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| 動(dòng)作方式 | 單作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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德國(guó)SED氣缸 德國(guó)SED液壓缸 德國(guó)SED油缸
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
蘇州現(xiàn)貨德國(guó)SED氣缸ST160-SR
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對(duì)于單作用氣缸來(lái)說(shuō)：活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進(jìn)入，氣缸的工作行程僅限在一個(gè)方向。氣缸的活塞可在彈簧、重力或其他外力的作用下回復(fù)到原來(lái)的位置。
對(duì)于雙作用氣缸來(lái)說(shuō)：氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進(jìn)入和排出時(shí)，活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度均可以通過(guò)調(diào)整氣壓而控制。
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氣缸的解釋
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氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。
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氣缸的工作原理
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通過(guò)氣壓傳動(dòng)將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，使機(jī)構(gòu)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
氣缸的類型
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單作用氣缸：活塞僅一側(cè)供氣，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸：氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或者后退動(dòng)作。
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