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主營(yíng)產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門(mén)傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器

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德國(guó)SAMSON薩姆森

德國(guó) KTR

德國(guó)KTR

德國(guó)哈威HAWE

德國(guó)倍加福P+F

賀德克HYDAC

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Rexroth力士樂(lè)

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托

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意大利ELTRA意爾創(chuàng)

意大利OMAL歐馬爾

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德國(guó)BUEKERT寶德

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德國(guó)Leybold萊寶

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德國(guó)LENZE倫茨

美國(guó)馬麥克mamac systems

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德國(guó)巴士德Barksdale

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共計(jì) 93 條產(chǎn)品信息

產(chǎn)品圖片 產(chǎn)品名稱(chēng)
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托閥
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托閥
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托閥單電控電磁閥又叫單作用電磁閥,F(xiàn)ESTO電磁閥輔件有快插接頭,帶倒鉤管接頭,其他的管子接頭,消聲器,連接附件,電器輔件等等。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2020-10-15
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代理FESTO費(fèi)斯托電磁閥
代理FESTO費(fèi)斯托電磁閥
簡(jiǎn)單介紹:代理FESTO費(fèi)斯托電磁閥  費(fèi)斯托FESTO電磁閥單電控電磁閥又叫單作用電磁閥,F(xiàn)ESTO電磁閥輔件有快插接頭,帶倒鉤管接頭,其他的管子接頭,消聲器,連接附件,電器輔件等等。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2020-10-15
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*FESTO費(fèi)斯托傳感器
*FESTO費(fèi)斯托傳感器
簡(jiǎn)單介紹:*FESTO費(fèi)斯托傳感器也廣泛應(yīng)用在生物醫(yī)學(xué)測(cè)量中,比如說(shuō)心室導(dǎo)管式微音器就是由壓電傳感器制成的,因?yàn)闇y(cè)量動(dòng)態(tài)壓力是如此普遍,所以壓電傳感器的應(yīng)用就非常廣。
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FESTO費(fèi)斯托氣驅(qū)動(dòng)器
FESTO費(fèi)斯托氣驅(qū)動(dòng)器
簡(jiǎn)單介紹:FESTO費(fèi)斯托氣驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)Z大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù),絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這 是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸現(xiàn)貨
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸現(xiàn)貨活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2018-07-03
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行中還會(huì)變形。汽缸在運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸提供出廠(chǎng)證明
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸提供出廠(chǎng)證明
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸提供出廠(chǎng)證明如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧Z大處或是受力變形Z大的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō),控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算,但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中,沒(méi)有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的Z大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*而對(duì)于電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器來(lái)說(shuō),雖然電能的獲得比較簡(jiǎn)單,能量成本較低,但購(gòu)買(mǎi)及應(yīng)用成本較高,不僅需要配置電機(jī),還需要一套機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件。同時(shí)使用電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器需要很多保護(hù)措施,錯(cuò)誤的電路連接、電壓的波動(dòng)及負(fù)載的超載都會(huì)對(duì)電驅(qū)動(dòng)器造成損壞,因此需要在電路及機(jī)械上加裝保護(hù)系統(tǒng),增加了很多額外的費(fèi)用支出。另外,由于電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器驅(qū)動(dòng)單元的參數(shù)化設(shè)置較多,且集成度高
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠(chǎng)直銷(xiāo)
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠(chǎng)直銷(xiāo)
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠(chǎng)直銷(xiāo)威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是從事各類(lèi)傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多較有名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠(chǎng)商在中國(guó)的代理,公司為廣大用戶(hù)提供性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*原廠(chǎng)
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*原廠(chǎng)
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*原廠(chǎng)從傳統(tǒng)觀(guān)念來(lái)看,氣缸與電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品,但是近年來(lái),隨著電氣化程度的不斷提高,電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器卻慢慢浸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入氣動(dòng)領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器各自的優(yōu)勢(shì)
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸型號(hào)齊全價(jià)格好
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸型號(hào)齊全價(jià)格好
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸型號(hào)齊全價(jià)格好從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō),氣缸占有較明顯的優(yōu)勢(shì),但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制,還是應(yīng)從多方因素進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行綜合考量?,F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越精細(xì),并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿(mǎn)足系統(tǒng)的多種控制功能。氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線(xiàn)循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器現(xiàn)貨
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器現(xiàn)貨電阻式傳感器是將被測(cè)量,如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉(zhuǎn)換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。變頻功率傳感器通過(guò)對(duì)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電壓、電流信號(hào)進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行交流采樣,再將采樣
值通過(guò)電纜、光纖等傳輸系統(tǒng)與數(shù)字量輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入二次儀表相連,數(shù)字量輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入二次儀表對(duì)電壓、電流的采樣值進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行運(yùn)算,可以獲取電壓有效值、電流有效值
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器現(xiàn)貨原廠(chǎng)
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器現(xiàn)貨原廠(chǎng)
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器現(xiàn)貨原廠(chǎng)熱電阻傳感器分類(lèi):NTC熱電阻傳感器:該類(lèi)傳感器為負(fù)溫度系數(shù)傳感器,即傳感器阻值隨溫度的升高而減小。2、PTC熱電阻傳感器:該類(lèi)傳感器為正溫度系數(shù)傳感器,即傳感器阻值隨溫度的升高而增大。激光利用激光技術(shù)進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行測(cè)量的傳器。它由激光器、激光檢測(cè)器和測(cè)量電路組成。激光傳感器是新型測(cè)量?jī)x表,它的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量,速度快,精度高,量程大,抗光、電干擾能力強(qiáng)等。
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器*銷(xiāo)售
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器*銷(xiāo)售
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器*銷(xiāo)售自補(bǔ)償和計(jì)算功能——多年來(lái)從事傳感器研制的工程技術(shù)人員一直為FESTO傳感器的溫度漂移和輸出非線(xiàn)性作大量的補(bǔ)償工作,但都沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題。而智能傳感器的自補(bǔ)償和計(jì)算功能為傳感器的溫度漂移和非線(xiàn)性補(bǔ)償開(kāi)辟了新的道路。這樣,放寬傳感器加工精密度要求,只要能保證傳感器的重復(fù)性好,利用微處理器對(duì)測(cè)試的信號(hào)通過(guò)軟件計(jì)算,采用多次擬合和差值計(jì)算方法對(duì)漂移和非線(xiàn)性進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行補(bǔ)償,
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器*
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器*
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器*常用位移傳感器以模擬式結(jié)構(gòu)型居多,包括電位器式位移傳感器、 電感式位移傳感器、自整角機(jī)、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器、霍爾式位移傳感器等。數(shù)字式位移傳感器的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)是便于將信號(hào)直接送首*首*首*首*首*首先進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這種傳感器發(fā)展迅速,應(yīng)用日益廣泛
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器進(jìn)口*
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器進(jìn)口*
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO傳感器進(jìn)口*熱電偶溫度傳感器一般由基準(zhǔn)源、冷端補(bǔ)償、放大單元、線(xiàn)性化處理、V/I轉(zhuǎn)換、斷偶處理、反接保護(hù)、限流保護(hù)等電路單元組成。它是將熱電偶產(chǎn)生的熱電勢(shì)經(jīng)冷端補(bǔ)償放大后,再帽由線(xiàn)性電路消除熱電勢(shì)與溫度的非線(xiàn)性誤差,Z后放大轉(zhuǎn)換為4~20mA電流輸出信號(hào)。為防止熱電偶測(cè)量中由于電偶斷絲而使控溫失效造成事故,傳感器中還設(shè)有斷電保護(hù)電路。當(dāng)熱電偶斷絲或接解不良時(shí),傳感器會(huì)輸出Z大
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO壓力傳感器現(xiàn)貨
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO壓力傳感器現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO壓力傳感器現(xiàn)貨靈敏度:FESTO靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標(biāo)。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入量增量之比。用S表示靈敏度。遲滯:傳感器在輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入量由小到大(正預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程)及輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入量由大到?。ǚ搭A(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程)變化期間其輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入輸出特性曲線(xiàn)不重合的現(xiàn)象成為遲滯。對(duì)于同一大小的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號(hào),傳感器的正反預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程輸出信號(hào)大小不相等,這個(gè)差值稱(chēng)為遲滯差值。
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO壓力傳感器*
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO壓力傳感器*
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO壓力傳感器*要進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)椋词故菧y(cè)量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器更為合適,則需要根據(jù)被測(cè)量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問(wèn)題:量程的大小;被測(cè)位置對(duì)傳感器體積的要求;測(cè)量方式為接觸式還是非接觸式;信號(hào)的引出方法,有線(xiàn)或是非接觸測(cè)量;傳感器的來(lái)源
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2018-07-03
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO位移傳感器現(xiàn)貨
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO位移傳感器現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO位移傳感器現(xiàn)貨傳感器能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置。通常有敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。敏感元件是指?jìng)鞲衅髦心苤苯樱ɑ蝽憫?yīng))被測(cè)量的部分。轉(zhuǎn)換元件指?jìng)鞲衅髦心茌^敏感元件感(或響應(yīng))的被測(cè)量轉(zhuǎn)換成是與傳輸和(或)測(cè)量的電信號(hào)部分。當(dāng)輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)時(shí),則稱(chēng)為變送器。測(cè)量范圍在允許誤差限內(nèi)被測(cè)量值的范圍。量程測(cè)量范圍上限值和下限值的代數(shù)差。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2018-07-03
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸價(jià)格低*
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簡(jiǎn)單介紹:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸價(jià)格低*festo氣缸的分類(lèi)FESTO氣缸種類(lèi):?jiǎn)巫饔脷飧祝簝H一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程短。沖擊氣缸:這是一種新型元件。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2018-06-25
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