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詳細(xì)介紹
德國(guó)原裝生產(chǎn)供應(yīng)力士樂(lè)REXROTH泄壓閥
力士樂(lè)REXROTH泄壓閥是一個(gè)保護(hù)裝置,可以起到保護(hù)引擎及渦輪的作用。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高,廢氣推動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn),渦輪就會(huì)源源不斷的壓縮空氣為引擎供給。對(duì)于渦輪引擎來(lái)說(shuō),泄壓閥是很必要的一樣部件,泄壓閥其實(shí)是一個(gè)保護(hù)裝置,可以起到保護(hù)引擎及渦輪的作用。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高,廢氣推動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn),渦輪就會(huì)源源不斷的壓縮空氣為引擎供給。這時(shí)如果一收油門(mén),節(jié)氣門(mén)馬上關(guān)閉,但渦輪由于慣性運(yùn)動(dòng)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),也就是說(shuō)渦輪還會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生壓縮空氣。高增壓大馬力的車(chē)型,如果空氣流速快壓力過(guò)大,很容易會(huì)造成節(jié)氣門(mén)的損傷。進(jìn)氣泄壓閥可以對(duì)節(jié)氣門(mén)起到保護(hù)的作用。在關(guān)閉節(jié)氣門(mén)的瞬間,進(jìn)氣管道內(nèi)壓力上升頂開(kāi)泄壓閥的閥門(mén)直接在泄壓閥處排走多余的空氣,這樣便能降低節(jié)氣門(mén)所受到的損害。
力士樂(lè)REXROTH泄壓閥分類(lèi)及其各自特點(diǎn):多數(shù)原廠渦輪增壓車(chē)采用內(nèi)排式泄壓閥,由于原裝車(chē)增壓值一般比較低,所以?xún)?nèi)排式的泄壓閥體積一般較小,不太起眼。由于內(nèi)泄式泄壓閥排出的氣體最后仍要回到進(jìn)氣管路內(nèi),會(huì)造成一定的泄壓不全現(xiàn)象,對(duì)渦輪增壓器的工作效率有很大負(fù)面影響。而且塑膠材料容易老化,在高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)很容易變形,使用壽命大打折扣。
力士樂(lè)REXROTH泄壓閥外循環(huán)式進(jìn)氣泄壓閥正是為了解決這一問(wèn)題應(yīng)運(yùn)而生的,由于外泄式進(jìn)氣泄壓閥把回流的多余氣體直接排放到大氣中,不存在泄壓不全的問(wèn)題,可以有效提高渦輪增壓器的工作效率,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出性能。不過(guò)安裝時(shí)如果泄壓點(diǎn)校調(diào)過(guò)早,節(jié)氣門(mén)未關(guān)閉時(shí)管路內(nèi)充滿(mǎn)的高壓氣體就被提前排出,造成增壓值不能達(dá)到正常水平,造成一定的動(dòng)力輸出損失。如果泄壓點(diǎn)校調(diào)過(guò)晚,節(jié)氣門(mén)關(guān)閉后管路內(nèi)的高壓氣體不能及時(shí)排出,甚至直接造成渦輪增壓器損壞。
德國(guó)原裝生產(chǎn)供應(yīng)力士樂(lè)REXROTH泄壓閥
R901334959 DBEBE6X-1X/180G24KOF1M-12
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0811402084 DBEBE6X-1X/80G24K31F1M
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