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目錄:北京清環(huán)宜境技術(shù)有限公司>>大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)產(chǎn)品>>RX352大氣微型監(jiān)測(cè)站>> RX357車(chē)載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

車(chē)載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
  • 車(chē)載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 SmartYJ/清環(huán)宜境
  • 型號(hào) RX357
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 北京市
屬性

產(chǎn)地類(lèi)別:國(guó)產(chǎn)

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更新時(shí)間:2023-09-20 10:30:51瀏覽次數(shù):1619評(píng)價(jià)

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車(chē)載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是指道路上的積土在一定的動(dòng)力條件(風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車(chē)碾壓以及人群活動(dòng))下一次或多次被揚(yáng)起并混合進(jìn)入環(huán)境空氣中形成不同粒徑分布的顆粒物,一般稱為道路積塵。城市道路積塵是大氣飄塵、汽車(chē)攜帶、路面磨損、周邊裸地和建筑塵等各種來(lái)源遷移和沉積的結(jié)果,也是大氣污染物和城市地表徑流中污染物的重要來(lái)源。

1 車(chē)載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述:

道路積塵則是指道路上的積土在一定的動(dòng)力條件(風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車(chē)碾壓以及人群活動(dòng))下一次或多次被揚(yáng)起并混合進(jìn)入環(huán)境空氣中形成不同粒徑分布的顆粒物,一般稱為道路積塵。城市道路積塵是大氣飄塵、汽車(chē)攜帶、路面磨損、周邊裸地和建筑塵等各種來(lái)源遷移和沉積的結(jié)果,也是大氣污染物和城市地表徑流中污染物的重要來(lái)源,因此,道路積塵已經(jīng)成為城市大氣細(xì)顆粒物的重要來(lái)源,是城市的一大公害。道路積塵傳統(tǒng)的手工監(jiān)測(cè)方法無(wú)法做到實(shí)時(shí)性,對(duì)于道路積塵的評(píng)估缺少數(shù)據(jù)來(lái)源,對(duì)于道路污染治理的缺乏科學(xué)有效的數(shù)據(jù)支撐。

為解決上述問(wèn)題,北京清環(huán)宜境技術(shù)有限公司在開(kāi)發(fā)了一款用于車(chē)輛等移動(dòng)平臺(tái)的道路積塵負(fù)荷在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由車(chē)頂背景顆粒物監(jiān)測(cè)單元、車(chē)底道路積塵采集單元、數(shù)據(jù)分析與傳輸單元、車(chē)載監(jiān)控?cái)z像頭等,克服了時(shí)間和空間限制,可快速、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)城市道路的積塵量。

2車(chē)載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn):

l 設(shè)備采用成熟顆粒物光學(xué)檢測(cè)技術(shù),性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精準(zhǔn);

l 借助大數(shù)據(jù)計(jì)算技術(shù),海量數(shù)據(jù)處理,全域道路監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)在線展示;

l 道路積塵負(fù)荷剔除背景數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)道路積塵的準(zhǔn)確核算;

l 依據(jù)道路積塵數(shù)據(jù),綜合計(jì)算,可提供環(huán)衛(wèi)作業(yè)指導(dǎo)方案和提示;

l 車(chē)底道路積塵檢測(cè)單元增加防堵設(shè)計(jì),有效提高傳感器精度和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度;

l 內(nèi)嵌DHS(動(dòng)態(tài)加熱)技術(shù),有效去除道路灑水等對(duì)于積塵監(jiān)測(cè)的影響;

l 內(nèi)置鞘氣保護(hù)裝置,自動(dòng)穩(wěn)定傳感器的零點(diǎn),提升傳感器穩(wěn)定性;

l 可構(gòu)建區(qū)域化高分辨率監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)道路積塵的監(jiān)管監(jiān)測(cè)和管理;

l 數(shù)據(jù)安全有保障,數(shù)據(jù)傳輸采用動(dòng)態(tài)加密技術(shù),從而避免其他人員惡意修改設(shè)備網(wǎng)絡(luò)參數(shù)導(dǎo)致的系統(tǒng)崩潰;

l 結(jié)合GIS技術(shù)、GPS定位功能,直觀展示重點(diǎn)污染區(qū)域位置;

l 自動(dòng)記錄行車(chē)?yán)锍?,?jì)算采樣面積;

l 可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);

l 監(jiān)測(cè)終端體較小、方便快速安裝部署。

3 應(yīng)用領(lǐng)域:

3.1 交通道路積塵監(jiān)測(cè)

 主要道路的監(jiān)測(cè);

 重點(diǎn)地段的監(jiān)測(cè);

 機(jī)場(chǎng)、港口等的監(jiān)測(cè);

3.2重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境顆粒物監(jiān)測(cè)

重點(diǎn)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)的監(jiān)測(cè);

在建中的工地、建筑;

旅游景點(diǎn)等監(jiān)測(cè)。

4 系統(tǒng)組成:

系統(tǒng)配置

功能

車(chē)頂背景顆粒物監(jiān)測(cè)單元

采用光學(xué)法,連續(xù)監(jiān)測(cè)道路顆粒物濃度,PM2.5、PM10、TSP實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)傳輸?shù)龋?o:p>

車(chē)底道路積塵監(jiān)測(cè)單元

采用光學(xué)法,連續(xù)監(jiān)測(cè)道路積塵濃度,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)傳輸?shù)龋?o:p>

視頻監(jiān)測(cè)(選配)

車(chē)載視頻監(jiān)測(cè)攝像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路現(xiàn)場(chǎng)的圖像;

氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)單元(選配)

超聲一體氣象站;提供現(xiàn)場(chǎng)氣象參數(shù):風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓

采樣系統(tǒng)

恒定流量,采集道路車(chē)輛帶起的積塵

數(shù)據(jù)分析與傳輸單元

采集背景監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、道路積塵監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)分析與計(jì)算;與數(shù)據(jù)中心實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。

供電單元

設(shè)備內(nèi)置大容量鋰電池,支持設(shè)備工作不低于8小時(shí);也可以使用車(chē)載電源直接供電。

5 技術(shù)指標(biāo):

l 技術(shù)指標(biāo):

技術(shù)指標(biāo)

參  數(shù)

設(shè)備供電

鋰電池/車(chē)載供電

續(xù)航能力

大于5h

工作溫度

-40℃~+60℃

通訊方式

2G/3G/4G

定位功能

GPS 定位

l 監(jiān)測(cè)單元的檢測(cè)參數(shù)指標(biāo):

檢測(cè)對(duì)象

監(jiān)測(cè)量程

分辨率

精度

車(chē)底積塵監(jiān)測(cè)單元(采樣點(diǎn))

道路積塵(75um以下)

0~20g/m2

0.01g/m2

0.05g/m2注1

采樣流量

20L/min

0.1L/min

±5%

采樣流速

0.1~20m/s

0.1m/s

±2%

響應(yīng)時(shí)間

≤1s

背景監(jiān)測(cè)單元(對(duì)照點(diǎn))

PM2.5

0~1mg/m3

1ug/m3

10ug/m3注1

PM10

0~2mg/m3

1ug/m3

15ug/m3注1

TSP

0~30mg/m3

1ug/m3

±10%

氣象監(jiān)測(cè)單元(選配)

溫度

-40 ~ +120℃

0.10℃

±1℃

濕度

0~100%RH

0.1%RH

±3%RH

風(fēng)向

0~360°

±3°

風(fēng)速

0~60m/s

0.1m/s

±0.3 m/s

氣壓

100~1200hpa

0.1hpa

±0.5hpa


注1:檢出限

6 數(shù)據(jù)匯總:

數(shù)據(jù)匯總中心實(shí)時(shí)接收監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛過(guò)程中采集的道路揚(yáng)塵數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)算法,計(jì)算出路面積塵情況,并根據(jù)車(chē)速和車(chē)重車(chē)型,計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子,為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì)。可查詢監(jiān)測(cè)點(diǎn)位及走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的巡航軌跡,各道路的積塵數(shù)據(jù),并通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算將數(shù)據(jù)整理成報(bào)告,可支持導(dǎo)出等服務(wù)。

平臺(tái)預(yù)留數(shù)據(jù)接口,采用標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保系統(tǒng)通訊協(xié)議,可以對(duì)接平臺(tái)與省、市、地方各級(jí)環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

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