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HAWE/德國(guó)哈威
Vickers/美國(guó)威格士
WANDFLUH/瑞士萬(wàn)福樂(lè)
Hydro leduc/法國(guó)力度克
Rexroth/德國(guó)力士樂(lè)
Hydac/德國(guó)賀德克
SUNFAB/勝凡
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FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
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hydraforce/海德福斯
Duplomatic/迪普馬
OMFB/埃姆菲柏

液壓系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)

時(shí)間:2024/4/15閱讀:253
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        在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中,跨國(guó)工具公司已占有越來(lái)越明顯的技術(shù)、資源、信息服務(wù)等核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì),國(guó)產(chǎn)液壓工具的實(shí)力相差越來(lái)越遠(yuǎn),中國(guó)工具產(chǎn)業(yè)必須提高行業(yè)整體綜合水平。

現(xiàn)與大家共同探討一下液壓系統(tǒng)的使用及特征

液壓系統(tǒng)特點(diǎn):

可靠,靈活,很高的功率重量比,快速的起動(dòng)、停止特性,反向運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和精密性,操作上的簡(jiǎn)單性液壓系統(tǒng)的

1.熱交換與潤(rùn)滑性;

2.小尺寸大作用力;

3.響應(yīng)快(起、停、反向);

4.工作條件可好可壞(連續(xù)、斷續(xù)、反向、失速)﹔5.執(zhí)行器可直線、可旋轉(zhuǎn),靈活;

6.剛性大。液壓系統(tǒng)的主要缺點(diǎn):1.液壓源不如電源易獲得;

2.費(fèi)用可能比電氣高;

3.存在失火、爆炸的危險(xiǎn);4.維護(hù)難;

5.油污染產(chǎn)生事故;

6.非線性等,難完善設(shè)計(jì);

7.阻尼特性較差,存在不穩(wěn)定問(wèn)題。


第二部分,一般的歸納

1)液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)的一般歸納

1).功率參數(shù)無(wú)級(jí)可調(diào),控制方便,傳動(dòng)平穩(wěn),特性?xún)?yōu)良—精度高;

--方便地進(jìn)行正反向直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力控制,而且具有很寬的調(diào)速范圍;--可簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)由回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)變(泵軸回轉(zhuǎn)/液壓缸往返);

--液壓系統(tǒng)負(fù)載剛性大(液壓馬達(dá)開(kāi)環(huán)速度剛度為電動(dòng)機(jī)的5倍),精度高;---可安全可靠并快速實(shí)現(xiàn)頻繁的帶載啟動(dòng)和制動(dòng);

--在液壓馬達(dá)和泵靜止不動(dòng)時(shí),可維持大負(fù)載(力,轉(zhuǎn)矩)狀態(tài);--可簡(jiǎn)便地通過(guò)限制系統(tǒng)壓力,來(lái)限制力和轉(zhuǎn)矩;

--可以對(duì)多負(fù)載的功率分配進(jìn)行控制;

--可以簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)P+Q+N的復(fù)合控制;

2)功率大、功率密度大,即功率重量比大(比電磁執(zhí)行元件大1個(gè)數(shù)量級(jí)),可構(gòu)成體積小、重量輕、響應(yīng)速度快的大I3)系統(tǒng)柔性大,具有高適應(yīng)性,機(jī)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,從輸入環(huán)節(jié)(通常為泵軸)到輸出環(huán)節(jié)(液壓馬達(dá)軸或液壓缸缸桿)之間,空j4)良好的時(shí)間特性—響應(yīng)快;

(2)現(xiàn)今,機(jī)電液一體化的液壓技術(shù)屬高新技術(shù)領(lǐng)域

液壓控制技術(shù)的發(fā)展,決定性地受到其周邊領(lǐng)域一些技術(shù)發(fā)展的影響,例如新近將微電子技術(shù)(包括必須的軟件)與微在電氣或電子技術(shù)與液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物---電液控制系統(tǒng)兼?zhèn)淞穗姎夂鸵簤旱碾p重優(yōu)勢(shì),形成了具有競(jìng)爭(zhēng)電氣或電子技術(shù)在信號(hào)的檢測(cè)、放大、處理和傳輸?shù)确矫?,比其他方式具有明顯的優(yōu)勢(shì),特別是現(xiàn)代微電子集成技術(shù)礻號(hào)處理單元和檢測(cè)反饋單元,

幾乎無(wú)一例外地采用了電子器件。而在功率轉(zhuǎn)換放大單元和執(zhí)行部件方面,液壓元件則有更多的*性

★特別應(yīng)該指出的是,在傳遞較大功率的場(chǎng)合,通常是找不到技術(shù)上比液壓傳動(dòng)更為有效的方式,這就是說(shuō),在全部技術(shù)I(3)無(wú)疑,液壓傳動(dòng)也有一些性能,其優(yōu)勢(shì)并不突出,如效率限于90%之內(nèi);因此,對(duì)其優(yōu)點(diǎn)要加以認(rèn)識(shí),而同時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決扌大概是7一8年前,國(guó)際上搞液壓技術(shù)與控制技術(shù)的各國(guó)專(zhuān)家教授,曾就有人說(shuō)液壓工業(yè)是夕陽(yáng)工業(yè)等問(wèn)題會(huì)聚德國(guó),蘭競(jìng)爭(zhēng)成分,是雙贏的前途,在未來(lái)的工程控制領(lǐng)域,電子與液壓誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)。

以上液壓系統(tǒng)的使用及優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)僅為我方觀點(diǎn),歡迎大家提出寶貴的意見(jiàn)或建議,謝謝!


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