常州樂(lè)博智能科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 無(wú)人值守地磅系統(tǒng),無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng) |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 無(wú)人值守地磅系統(tǒng),無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng) |
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產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | |||
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汽車(chē)衡智能計(jì)量系統(tǒng) 地磅自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:汽車(chē)衡智能計(jì)量系統(tǒng) 地磅自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)主要針對(duì)企業(yè)在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷(xiāo)售及廠內(nèi)物資調(diào)撥過(guò)程進(jìn)行的計(jì)量稱(chēng)重,可配合RFID(無(wú)接觸射頻設(shè)備)刷卡系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)言指揮系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守磅房管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以自動(dòng)采集毛重、皮重信息、車(chē)輛稱(chēng)重圖片、可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重、自動(dòng)進(jìn)行打印、可以通過(guò)局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖片的實(shí)時(shí)監(jiān)控,磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。公司 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
參考價(jià):¥9999 詢價(jià)留言 | |||
汽車(chē)衡無(wú)人值守過(guò)磅 地磅智能稱(chēng)重管理系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:汽車(chē)衡無(wú)人值守過(guò)磅 地磅智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)在汽車(chē)過(guò)磅時(shí),無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱(chēng)量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、打印等操作。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
參考價(jià):¥9999 詢價(jià)留言 | |||
汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng) 過(guò)磅稱(chēng)重管理系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng) 過(guò)磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)在汽車(chē)衡或地磅的上方或側(cè)上方安裝一臺(tái)全景攝像機(jī),該攝像機(jī)不同于監(jiān)控車(chē)輛前后點(diǎn)位的兩臺(tái)攝像機(jī),主要作用是監(jiān)控上稱(chēng)車(chē)輛車(chē)箱內(nèi)所裝載的貨物情況,由于現(xiàn)場(chǎng)的地磅上方安裝高度有限,該攝像機(jī)采用廣角鏡頭,盡可能將監(jiān)控范圍增大。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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汽車(chē)衡檢斤系統(tǒng)軟件 智能無(wú)人值守地磅 簡(jiǎn)單介紹:汽車(chē)衡檢斤系統(tǒng)軟件 智能無(wú)人值守地磅是稱(chēng)重智能化的一種稱(chēng)重方式。無(wú)人值守稱(chēng)重節(jié)省了人力資源,縮短了稱(chēng)重時(shí)間,提高了工作效率,完善了稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的管理,加強(qiáng)了各個(gè)部門(mén)數(shù)據(jù)之間的統(tǒng)一管理,具備多種防ZB技術(shù)手段。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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汽車(chē)衡無(wú)人值守 無(wú)人磅秤系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:汽車(chē)衡無(wú)人值守 無(wú)人磅秤系統(tǒng)包含數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、通道控制系統(tǒng)、前端顯示系統(tǒng)、識(shí)別系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)、海關(guān)數(shù)據(jù)接口等子系統(tǒng)。改造完成后可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào),采集車(chē)輛重量數(shù)據(jù),前端顯示后臺(tái)返回的各項(xiàng)數(shù)據(jù),引導(dǎo)和控制過(guò)磅車(chē)輛和行政車(chē)輛的通行。此外,系統(tǒng)還包含車(chē)輛數(shù)據(jù)的錄入和查詢功能,可簡(jiǎn)潔明了的顯示歷史過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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汽車(chē)衡自動(dòng)計(jì)量管理系統(tǒng) 地磅智能稱(chēng)重系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:汽車(chē)衡自動(dòng)計(jì)量管理系統(tǒng) 地磅智能稱(chēng)重系統(tǒng)的現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化,用高科技手段進(jìn)一步加強(qiáng)和保證汽車(chē)衡稱(chēng)重?zé)o人值守系統(tǒng) 地磅檢斤系統(tǒng)軟件的各項(xiàng)工作。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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AVS稱(chēng)重計(jì)量控制系統(tǒng) 地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)軟件 簡(jiǎn)單介紹:旨在建立一套高性能的AVS稱(chēng)重計(jì)量控制系統(tǒng) 地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)軟件,使其成為一個(gè)集計(jì)算機(jī)管理和通信網(wǎng)絡(luò)、圖像自動(dòng)識(shí)別處理、自動(dòng)控制于一體的智能化、自動(dòng)化的安全系統(tǒng)。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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汽車(chē)衡AVS無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng) 地磅計(jì)量系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:通過(guò)汽車(chē)衡AVS無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng) 地磅計(jì)量系統(tǒng)直接可對(duì)過(guò)磅系統(tǒng)進(jìn)行查看,界面展示車(chē)牌號(hào)、 煤種名稱(chēng)、 發(fā)貨單位、收貨單位、運(yùn)輸單位、發(fā)貨地址、收貨地址、 司機(jī)姓名、皮重、毛重:通過(guò)從稱(chēng)重儀器上返回的信息,稱(chēng)重的順序(即先稱(chēng)皮重還是先稱(chēng)毛重)由司磅員手動(dòng)選擇或根據(jù)業(yè)務(wù)類(lèi)型來(lái)自動(dòng)判定。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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AVS汽車(chē)衡稱(chēng)重?zé)o人值守系統(tǒng) 地磅檢斤系統(tǒng)軟件 簡(jiǎn)單介紹:汽車(chē)衡稱(chēng)重?zé)o人值守系統(tǒng) 地磅檢斤系統(tǒng)軟件的現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化,用高科技手段進(jìn)一步加強(qiáng)和保證汽車(chē)衡稱(chēng)重?zé)o人值守系統(tǒng) 地磅檢斤系統(tǒng)軟件的各項(xiàng)工作。 產(chǎn)品型號(hào):AVS 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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地磅稱(chēng)重模塊 簡(jiǎn)單介紹:地磅稱(chēng)重模塊由頂板、底板、防爆稱(chēng)重傳感器、傳感器承壓頭及支撐螺栓等部件構(gòu)成,廣泛應(yīng)用于石油化工、醫(yī)藥、建筑、橡塑等有防爆需求的行業(yè)的平臺(tái)、立罐子、槽罐等;可根據(jù)使用環(huán)境及設(shè)備形狀等靈活搭配使用. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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物料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:物料自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)控制部分和遠(yuǎn)程管理部分,現(xiàn)場(chǎng)控制部分是根據(jù)客戶的實(shí)際需求配置設(shè)備,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行采集和控制。遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理,定量裝車(chē)系統(tǒng)可連接汽車(chē)衡,操作人員可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)管控一體化。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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地磅定量裝車(chē)系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:地磅定量裝車(chē)系統(tǒng)能夠?qū)ι⒀b水泥等粉狀及顆粒狀物料的裝車(chē)進(jìn)行定量控制.它集稱(chēng)重、自動(dòng)控制、視頻監(jiān)控等技術(shù)于一體,能夠防止車(chē)輛稱(chēng)重作弊,廣泛應(yīng)用于水泥行業(yè). 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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快速定量裝車(chē)系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:快速定量裝車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)包括汽車(chē)出入門(mén)崗,裝車(chē)控制的全流程無(wú)人化管理.汽車(chē)入門(mén)崗后的車(chē)輛確認(rèn),運(yùn)銷(xiāo)系統(tǒng)對(duì)接,車(chē)輛行進(jìn)無(wú)人指揮,裝車(chē)無(wú)人化控制,裝車(chē)質(zhì)量檢測(cè),出門(mén)崗管理的全流程均實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,并可以實(shí)現(xiàn)給煤機(jī),閘板等倉(cāng)下設(shè)備的自動(dòng)控制.該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化裝車(chē)管理,真正實(shí)現(xiàn)“值守?zé)o人化,車(chē)輛指揮無(wú)人化,裝車(chē)操作無(wú)人化"的高質(zhì)量裝車(chē). 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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無(wú)人值守智能裝車(chē)系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:無(wú)人值守智能裝車(chē)系統(tǒng)關(guān)于熟料裝車(chē)經(jīng)常存在的問(wèn)題,如冒灰,熟料主要以顆粒與粉狀物為主,在下料的過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生灰塵;如司機(jī)車(chē)輛定位的問(wèn)題,熟料散裝口一般是固定位置,只可以從一個(gè)地方下料,而車(chē)是長(zhǎng)方形的,所以必須從多個(gè)地方下料才能滿足均勻裝車(chē)的要求,人工指揮裝料并不精準(zhǔn) 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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一卡通智能物流裝車(chē)系統(tǒng)(熟料,散裝水泥) 簡(jiǎn)單介紹:?一卡通智能物流裝車(chē)系統(tǒng)(熟料,散裝水泥)關(guān)于熟料裝車(chē)經(jīng)常存在的問(wèn)題,如冒灰,熟料主要以顆粒與粉狀物為主,在下料的過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生灰塵;如司機(jī)車(chē)輛定位的問(wèn)題,熟料散裝口一般是固定位置,只可以從一個(gè)地方下料,而車(chē)是長(zhǎng)方形的,所以必須從多個(gè)地方下料才能滿足均勻裝車(chē)的要求,人工指揮裝料并不精準(zhǔn)。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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骨料一卡通智能裝車(chē)系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹:骨料一卡通智能裝車(chē)系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,可以同時(shí)滿足庫(kù)下結(jié)算,庫(kù)下無(wú)計(jì)量,固定料口等多種配置場(chǎng)景的下料,而且可以在對(duì)運(yùn)輸裝載量嚴(yán)格的當(dāng)下,實(shí)現(xiàn)不到料,不超載,不補(bǔ)料完成發(fā)運(yùn),系統(tǒng)的應(yīng)用不僅實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)裝載,大大地節(jié)省了人力成本,打通工廠發(fā)貨物流智能化的最后一個(gè)環(huán)節(jié). 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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地磅智能無(wú)人值守汽車(chē)衡 簡(jiǎn)單介紹:無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)涉及工業(yè)控制,物聯(lián)網(wǎng)傳輸,視頻監(jiān)控和軟件信息系統(tǒng),并且工業(yè)控制是系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)的前提,占據(jù)重要的環(huán)節(jié),主要包含以下業(yè)務(wù)流程.過(guò)磅車(chē)輛依次排隊(duì)自行上磅,司機(jī)使用RFID卡通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡器掃描確認(rèn)信息,無(wú)人值守過(guò)磅系統(tǒng)檢測(cè)刷卡信息,關(guān)聯(lián)生產(chǎn)業(yè)務(wù)計(jì)劃信息,遠(yuǎn)程讀取儀表數(shù)據(jù),抓拍過(guò)磅圖片及設(shè)備車(chē)號(hào),完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交互處理,上傳儲(chǔ)存等 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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地磅自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng) 無(wú)人值守地磅流程 簡(jiǎn)單介紹:地磅自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng) 無(wú)人值守地磅流程描述車(chē)輛上磅通過(guò)并通過(guò)中距離讀卡器讀取卡片信息,當(dāng)卡片里的車(chē)號(hào)道閘打開(kāi),車(chē)輛開(kāi)始上磅,通過(guò)紅外遮擋判斷車(chē)輛是否*上磅,車(chē)輛*上磅重量穩(wěn)定,保存數(shù)據(jù),語(yǔ)音播報(bào)提示過(guò)磅流程,下磅道閘打開(kāi),車(chē)輛下磅,第一次毛重或者皮重稱(chēng)重完成;第二次稱(chēng)重流程和第一次稱(chēng)重流程相同. 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 簡(jiǎn)單介紹:汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)同時(shí)也促進(jìn)稱(chēng)重計(jì)量技術(shù)的現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。稱(chēng)重系統(tǒng)正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。它不僅給我們帶來(lái)了很高的工作效率,還提供了方便完善的管理方式。擺脫了傳統(tǒng)人手計(jì)重、帳薄記重的方式。傳統(tǒng)方式不僅給我們的計(jì)量人員帶來(lái)很大的工作量,而且在管理上也容易出現(xiàn)漏洞,造成一些本來(lái)可以避免的損失。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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地磅無(wú)人值守方案設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)單介紹:地磅無(wú)人值守方案設(shè)計(jì)、在功能實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用推廣方面要能滿足統(tǒng)一、*、穩(wěn)定、高效、實(shí)用、安全、可靠、可擴(kuò)展、易管理 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:常州市 更新時(shí)間:2024-01-11 |
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