Autronica船舶消防設(shè)備BF-300 手動(dòng)報(bào)警按鈕

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廈門(mén)元航：180黃4631經(jīng)3323理

煙霧探測(cè)器也被稱(chēng)為感煙式火災(zāi)探測(cè)器、煙感探測(cè)器、感煙探測(cè)器、煙感探頭和煙感傳感器，主要應(yīng)用于消防系統(tǒng)，在安防系統(tǒng)建設(shè)中也有應(yīng)用。它是一種典型的由太空消防措施轉(zhuǎn)為民用的設(shè)備。煙霧探測(cè)器主要是通過(guò)監(jiān)測(cè)煙霧的濃度來(lái)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)防范的，煙霧探測(cè)器內(nèi)部采用離子式煙霧傳感，離子式煙霧傳感器是一種技術(shù)*，工作穩(wěn)定可靠的傳感器，被廣泛運(yùn)用到各種消防報(bào)警系統(tǒng)中，性能遠(yuǎn)優(yōu)于氣敏電阻類(lèi)的火災(zāi)報(bào)警器。

煙霧探測(cè)器主要是通過(guò)監(jiān)測(cè)煙霧的濃度來(lái)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)防范的，煙霧探測(cè)器內(nèi)部采用離子式煙霧傳感，離子式煙霧傳感器是一種技術(shù)*，工作穩(wěn)定可靠的傳感器，被廣泛運(yùn)用到各種消防報(bào)警系統(tǒng)中，性能遠(yuǎn)優(yōu)于氣敏電阻類(lèi)的火災(zāi)報(bào)警器。

煙霧探測(cè)器在內(nèi)外電離室里面有放射源镅241,電離產(chǎn)生的正、負(fù)離子，在電場(chǎng)的作用下各自向正負(fù)電極移動(dòng)。在正常的情況下，內(nèi)外電離室的電流、電壓都是穩(wěn)定的。一旦有煙霧竄逃外電離室。干擾了帶電粒子的正常運(yùn)動(dòng)，電流，電壓就會(huì)有所改變，破壞了內(nèi)外電離室之間的平衡，于是無(wú)線(xiàn)發(fā)射器發(fā)出無(wú)線(xiàn)報(bào)警信號(hào)，通知遠(yuǎn)方的接收主機(jī)，將報(bào)警信息傳遞出去。

煙霧探測(cè)器的底座上有4個(gè)導(dǎo)體片，片上帶接線(xiàn)端子，底座上不設(shè)，便于調(diào)整探測(cè)器報(bào)警確認(rèn)燈的方向。布線(xiàn)管內(nèi)的探測(cè)器總線(xiàn)分別接在任意對(duì)角的二個(gè)接線(xiàn)端子上(不分極性)，另一對(duì)導(dǎo)體片用來(lái)輔助固定探測(cè)器。

總之，煙霧探測(cè)器在生活中還是比較常見(jiàn)的，給我們的生活帶來(lái)了很多便利的地方，對(duì)于維護(hù)我們的安全起到了很好的保障作用，讓我們更加完善其進(jìn)程。

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)控制器軟件設(shè)計(jì)

因?yàn)橄到y(tǒng)最終面向終端用戶(hù)，而用戶(hù)一般對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)不了解，也不需要了解，用戶(hù)直接接觸到的是軟件的運(yùn)行界面。在系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，用戶(hù)往往通過(guò)操作界面的簡(jiǎn)潔與否、操作流程的復(fù)雜程度、截面是否有良好的一致性、是否可以方便的二次開(kāi)發(fā)等標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)劣。從編程人員的角度考慮，能夠輕松維護(hù)和升級(jí)的程序才有活力。因此，在基本功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，如何為用戶(hù)提供一個(gè)簡(jiǎn)單、舒適、友好的界面，如何能使用戶(hù)方便、簡(jiǎn)單的操作系統(tǒng)，如何在現(xiàn)有基礎(chǔ)上方便的實(shí)現(xiàn)軟件的維護(hù)和升級(jí)，如何能使擁護(hù)容易的進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，是現(xiàn)代系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

報(bào)警控制器軟件的基本功能設(shè)計(jì)要求如下:

1)要能夠?qū)γ總€(gè)火災(zāi)探測(cè)器進(jìn)行管理，包括查詢(xún)火災(zāi)報(bào)警探測(cè)器的相關(guān)信息、修改火災(zāi)探測(cè)器的相關(guān)信息、增加、刪除火災(zāi)報(bào)警探測(cè)器。在軟件運(yùn)行過(guò)程中，可以隨時(shí)在界面上觀(guān)察火災(zāi)探測(cè)器的工作狀態(tài)。

2)要能夠準(zhǔn)確判明發(fā)生火災(zāi)或故障的火災(zāi)探測(cè)器的位置，并且在界面上顯示相關(guān)報(bào)警信息，提示操作人員進(jìn)行處理。如果發(fā)生了火災(zāi)，系統(tǒng)除了在屏幕上顯示出報(bào)警信息，發(fā)出報(bào)警以外，還將相關(guān)報(bào)警信息打印出，以方便查閱、分析。

3)軟件要完成報(bào)警控制器和各火災(zāi)探測(cè)器之間的通訊。報(bào)警控制器和火災(zāi)報(bào)警探測(cè)器之間是無(wú)線(xiàn)通訊，接收火災(zāi)探測(cè)器發(fā)送的數(shù)據(jù)，完成對(duì)火災(zāi)探測(cè)器的巡檢。

4)軟件還要能夠管理操作人員的相關(guān)信息?？梢栽黾?、刪除操作人員，并且可以修改現(xiàn)有操作人員信息。軟件運(yùn)行時(shí)需要輸入操作人員編號(hào)和密碼進(jìn)入系統(tǒng)，使對(duì)于操作系統(tǒng)的人員進(jìn)行更好的管理，使系統(tǒng)具有更高的安全性。軟件還要做到能方便查詢(xún)報(bào)警控制器和火災(zāi)探測(cè)器之間傳遞的數(shù)據(jù)記錄，以及程序主界面報(bào)警信息查詢(xún)模塊通訊模塊火警處理模塊探測(cè)器查詢(xún)模塊探測(cè)器管理模塊操作人員管理模塊系統(tǒng)運(yùn)行日志模塊系統(tǒng)進(jìn)行的歷史記錄。

OKI日本

FD5112A 感光

FD-8311 光電感煙

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FD-8211 感煙

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能美（NOHMI）日本

FDK512光電感煙探測(cè)器

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FDL511-65感溫探頭

Graviner德國(guó)格拉維內(nèi)

Graviner MK6  油霧濃度探測(cè)器(E3561 301)(1-D5622-001)

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Graviner MK7  油霧濃度探測(cè)器(53836-K269)1-53836-K272

Graviner 53836-K269油霧濃度探測(cè)器OIL MIST DETECTOR MK7

GRAVINER 44782-K071 主板

GRAVINER 44782-K182 主板

GRAVINER 44782-K183 主板

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GRAVINER D5622-002-02

GRAVINER 53569-K002

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44782-K 183接口板

PCB主處理器44782-K071-02

印刷電路板44782-K184號(hào)

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DAIHATSU大發(fā) MD-SX 柴油機(jī)油霧探測(cè)器

DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD 速度開(kāi)關(guān)

日本SEIKO QC-6M4 線(xiàn)路板

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Autronica奧特羅尼卡

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BF-300 手動(dòng)報(bào)警按鈕

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BHH-31A 感光煙霧探測(cè)器頭

BHH-31A/S 感光煙霧探測(cè)器

BHH-31A/EX 感光煙霧探測(cè)器

BHH-200 感光煙霧探測(cè)器

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BHH-320感煙探頭

BHH-500 感光煙霧探測(cè)器

BHH-500/N 感光煙霧探測(cè)器

BHH-500/EX 防爆煙霧探測(cè)器

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