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常州樂博智能科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 無(wú)人值守地磅系統(tǒng),無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng),無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)

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地磅智能稱重系統(tǒng) 地磅稱重管理系統(tǒng)
地磅智能稱重系統(tǒng) 地磅稱重管理系統(tǒng)
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更新時(shí)間:2024-01-10 20:29:08瀏覽次數(shù):1924

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,地礦,建材,冶金,制藥
地磅智能稱重系統(tǒng) 地磅稱重管理系統(tǒng)是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體,具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,能有效防止作弊等,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理,是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品。地磅無(wú)人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。
【詳細(xì)說(shuō)明】

地磅智能稱重系統(tǒng) 地磅稱重管理系統(tǒng)流程簡(jiǎn)述:
 ?、俪跏紶顟B(tài):交通燈為綠燈,表明車輛可以上磅稱重,此時(shí)前方的道閘處于落桿狀態(tài),當(dāng)車輛經(jīng)過操控道閘抬起的地感線圈時(shí),道閘抬起。車輛脫離操控道閘落下的地感線圈時(shí)道閘落下。
 ?、谲囕v駛向磅臺(tái),射頻讀卡器主動(dòng)讀取車輛信息,并檢驗(yàn)信息是否正確,如果不正確語(yǔ)音提示卡信息過錯(cuò),一起交通燈交為紅燈,紅燈對(duì)射圖主動(dòng)檢測(cè)車輛的泊車方位,如果紅外對(duì)射被阻撓,語(yǔ)音提示車輛未上磅。
  ③當(dāng)車輛上磅并且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后。體系可依據(jù)卡的相關(guān)業(yè)務(wù)類型讀取皮重或許毛重,一起視頻收集體系收集圖片,信息收集完后,體系把信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中,保存成功后,語(yǔ)音提示得到皮重或許毛重,LED屏上顯示得到皮重或許毛重,一起道閘抬起,語(yǔ)音提示車輛可以下磅。
 ?、苘囕v脫離磅臺(tái)后,道閘落下,一起交通指示燈變?yōu)榫G燈,表明下ー車輛可以上磅。
 ?、莓?dāng)車輛卸完或許裝完貨物后重復(fù)前三步流程,并語(yǔ)音提示皮重、毛重、毛重信息,LED屏上顯示皮重、毛重、浄重信息,一起主動(dòng)打印出磅單,打印成功后,道閘抬起,語(yǔ)音提示車輛下磅。車輛脫離磅臺(tái)后,道閘落下,一起一起交通指示燈變?yōu)榫G燈,表明下一車輛可以上磅。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的特點(diǎn)
  系統(tǒng)集成度高:集成紅外、智能道閘、視頻監(jiān)控、LED及語(yǔ)音系統(tǒng)、讀卡系統(tǒng)、POS打印系統(tǒng)。
  第二全程監(jiān)控:從車輛進(jìn)入廠區(qū)、車輛行進(jìn)過程中、車輛開始過磅到整個(gè)過磅流程完成全程監(jiān)控,有效防止司機(jī)下車更換車牌、停車下人、停車放水等違規(guī)行為。
  第三防作弊:紅外對(duì)射系統(tǒng)有效防止車輛不*上磅就開始過磅的行為,為企業(yè)大大減少不必要的損失。
  第四穩(wěn)定性:軟件采用J2EE的多層架構(gòu),保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、重用性、可維護(hù)性、適應(yīng)性。硬件設(shè)備質(zhì)量好,長(zhǎng)期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。
  第五互動(dòng)性:客戶可通過刷卡查詢某貨種的剩余量、在一定時(shí)間段內(nèi)的車數(shù)、所拉物資的總量等等。地磅安裝的LED顯示屏可顯示空車重量、載車重量、客戶所拉物資剩余量等信息,以便客戶直觀的了解相關(guān)信息。
  第六設(shè)備和技術(shù)*性:采用全自動(dòng)道閘等設(shè)備和技術(shù),充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將過磅各個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái),提高工作效率,減少和杜絕過磅漏洞。
安徽無(wú)人值守稱重系統(tǒng)廠家
無(wú)人值守已成為稱重行業(yè)的主流,不但能解放出更多的人力,而且能避免人為干預(yù),從而達(dá)到防作弊的目的,關(guān)于此系統(tǒng)的工作流程:
  一、發(fā)運(yùn)部根據(jù)每天的發(fā)運(yùn)量,安排發(fā)運(yùn)計(jì)劃,并將計(jì)劃錄入IC卡中,然后通過短信通知客戶,同時(shí)給相關(guān)的物流公司下達(dá)派車單,物流公司根據(jù)計(jì)劃派車,無(wú)發(fā)運(yùn)計(jì)劃的車將無(wú)法檢斤。
  二、車輛到達(dá)地磅后系統(tǒng)通過讀卡器自動(dòng)識(shí)別貼在車輛玻璃上的電子標(biāo)簽,并對(duì)車號(hào)信息進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)有沒有發(fā)運(yùn)計(jì)劃,核對(duì)無(wú)誤自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)。
  三、道閘升起車輛上磅進(jìn)行空車檢斤,整個(gè)檢斤過程安裝在地磅上的攝像機(jī)監(jiān)控。
  四、車輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)通過語(yǔ)音提示司機(jī)下磅,司機(jī)下磅按確認(rèn)按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)錄入空車重量,此時(shí)大屏上顯示該車重量和車號(hào)并語(yǔ)音提示客戶刷卡,客戶通過安裝在地磅的刷卡機(jī)柜刷IC卡,系統(tǒng)自動(dòng)保存客戶、煤種、票據(jù)等信息,提示信息保存成功后,道閘升起,空車下磅。
  五、空車按規(guī)定路線行駛進(jìn)入裝煤點(diǎn),車輛進(jìn)入煤倉(cāng)時(shí),安裝在煤倉(cāng)的電子標(biāo)簽讀卡器,自動(dòng)讀取并驗(yàn)證該車的車號(hào)煤種等相關(guān)信息,系統(tǒng)核對(duì)確認(rèn)無(wú)誤后道閘起桿,允許車輛進(jìn)入煤倉(cāng)裝煤。
  六、車輛裝完煤后進(jìn)行重車檢斤,車輛上磅后語(yǔ)音提示客戶刷卡,刷卡后系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)該車的煤種及空車信息,核對(duì)無(wú)誤后提示數(shù)據(jù)保存成功后,自動(dòng)打印過磅單出門證,道閘升起車輛下磅。
  七、該系統(tǒng)任何流程發(fā)生問題,集控室內(nèi)立即聲光報(bào)警,報(bào)警短信直接通過短信發(fā)到管理人員手中,提示管理人員進(jìn)行處理。
  八、該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守稱重、杜絕了現(xiàn)場(chǎng)人員人工操作,增加計(jì)量管理的安全系數(shù)同時(shí)提高計(jì)量效率。



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