Parker Hannifin派克無桿氣缸

Parker派克ORIGA無桿氣缸介紹

OSP-P系列無桿氣缸是派克派克ORIGA系列中的一種玩全模塊化設計的氣缸。其醉具特色之處在于配備了用于超低摩擦的不銹鋼密封帶，大大提高了氣缸的效率和耐用性。同時，它提供的導軌和制動器系列也是醉全面的，使用壽命長達8,000公里，作用力高達3,450N，無論是低速、高速、低溫和高溫環(huán)境，還是ATEX和潔凈室版本，都可以應用自如。

OSP-P無桿執(zhí)行器是一種組合式線性執(zhí)行器、導向和控制包，其孔徑為φ10、φ16、φ25、φ32、φ40、φ50、φ63和φ80mm。這種設計使得它可以作為一種獨立的部件，同時具備多種功能，包括執(zhí)行運動、導向和控制等。

值得一提的是，OSP-P氣缸的3側安裝導軌設計精良，使得線性導軌、制動器、閥門、磁性開關等模塊化組件能夠方便地安裝到氣缸本身，從而解決了許多安裝問題，尤其是在空間有限的情況下。這種設計為額外的客戶特定功能提供了理想的基礎，使氣缸的安裝更具靈活性。

OSP-P氣缸的優(yōu)化設計使其擁有最大剛度和最小重量的特性，同時耐腐蝕鋼外密封帶以及托架上堅固的刮水器系統(tǒng)（可在惡劣環(huán)境中使用）都經(jīng)過精心設計和驗證，以實現(xiàn)最佳密封效果。這種密封帶的使用壽命長，維修間隔長達8,000公里，非常適合點對點操作、往復運動和簡單的橫移/轉移應用。

除了上述的基本特性外，OSP-P無桿氣缸還有其他一些特色功能。例如，雙聯(lián)連接將兩個相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個高性能的緊湊型單元，這對于需要高度集成和高效的系統(tǒng)來說非常適用。多路連接則可以將兩個或多個相同尺寸的OSP-P氣缸組合成一個單元，這種設計使得它可以適應更廣泛的應用場景。

OSP-P還提供了一些其他重要的附加組件，如RST和EST型磁性開關，這些開關被用于末端和中間活塞位置的電氣感應，對于防爆區(qū)域的安全使用尤其重要。同時，U型夾安裝提供了一種具有公差和平行度補償?shù)耐屑埽梢杂糜隍?qū)動由外部線性導軌支持的負載。這些設計使得OSP-P無桿氣缸更加適應各種復雜的應用環(huán)境。

在維護方面，OSP-P無桿氣缸也表現(xiàn)出極大的便利性。其省空間的設計和模塊化的特性使得它可以很容易地集成到各種系統(tǒng)中，同時也方便了日常的維護和修理工作。無論是基本導向型、滑線版本、動力滑梯版還是脯氨酸版本，所有的OSP-P無桿氣缸都提供了標準溫度-10°C至+80°C的高溫低溫選項，并可提供可選的主動或被動動態(tài)制動。這些特性使得OSP-P無桿氣缸成為各種應用場景中的理想選擇。

美國派克PARKER原裝無桿氣缸OSP系列，也就是以前聞名的ORIGA無桿氣缸（HOERBIGER-ORIGA已經(jīng)被美國派克PARKER收購），是*家，也是醉大的一家生產(chǎn)無桿氣缸的廠家，采用金屬密封技術，低速高速全部都有生產(chǎn)，醉長行程可以做到性價比，同規(guī)格的SMC、FESTO和CKD等品牌。

Parker Hannifin派克無桿氣缸

Parker派克無桿氣缸

ORIGA是無桿氣缸制造和供應商,其無桿氣缸采*的內(nèi)外金屬密封,實現(xiàn)了超長使用壽命,在自動 化領域發(fā)著的性能.*的特性 廣泛用于絲印、 移印、噴涂、飛刀、送料等場合。