vickers伺服閥SM4-10/12/15
【簡(jiǎn)單介紹】
SM4 的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了用Z小的零位偏移實(shí)現(xiàn)對(duì)流量可靠的節(jié)流,結(jié)果是機(jī)器的工作更加協(xié)調(diào)。
【詳細(xì)說(shuō)明】
威格士的 SM4-10/12/15 伺服閥提供系統(tǒng)閉環(huán)控制,具有位置精度高、速度曲線(xiàn)可重復(fù)以及可預(yù)測(cè)的力或力矩的調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)。 伺服閥的典型應(yīng)用包括注塑/吹塑成形系統(tǒng)、測(cè)試和仿真裝置、壓鑄機(jī)、液壓制動(dòng)器、娛樂(lè)設(shè)施、石油探測(cè)車(chē)以及伐木機(jī)械等。
高性能 SM4 系列伺服閥在該尺寸系列的三種型號(hào)提供寬范圍的流量輸出,當(dāng) 70bar (1000 psi) △p 時(shí),額定流量從 3,8 到57 l/min (1.0 到 15 USgpm)。
威格士伺服閥,Vickers伺服閥SM4 系列是兩級(jí)模塊化設(shè)計(jì)的流量控制閥,能夠集成塊或板式安裝。對(duì)稱(chēng)的雙線(xiàn)圈、四氣隙、力矩馬達(dá)通過(guò)六個(gè)螺釘與*級(jí)噴嘴擋板先導(dǎo)閥連接。第二級(jí)采用帶有機(jī)械零位調(diào)整的四通滑閥和閥套結(jié)構(gòu)。
閥芯位置通過(guò)反饋桿反饋到*級(jí)。一個(gè)集成式 35μm () 的過(guò)濾器保護(hù)先導(dǎo)級(jí)免遭污染。
SM4 伺服閥與液壓缸、位置傳感器和相應(yīng)的電路組合,便能夠?qū)崿F(xiàn)液壓缸位置的無(wú)級(jí)控制,精度達(dá)到 0.025 mm (0.0001inch) 或更高 (取決于選擇的元件、行程長(zhǎng)度和負(fù)載特性)。
SM4 伺服閥與液壓伺服馬達(dá)、轉(zhuǎn)速計(jì)和相應(yīng)的電路組合,便能夠?qū)崿F(xiàn)比例流量的無(wú)級(jí)控制,在速度/加速度曲線(xiàn)實(shí)時(shí)控制中,可保證閉環(huán)誤差小于每分鐘 1/10 轉(zhuǎn)。
SM4 與壓力/力傳感器、液壓缸以及壓力控制電路組合,便能夠?qū)崿F(xiàn)精確的壓力/力控制,系統(tǒng)*穩(wěn)定性可達(dá)到壓力和負(fù)載量程的 1%。
vickers伺服閥SM4-10/12/15
威格士伺服閥,Vickers伺服閥SM4-10/12/15 伺服閥的*設(shè)計(jì)與威格士*的制造技術(shù)相得益彰,將為用戶(hù)奉獻(xiàn)*的系統(tǒng)控制。
SM4 系列的大范圍流量輸出能力確保用戶(hù)得到zui合適的型號(hào)。
第二級(jí)閥體采用高強(qiáng)度的鋁合金,確保更輕更耐用。
威格士伺服閥中的對(duì)稱(chēng)式雙線(xiàn)圈、四氣隙、干式力矩馬達(dá),對(duì)輸入信號(hào)有極快的響應(yīng)能力,能產(chǎn)生精確的控制曲線(xiàn)。
更高的頻率響應(yīng) (按用戶(hù)定制),能加大系統(tǒng)的帶寬,滿(mǎn)足更高的性能要求。
集成式 35μm () 過(guò)濾器保護(hù)*級(jí)免遭污染。
閥芯和閥套采用淬火不銹鋼,減少磨損和腐蝕。安裝在閥套上的 O - 形圈避免閥芯咬合,確保平穩(wěn)工作。
威格士伺服閥,Vickers伺服閥用戶(hù)定制的閥芯遮蓋和閥套開(kāi)口可以滿(mǎn)足特殊用途的特殊流量控制要求。
SM4 的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了用zui小的零位偏移實(shí)現(xiàn)對(duì)流量可靠的節(jié)流,結(jié)果是機(jī)器的工作更加協(xié)調(diào)。
Viton* 密封件是標(biāo)準(zhǔn)件。
標(biāo)準(zhǔn)油口分布圓、安裝方式和過(guò)渡板的靈活性,使得威格士伺服閥成為替代現(xiàn)有伺服閥和改進(jìn)現(xiàn)有系統(tǒng)時(shí)的成本有效的選擇。
SM4 的簡(jiǎn)易接口安裝雙過(guò)濾器模塊,能夠有效地保護(hù)先導(dǎo)級(jí)免遭污染。
在安裝 SM4 之前,利用沖洗閥可以極大地降低系統(tǒng)zui初的污染度。
Viton 是 DuPont 公司的注冊(cè)商標(biāo)用百分?jǐn)?shù)表示的zui大功率輪廓,T 油口壓力=0 bar。
威格士伺服閥,Vickers伺服閥當(dāng)閥壓降為供油壓力的 1/3 時(shí),伺服性能*。負(fù)載壓降應(yīng)被限定在供油壓力的2/3 以下,以便伺服閥流量增益足以穩(wěn)定地控制負(fù)載。確定系統(tǒng)熱交換器損失時(shí)應(yīng)考慮總液壓效率。
頻率響應(yīng)定義為正弦電流以恒定的振幅在某一頻率范圍上掃頻時(shí),無(wú)載控制流量與輸入電流的關(guān)系,表達(dá)成頻率 (Hz),振幅比 (dB) 和相位移 (度)。
威格士 SM4 力矩馬達(dá)經(jīng)磁性穩(wěn)定化以便在工作壓力為 14-210 bar (200-3000 psi)時(shí)有可靠的伺服閥性能。
如樣本曲線(xiàn)所示 (左下圖),伺服閥頻率響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比點(diǎn)是出現(xiàn) -3dB 振幅比和90 相位移的頻率。
階躍響應(yīng)定義為輸出流量達(dá)到控制流量輸出的一個(gè)百分?jǐn)?shù)時(shí)的典型飛升時(shí)間。過(guò)渡過(guò)程時(shí)間是指瞬態(tài)流量的波動(dòng)衰減到精度范圍內(nèi)所需的時(shí)間,兩者均用 ms 表達(dá)。
右圖是臨界阻尼閥和欠阻尼閥的階躍響應(yīng)曲線(xiàn)。圖中注明,飛升時(shí)間是輸出流量達(dá)到控制流量輸出的 63% 所需的時(shí)間,過(guò)渡過(guò)程時(shí)間則是達(dá)到控制流量輸出的 100± 5% 的時(shí)間。
威格士伺服閥,Vickers伺服閥
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