495.1-92等彈條疲勞試驗方法和彈條技術標準。試驗次數(shù)可預先設定。主要用于鐵路彈條扣件的疲勞性能測試。
主要由一臺主機(下置50kN伺服直線作動器)、液壓夾頭及其液壓驅(qū)動模塊、一套恒壓伺服泵站(流量40L/min、系統(tǒng)壓力21MPa)、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
1、作動器:
伺服直線作動器是試驗機的核心部件,試驗機通過作動器輸出試驗力。采用自有技術自行設計制造,作動器內(nèi)置在主機下部,由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
1.1、作動器使用我公司的的伺服直線作動器,采用對稱四通伺服閥控對稱作動器原理設計。作動器采用單元化、模塊化、標準化開發(fā)理念設計制造,采用多級柔支撐組合導向機構(gòu),具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙設計的特點。啟動壓力小于0.05MPa。無爬行現(xiàn)象。
2、主機:主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu), 50kN伺服直線作動器下置于主機框架內(nèi)部。專用輔具工裝分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。
鐵路彈條扣件疲勞試驗機主要指標:
最大靜態(tài)試驗力±50kN/
示值精度全程不分檔 ±0.5%;/
最大動態(tài)試驗力±40kN/
示值精度不大于±0.5%。/
作動器最大振幅±75mm/
示值精度示值精度±0.5%。/
頻率范圍0.01—50Hz可根據(jù)用戶要求定制
位移測量分辨率0.01mm(磁致伸縮位移傳感器)位移測量分辨率
最大試驗空間0-500mm(手動調(diào)整)可根據(jù)用戶要求定制
立柱間距離600mm可根據(jù)用戶要求定制
工位數(shù)量1個工位可根據(jù)用戶要求定制
試樣夾持范圍Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型各一種/
控制方式負荷、位移、變形控制方式/
主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/
恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min,21MPa,電機功率22kW。/
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