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當前位置:賽威傳動技術(shù)(嘉興)有限公司>>東力DONGLI減速機>>東力四大系列減速機>> DLR08-35-DMP180L-4-M1-2kw寧波東力減速機浙江東力齒輪箱

寧波東力減速機浙江東力齒輪箱

參   考   價: 15000

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號DLR08-35-DMP180L-4-M1-2kw

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地嘉興市

更新時間:2023-03-23 11:55:54瀏覽次數(shù):2243次

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,能源,冶金,制藥 型號 DLR08-35-DMP180L-4-M1-2kw
速比 40.55 功率 22kw
輸入轉(zhuǎn)速 1450r/min 輸出轉(zhuǎn)速 35r/min
潤滑油 VG220 重量 496kg
寧波東力減速機浙江東力齒輪箱
寧波東力公司擁有高精度和規(guī)格齊全的齒輪加工,箱體加工,熱處理,檢測理化和實驗設(shè)備。寧波東力公司的產(chǎn)品鏈從標準齒輪箱到專用齒輪箱、非標齒輪箱,從0.12kw微型齒輪箱到10000kw大功率重載齒輪箱,從工業(yè)齒輪箱到風(fēng)電齒輪箱、機車齒輪箱。

寧波東力減速機浙江東力齒輪箱

寧波東力DLS蝸輪蝸桿減速電機

產(chǎn)品簡介

東力DLS系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計制造,通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇,可形成多種不同的安裝型式,并可相互轉(zhuǎn)化,成為一種全新概念的減速電機。本系列產(chǎn)品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式,從而可與不同類型的電動機直接耦合,也可提供不帶電機的雙軸伸型聯(lián)接傳動方案,組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機,可在立體空間六個方位任意安裝,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式,以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經(jīng)濟等特點而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。

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寧波東力DLR同軸式減速電機

產(chǎn)品簡介

寧波DLR系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計制造,通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇,可形成多種不同的安裝型式,并可相互轉(zhuǎn)化,成為一種全新概念的減速電機。本系列產(chǎn)品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式,從而可與不同類型的電動機直接耦合,也可提供不帶電機的雙軸伸型聯(lián)接傳動方案,組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機,可在立體空間六個方位任意安裝,備有底腳安裝和法蘭安裝,以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經(jīng)濟等特點而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。

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寧波東力DLK螺旋傘齒輪減速電機

產(chǎn)品簡介

東力DLK系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計制造,通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇,可形成多種不同的安裝型式,并可相互轉(zhuǎn)化,成為一種全新概念的減速電機。本系列產(chǎn)品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式,從而可與不同類型的電動機直接耦合,也可提供不帶電機的雙軸伸型聯(lián)接傳動方案,組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機,可在立體空間六個方位任意安裝,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式,以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經(jīng)濟等特點而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。

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寧波東力DLF平行軸式減速電機

產(chǎn)品簡介

東力DLF系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計制造,通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇,可形成多種不同的安裝型式,并可相互轉(zhuǎn)化,成為一種全新概念的減速電機。本系列產(chǎn)品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式,從而可與不同類型的電動機直接耦合,也可提供不帶電機的雙軸伸型聯(lián)接傳動方案,組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機,可在立體空間六個方位任意安裝,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式,以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經(jīng)濟等特點而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。

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寧波東力減速機浙江東力齒輪箱

寧波東力DLP模塊化行星齒輪減速機

產(chǎn)品簡介

東力DLP系列模塊化行星齒輪減速機是公司面向市場推出的新一代高精行星齒輪減速機,采用東力*的模塊化設(shè)計理念,靈活多變的接口與安裝方式,各模塊具有完整的庫存,極大地縮短交貨期,滿足不同用戶對減速機的多樣化要求。

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寧波東力DLB模塊化高精減速機

產(chǎn)品簡介

東力DLB系列模塊化高精減速機是直交軸樣式的,采用了多項新技術(shù),使整機的溫升、噪聲降低,運轉(zhuǎn)的可靠性和壽命得到提高,傳遞功率增大。滿足了國內(nèi)各傳動行業(yè)對高性能減速機的迫切需求,打破長期以來中通用減速機市場被FLENDER、SEW等國外企業(yè)壟斷的局面。該產(chǎn)品的開發(fā)、研制,旨在實現(xiàn)進口替代。  

DLB系列模塊化減速機采用東力*的模塊化設(shè)計理念,靈活多變的接口與安裝方式,各模塊具有完整的庫存,極大地縮短交貨期,提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、增強產(chǎn)品的競爭能力,滿足不同用戶對減速機的多樣化要求。

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寧波東力DLH模塊化高精減速機

產(chǎn)品簡介

東力DLH系列模塊化高精減速機是平行軸樣式的,采用了多項新技術(shù),使整機的溫升、噪聲降低,運轉(zhuǎn)的可靠性和壽命得到提高,傳遞功率增大。滿足了國內(nèi)各傳動行業(yè)對高性能減速機的迫切需求,打破長期以來中通用減速機市場被FLENDER、SEW等國外企業(yè)壟斷的局面。該產(chǎn)品的開發(fā)、研制,旨在實現(xiàn)進口替代。

DLH系列模塊化減速機采用東力*的模塊化設(shè)計理念,靈活多變的接口與安裝方式,各模塊具有完整的庫存,極大地縮短交貨期,提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、增強產(chǎn)品的競爭能力,滿足不同用戶對減速機的多樣化要求。

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