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VAISALA維薩拉濕度變送器有助于保護(hù)*戰(zhàn)艦瓦薩

2018-4-27  閱讀(799)

通過對其空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),使17世紀(jì)著名的瑞典軍艦瓦薩在其專門建造的博物館中免遭進(jìn)一步的環(huán)境破壞。新系統(tǒng)的核心是2004年投入使用,它是維薩拉大量的濕度傳感器。
斯堪的納維亞的博物館,瓦薩博物館位于瑞典首都斯德哥爾摩。該建筑于1990年開放,建造于世界上*保存的17世紀(jì)木制船的*戰(zhàn)艦瓦薩。自2000年夏季以來,瓦薩軍艦遭受了嚴(yán)重的酸侵襲,這是由于船上木材中存儲的氧化硫所致。研究人員正在努力阻止硫酸腐蝕 - 既需要長期解決方案又需要短期解決方案的工作。保存的關(guān)鍵要求是在船艙內(nèi)保持穩(wěn)定的氣候。對于可持續(xù)的濕度和溫度條件,博物館必須更新其空調(diào)系統(tǒng)。新系統(tǒng)依靠維薩拉HUMICAP?濕度和溫度變送器HMP233s。*
在瓦薩的條件下要求空調(diào)瓦薩坐落在她自己專門建造的博物館內(nèi),但盡管繼續(xù)保存,但這艘船非常脆弱。因此,一直以來都會特別注意創(chuàng)造一個(gè)合適的氣候,一種氣簾,以保護(hù)Vasa船免受可能造成進(jìn)一步損害的周圍壓力條件的影響。該系統(tǒng)適用于冷卻或加熱,干燥或加濕的循環(huán)空氣,具體取決于溫度和相對濕度值。
2000年夏天,保護(hù)*戰(zhàn)艦瓦薩戰(zhàn)役的新時(shí)代開始于2000年夏季。由于一段溫暖潮濕的天氣,船上的木材引發(fā)了大規(guī)模的硫磺問題。到2003年7月,瓦薩軍艦遭受了大約1,500個(gè)酸化木區(qū)域和可見的硫酸鹽沉積。似乎在木材的表層內(nèi)形成了大量的元素硫。硫磺每年催化氧化成大約100公斤硫酸。據(jù)估計(jì),現(xiàn)在這種木材含有大約兩噸硫酸,一旦所有的硫被氧化,大約五噸左右的硫酸就會堆積起來。對瓦薩的酸性襲擊表明,博物館原有的空調(diào)系統(tǒng)不足以應(yīng)付大量博物館參觀者。船周圍氣候的變化會影響酸形成的速度。因此,空氣應(yīng)保持在55%的相對濕度和溫度+18.5°C。由于季節(jié)變化,晝夜變化以及日常差異(如所有對空氣質(zhì)量有影響的游客人數(shù))的差異,維持穩(wěn)定的條件是一個(gè)挑戰(zhàn)。船的高度(zui大52.5米)也會造成它自己的問題。該博物館的空氣循環(huán)系統(tǒng)處理90,000立方米/小時(shí)的空氣,通過替代位于龍骨水平的出口進(jìn)行分配,但瓦薩船內(nèi)還有一個(gè)分配系統(tǒng)。分布在船體周圍的空氣源位于龍骨水平面上,這意味著存在溫度梯度,從而形成相對濕度的梯度。瓦薩船的細(xì)節(jié)。 瑞典斯德哥爾摩。
整修空調(diào)系統(tǒng)整個(gè)瓦薩博物館的氣候控制工作始于2002年秋季。瑞典國家房產(chǎn)局(SFV)博物館的業(yè)主與瓦薩博物館的專家密切合作,安排了這項(xiàng)工作。正如瓦薩博物館的助理負(fù)責(zé)人雅各布雅各布森所說:“我們在瓦薩博物館非常清楚舊系統(tǒng)出了什么問題,我們確切知道我們想從新系統(tǒng)中得到什么。”
TAC是樓宇自動化綜合系統(tǒng)的供應(yīng)商,被選中設(shè)計(jì)和建立一個(gè)新的空調(diào)綜合氣候監(jiān)測系統(tǒng)。TAC在1988年建造瓦薩博物館時(shí)已經(jīng)參與了舊空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)劃和實(shí)施.TAC還參與了其他國家房產(chǎn)局的類似項(xiàng)目,例如瑞典國家民族志博物館,瑞典現(xiàn)代藝術(shù)博物館Moderna Museet。新交付的TACXenta?系統(tǒng)依賴于幾十臺維薩拉HUMICAP?濕度和溫度變送器HMP233。
“博物館需要準(zhǔn)確可靠的測量儀器。因此,根據(jù)我們以前的經(jīng)驗(yàn),維薩拉是一個(gè)明顯的選擇,“TAC瑞典項(xiàng)目FredS?rensen說。維薩拉變送器安裝在瓦薩船內(nèi),博物館大廳內(nèi)以及空調(diào)管道內(nèi)。僅在船上共有32個(gè)測量點(diǎn)提供在線溫度和相對濕度信息。
所有的變送器都配備了顯示器,以便于現(xiàn)場檢查。變送器有一根10米的探頭電纜,可以靈活安裝。“我們希望盡量減少Vasa船內(nèi)的電子線路和布線量,”Jacob Jacobson說。較長的探頭電纜可以將電子裝置外殼安裝在甲板上或支架上。測量探頭分布在整個(gè)船舶的不同高度,以測量圍繞船舶的防護(hù)氣簾內(nèi)部的狀況。
量身定制的用戶界面國家財(cái)產(chǎn)委員會的工作人員以及瓦薩博物館的管理員正在報(bào)告相對濕度和溫度數(shù)據(jù)。由于有大量不同需求的用戶,TAC為瓦薩博物館開發(fā)了一個(gè)易于使用的基于互聯(lián)網(wǎng)的用戶界面。TACVista?用戶界面具有許多功能。它顯示博物館內(nèi)部和外部的測量數(shù)據(jù),以圖形方式顯示每個(gè)測量點(diǎn)的位置和狀態(tài),確定設(shè)定間隔的平均讀數(shù),并根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制圖形趨勢。
“我們的保安員很高興。在之前的系統(tǒng)中,我們沒有像這樣的報(bào)告工具。相反,我們必須使用電子表格程序制作我們自己的作品。使用此系統(tǒng)后,狀態(tài)和報(bào)告更快更輕松,“瓦薩博物館的Jacob Jacobson說。TAC系統(tǒng)還可以啟用不同優(yōu)先級的警報(bào),例如可以發(fā)送到手機(jī)。新的氣候監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠隨時(shí)在博物館內(nèi)處理多達(dá)1,500名訪客。自2004年初夏以來,它一直在運(yùn)行。
瑞典斯德哥爾摩的脈管船
*HUMICAP?濕度和溫度變送器HMT330已經(jīng)取代了HMP233。



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