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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2024-10-29 閱讀(88)
安裝過程中應(yīng)始終遵守阿托斯手動(dòng)閥安裝指導(dǎo)和注意點(diǎn);
B.手動(dòng)閥的工作環(huán)境溫度要在( - 30~+ 60)相對(duì)濕度不大于95% 95% , 相對(duì)濕度不大于95% ;
C.調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段,長(zhǎng)度不小于10倍的管道直徑( 10D) ,以避免閥的直管段太短而影響流量特性;
D.在安裝閥門之間,閱讀指導(dǎo)手冊(cè)。指導(dǎo)手冊(cè)介紹該產(chǎn)品以及安裝前和安裝時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)及預(yù)防措施;
E.確認(rèn)管道清潔:管道中的異物可能會(huì)損壞閥門的密封表面或甚至阻礙閥芯、球或蝶板的運(yùn)動(dòng)而造成閥門]不能正確地關(guān)閉。為了減小危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性,需在
安裝閥廣門前清洗所有的管道。確認(rèn)已清除管道污垢,金屬碎屑、焊渣和其它異物。另外,要檢查管道法蘭以確保有一個(gè)光滑的墊片表面。如果閥門有螺紋連接端,要
在管道陽螺紋上涂上高等的管道密封劑。不要在陰螺紋上涂密封劑,因?yàn)樵陉幝菁y上多余的密封劑會(huì)被擠進(jìn)閥體內(nèi)。多余的密封劑會(huì)造成閥芯的卡塞或臟物的積聚
進(jìn)而導(dǎo)致閥門不能正常關(guān)閉;
F.我們仔細(xì)檢查調(diào)節(jié)閥:安裝之前,檢查并除去所有運(yùn)輸擋塊、防護(hù)用堵頭或墊片表面的蓋子,檢查閥體內(nèi)部以確保不存在異物;
H.手動(dòng)閥應(yīng)安裝在水平管道上,并上下與管道垂直，-般要在閥下加以支撐,保證穩(wěn)固可靠。對(duì)于特殊場(chǎng)合下,需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上
時(shí),也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時(shí),要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力) ;
G.確保在手動(dòng)閥的上面和下面留有足夠的空間以便在檢查和維護(hù)時(shí)容易地拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)或閥芯。對(duì)于法蘭連接的閥體,確保法蘭面準(zhǔn)確地對(duì)準(zhǔn)以使墊片
面均勻地接觸。在法蘭對(duì)中后,輕輕地旋緊螺栓,后以交錯(cuò)形式旋緊這些螺栓。
本ATOS手動(dòng)閥在存放安裝使用時(shí)的注意事項(xiàng):
A.本閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須堵塞，不準(zhǔn)堆置存放;
B.*存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查,清除污垢,在各運(yùn)動(dòng)部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油,防止生銹;
C.本閥應(yīng)安裝在水平管道上,必修垂直安裝,閥桿向上;
D.必修按圖示箭頭所指士介質(zhì)進(jìn)行安裝。
阿托斯手動(dòng)閥的開度,從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、勵(lì)、溫度和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單
|座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有:
球閥、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等。流通能力Cv值是調(diào)節(jié)閥選型的主要參數(shù),調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時(shí),閥兩端壓差為0.1MPa ,流體
密度為1g/cm3時(shí),每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流通能力,也稱流量系數(shù),以Cv表示,單位為th ,液體的Cv值按下式計(jì)算。根據(jù)流通能力Cv值大小查表,就
可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。在現(xiàn)代化工廠的自動(dòng)控制中,調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用,這些工廠的取決于流動(dòng)著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論
是能量的交換、壓力的降低或者是簡(jiǎn)單的容器加料,都需要某些終控制元件去完成。終控制元件可以認(rèn)為是自動(dòng)控制的“體力"。 在調(diào)節(jié)器的低能量和執(zhí)行流動(dòng)流體
控制所需的高能功能之間,終控制元件完成了必要的功率放大作用。
手動(dòng)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性
及拋物線特性三種。 調(diào)節(jié)閥等百分比特性、調(diào)節(jié)閥線性特性、調(diào)節(jié)閥拋物線特性。
手動(dòng)閥三種注量特性的意義如下:
(1)等百分比特性(對(duì)數(shù))
等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn) 上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所
它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
(2)線性特性(線性)
線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
(3)拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)上講,以等百分比特性為,其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)好,可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同
挑選其中任何一種流量特性。
