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風(fēng)帆蓄電池6-GFM-27儲(chǔ)能型鉛酸免維護(hù)

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參考價(jià) 280 270
訂貨量 1 65
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 6-GFM-27 12V27AH
  • 品牌 風(fēng)帆蓄電池
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2023-04-10 18:49:33瀏覽次數(shù):408

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 6-GFM-27 12V27AH
貨號(hào) 56261545 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電氣,綜合
主要用途 1.通訊系統(tǒng)備用電源 2.電力系統(tǒng) 3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源 4.消防、安全 產(chǎn)品尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸
產(chǎn)品重量 標(biāo)準(zhǔn)重量 產(chǎn)品容量 12V27AH
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-27儲(chǔ)能型鉛酸免維護(hù) 免維護(hù)鉛酸ups蓄電池6-GFM-27 12V27AH閥控密封式

詳細(xì)介紹

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 公司將按照新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展新要求,聚焦主責(zé)主業(yè),強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),統(tǒng)籌做強(qiáng)做優(yōu)做大汽車電池、工業(yè)儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池和資源回收四大支柱產(chǎn)業(yè),實(shí)施全國(guó)布局和“走出去"戰(zhàn)略,早日把風(fēng)帆建成、世界前列"的創(chuàng)新型電源企業(yè)。

風(fēng)帆蓄電池  6-GFM系列該類型產(chǎn)品容量從7Ah至20Ah,符合GB/T 19639標(biāo)準(zhǔn)。具有初始容量高、氣體復(fù)合效率高、自放電低、耐過充過放能力好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),可適用于辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源、消防、安全及報(bào)警裝置電源、電動(dòng)工具、電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源、UPS設(shè)備、應(yīng)急照明系統(tǒng)等。

風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)

1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極",安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極"。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或長(zhǎng)期虧電,過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。

風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

(1)充電時(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降至零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
(3)充電時(shí)電解液溫度過高,液溫上升很快;
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢;
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早;
(6)開路電壓低。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間;
(4)沉淀物過多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨脹物或沉淀物;
(2)更換損壞的隔板;
(3)清除掉入的異物。





 

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