上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2018-01-15 17:13:31瀏覽次數(shù):1175
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德國力士樂REXROTH齒輪泵廠家價格好
使用齒輪泵的同時應(yīng)該避免些什么?齒輪泵適用于各個預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,安裝方便,拆卸容易,保養(yǎng)簡單,使用的流量均勻連續(xù),磨損輕微,使用壽命長等等一些優(yōu)點。使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添換,其次保持好軸承處的
應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,應(yīng)該保存好每一個零部件,并且保持潔凈;齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。
齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù), 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行度允差和兩軸孔中心線的平預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
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齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后,軸承滾針應(yīng)更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),滾針間要相互平預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行布置。可靠性試驗包括試驗室和現(xiàn)場兩種方式,可根據(jù)具體條件自選一種方式進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行試驗。*樣本試驗---試驗進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止。
不*樣本試驗:(1)定時截尾試驗----試驗進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行到試前規(guī)定的試驗時間T*時就停止試驗。當(dāng)樣本量較大,尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。(2)定數(shù)截尾試驗----試驗 進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗當(dāng)用戶限制泵的故障發(fā)生次數(shù)時,可選用定數(shù)截尾試驗方案。拆卸拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行狀態(tài);拆卸時應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件。二、復(fù)查數(shù)據(jù)對齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做全面檢查,部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1--1。三、檢查對拆下的零部件進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行詳細(xì)檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的zui大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。四、修復(fù)或更換對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,對需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。五、組裝及調(diào)整齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。六、試車水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行期間,無泄漏,運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。
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威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多較有名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨,與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實力,已被德國寶帝、德國費(fèi)斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、德國皮爾磁、德國易福門、日本歐姆龍、日本基恩士、認(rèn)定為合作伙伴. 威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家私營企業(yè),所在地區(qū)位于上海黃浦區(qū),主營產(chǎn)品或服務(wù)為各種傳感器 儀表。我們以誠信、實力和質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可,堅持以客戶為核心,“質(zhì)量到位、服務(wù)*”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎各界朋友蒞臨威斯特(上海)傳感器儀表有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談