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西藏道路結冰狀況監(jiān)測預警-交通氣象監(jiān)測站
安徽綜合交通環(huán)境氣象監(jiān)測-能見度觀測站
產地類別 | 國產 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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應用領域 | 交通 | 路面狀況 | 水雪冰溫濕壓濕滑度 |
能見度 | 5M-80KM | 風速 | 測量范圍:0-75m/s;分辨率:0.1m/s |
風向 | 測量范圍:0-359.9°;分辨率:0.1° | 雨量計 | 分辨率:0.01mm/h;重復性:>90 |
大氣壓 | 測量范圍:300-1200hpa;分辨率:0.1hpa |
JYB-NJD是專為氣象交通服務網而特別設計的一款固定要素公路監(jiān)測站。本自動氣象站適合作為公路沿線的交通氣象基準站組網使用為交通氣象服務提供可靠的數據監(jiān)測產品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎監(jiān)測,可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案,主要用于及時發(fā)現(xiàn)各路段及關鍵點的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況,為氣象服務和交管部門提供實時的決策科學依據。
系統(tǒng)指標
采集器: FAMEMS910數據采集系統(tǒng)
防雷系統(tǒng):SKY-FL1000
工作環(huán)境:-50~+50℃、0~99%RH
可 靠 性:平均*時間>6000小時
防護等級:IP65,防雷擊、防電磁干擾、防鹽霧腐蝕
系統(tǒng)供電:太陽能/交流供電模式,自備可充電電池
電源控制:充放電控制/溫度補償/過放保護 (交直流兩用)防護等級:IP65標準
數據輸出:可設定間隔的數據采集存儲,小采集間隔為60秒
數據發(fā)布:服務器/顯示屏/移動端
交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)路面狀況行車安全測能見度
傳感要素測量指標
測量指標(測量參數)
六要素傳感器:
空氣溫度: 測量范圍:-50-+60℃;分辨率:0.1℃;精度:±0.2℃(-20-+50℃) ;±0.5℃(>-30℃)
空氣濕度:測量范圍:0-100%RH;分辨率:0.1%RH;精度:±2% RH
風向: 測量范圍:0-359.9°;分辨率:0.1°;精度:<3°
風速:測量范圍:0-75m/s;分辨率:0.1m/s;精度:±0.3m/s 或±3%
降水:分辨率:0.01mm/h;重復性:>90%;雨滴大?。?.3-5mm
大氣壓力:測量范圍:300-1200hpa;分辨率:0.1hpa;精度:±0.5hpa
采集器與擴展接口
采 集 器:SKY-DL1000數據采集器
供電方式與通訊接口
通訊方式:RS485/RS232、USB、以太網/光纖
供電方式:交流220V/太陽能+蓄電池
功 耗:3-5W
運行環(huán)境
工作環(huán)境溫度:-50~+80℃
工作相對濕度:0~100%RH
可靠性與維護周期
防護等級:IP65
可 靠 性:免維護,防鹽霧,防塵
機械指標
主體材質:鋁鈦合金
表面處理:熱鍍鋅、電泳漆工藝處理白色為主色調
安裝高度:標準6米支撐桿,抗風強度不小于75m/s
安裝方式:交通氣象觀測標準
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產品功能
◆ 紅外檢測遠至15.5米
◆ 遠距離測量路面積水、冰和雪
◆ 測量積水、冰面、濕滑程度
◆ 可對道路表面進行連續(xù)在線測量輸出
◆ 儀器數字輸出接口標配為RS485,具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產品優(yōu)勢
◆ 非埋入式設計
◆ 免維護,低功耗設計
◆ 堅固設計,全天候測量
◆ 無需封閉車道,安裝維護簡單
交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)路面狀況行車安全測能見度
監(jiān)測距離 | 2-15米 |
檢測直徑 | 25.4 cm |
角度 | 30-90度 |
電源輸入 | 220VAC、24VDC |
功耗 | 4W |
工作溫度 | -40 ℃至 +70 ℃ |
工作濕度 | 度0 至 99% |
路面狀態(tài)輸出 | 水:0.00—2mm |
冰:0.00—2mm | |
雪:0.00—10mm | |
濕滑程度:0.00—1 | |
路面溫度:-20 ℃至 +60 ℃ | |
精度 | 0.01mm |
鏡頭污染檢測 | 光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償 |
路面 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
尺寸 | 400(長)×136(寬)×220(高) |
重量 | 5Kg |
安裝方位 | 應避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。 |
安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術 |
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