Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸是市場(chǎng)上主流的款式，這得益于Parker無(wú)桿氣缸可以適應(yīng)大多數(shù)工況，并且模塊化設(shè)計(jì)，可以更多變的應(yīng)用。比如高速工況可以達(dá)到Vmax=30m/s,低速工況可以達(dá)到V=0.005-0.2m/s不抖動(dòng)。 附件方面可以增加導(dǎo)軌讓派克無(wú)桿氣缸更多種多樣，更適應(yīng)復(fù)雜工況。今天我們介紹的是Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸P系列和L系列的區(qū)別，這個(gè)我就放在下文中給大家講

我公司銷售Parker無(wú)桿氣缸多年，對(duì)Parker派克無(wú)桿氣缸有著專業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)！特殊工況我們可以解決，應(yīng)用于防爆工況的ORIGA無(wú)桿氣缸，應(yīng)用于高于100℃的OSP無(wú)桿氣缸，應(yīng)用于低于-40℃的干冰設(shè)備工況的應(yīng)用等，應(yīng)用于無(wú)塵室空間的派克無(wú)桿氣缸等。

話說重點(diǎn)：

Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸P系列和L系列的區(qū)別？

兩款都是氣動(dòng)機(jī)械式無(wú)桿氣缸，最大的區(qū)別是OSP-P是鋼帶密封，OSP-L是橡膠條密封。

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OSP-P缸徑有：OSP-P10、OSP-P16、OSP-P25、OSP-P32、OSP-P40、OSP-P50、OSP-P63、OSP-P80這些。

OSP-L缸徑有：OSP-L25、OSP-L32、OSP-L40、OSP-L50、OSP-L63這些。

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OSP-P溫度范圍：-40℃ 到 +120℃

OSP-L溫度范圍：-20℃ 到 +80℃

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OSP-L速度：樣本沒有提及，相當(dāng)于OSP-P的慢速。

OSP-P速度：Vmax=30m/s (30米每秒是在長(zhǎng)行程的工況下，如果短行程取決于電磁閥的反應(yīng)速度)，慢速V=0.005-0.2m/s不抖動(dòng)。

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OSP-L泄漏值：泄漏值低（樣本沒參數(shù)）

OSP-P泄漏值：輕泄露（樣本沒參數(shù)）

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OSP-L壽命：2-3年（聚氨酯密封隨著時(shí)間會(huì)變硬）

OSP-P壽命：3-5年（壽命取決于氣源的干凈程度，不要使用額外的油霧器進(jìn)行潤(rùn)滑）

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Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸：

采用世界市場(chǎng)廣泛認(rèn)同的ORIGA無(wú)桿氣缸，現(xiàn)今派克公司能夠提供線性驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)的完整解決方案。設(shè)計(jì)面向絕對(duì)可靠，高性能，易操作和工程優(yōu)化，ORIGA系統(tǒng)加強(qiáng)型甚至能滿足醉苛刻的應(yīng)用。

ORIGA系統(tǒng)

ORIGA系統(tǒng)是一種全模塊化的概念，提供具有導(dǎo)向和控制模塊的氣動(dòng)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，來滿足個(gè)性化安裝的要求。

位于系統(tǒng)中心的氣缸都有一種通用鋁制表面，三個(gè)面上帶有燕尾槽，用于安裝支架、導(dǎo)軌等，此為系統(tǒng)主。

構(gòu)件，所有模塊化的選擇都與之直接相聯(lián)。

Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸P系列和L系列的區(qū)別