產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
價(jià)格區(qū)間 |
10萬(wàn)-30萬(wàn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
建材,電子,交通,綜合 |
如需購(gòu)買公路工程綜合乙級(jí)試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備,請(qǐng)點(diǎn)擊“獻(xiàn)縣信達(dá)公路橋梁工程試驗(yàn)儀器廠"查看電聯(lián)。
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高速公路工程工地試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備,公路項(xiàng)目工程實(shí)驗(yàn)儀器,各種公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器,公路工程綜合乙級(jí)中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備,公路土工試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備,公路瀝青試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備,公路瀝青試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備,高速公路工程中心試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備,公路工程綜合甲乙丙級(jí)試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備,公路實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備廠家,公路工程綜合乙級(jí)中心試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備(全套配置清單),公路工程試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備(標(biāo)準(zhǔn)配置清單)
公路工程綜合乙級(jí)試驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備:
注:信達(dá)公司可根據(jù)不同客戶的需求定制相應(yīng)的公路工程試驗(yàn)室全套試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備。
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備 配置清單:(詳情請(qǐng))
檢測(cè)項(xiàng)目 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量單位
1、土 土壤篩 Φ300 1套
頂擊搖擺式搖篩機(jī)(免)加油 ZBSX-92A 1臺(tái)
土壤比重計(jì) 甲種、乙種 各1
電子天平 2000g/0.01g 1臺(tái)
電熱鼓風(fēng)干燥箱 101-2 1臺(tái)
光電液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 光電 1臺(tái)
多功能電動(dòng)擊實(shí)儀 DLG-3 1臺(tái)
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀 LD-127 1臺(tái)
液壓多功能電動(dòng)脫模器 YT-20 1臺(tái)
CBR測(cè)定儀 CBR 1臺(tái)
CBR試驗(yàn)附件 1套
2、集料 集料標(biāo)準(zhǔn)篩 Φ300 1套
石子壓碎值儀 鋼制 2臺(tái)
砼恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī) JYE-2000D帶電腦 1臺(tái)
洛杉磯磨耗機(jī)MH-II 數(shù)顯自控 1臺(tái)
針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 1套
游標(biāo)卡尺 0-300mm 1臺(tái)
砂當(dāng)量測(cè)定儀SD-2 電動(dòng) 1臺(tái)
摩擦系數(shù)測(cè)試設(shè)備 BM-III 1臺(tái)
加速磨光機(jī) JC-Iii 1臺(tái)
集料沖擊試驗(yàn)機(jī) JCJ-II 1臺(tái)
細(xì)集料棱角狀測(cè)定裝置 -2000 1臺(tái)
3、石料 鋸石機(jī) DQ-1 1臺(tái)
雙端面磨平機(jī) HDM-200 1臺(tái)
低溫試驗(yàn)箱 -40 1臺(tái)
4水泥 水泥恒應(yīng)力壓力機(jī) JYE-300型帶電腦 1臺(tái)
水泥膠砂攪拌機(jī) JJ-5 1套
水泥膠振實(shí)臺(tái) ZT-15
水泥抗壓夾具 ISO新標(biāo)準(zhǔn) 1只
水泥雷氏沸煮箱 FZ-31A 1臺(tái)
雷氏夾測(cè)定儀 LD-50 1臺(tái)
雷氏夾 10只
水泥負(fù)壓篩析儀 FYS-150B 1臺(tái)
水泥稠度儀 ISO 1臺(tái)
水泥膠砂試模 新標(biāo)準(zhǔn)40*40*160 1組
水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱信達(dá)儀器 SHBY-40B 1臺(tái)
全自動(dòng)水泥比表面積儀 FBT-9型 1臺(tái)
5、水泥混凝土、砂漿、外加劑 養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)恒溫恒濕設(shè)備 FHBS-100 1臺(tái)
砼攪拌機(jī) 單臥軸60L 1臺(tái)
砼振動(dòng)臺(tái) 1米 1臺(tái)
抗折裝置 1套
砂漿稠度儀 SZ-145 1臺(tái)
砂漿分層度儀 1臺(tái)
鋼筋銹蝕儀 PS-6 1臺(tái)
膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀 NLD-3 1臺(tái)
砼塌落度儀 3臺(tái)
容積升 1-30L 1臺(tái)
砼貫入阻力儀 HG-1000 1臺(tái)
分析天平 萬(wàn)分之一 1臺(tái)
石子篩、砂子篩 Φ300沖框 1套
砼含氣量測(cè)定儀 HC-7L 1臺(tái)
抗劈裂夾具 瀝青 1臺(tái)
砼抗?jié)B儀 數(shù)顯式HP-4.0 1臺(tái)
千分表 0-1mm 1個(gè)
6、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料 直讀式測(cè)鈣儀 SG-6 1臺(tái)
高溫爐 1000度 4-10 1臺(tái)
7、瀝青 瀝青低溫延伸度儀 LYY-7A 2米 1臺(tái)
電腦全自動(dòng)瀝青軟化點(diǎn)儀 SYD-0628F 1臺(tái)
電腦瀝青針入度儀 SZR-5 1臺(tái)
閃點(diǎn)儀 1臺(tái)
電爐 1000W 1臺(tái)
瀝青薄膜烘箱 85型 1臺(tái)
秒表 1臺(tái)
動(dòng)力粘度儀 SYD-0620A 1臺(tái)
加速磨光機(jī) JM-III
8、瀝青混合料 混合料拌和機(jī) BH-20 1臺(tái)
馬歇爾自動(dòng)擊實(shí)儀 MDJ-2大小兩用 1臺(tái)
浸水天平 5000克/0.1 1臺(tái)
馬歇爾穩(wěn)定度儀(大小兩用) LWD-3 1臺(tái)
恒溫水浴 數(shù)顯 1臺(tái)
低溫 1臺(tái)
瀝青抽提儀 3kg 1臺(tái)
GSY-V全自動(dòng) 1臺(tái)
輪碾成型機(jī) 科研型 1臺(tái)
微機(jī)控制車轍試驗(yàn)機(jī)
9、鋼筋 *試驗(yàn)機(jī) WE-1000B 1臺(tái)
WE-600B 1臺(tái)
WE-300B 1臺(tái)
電動(dòng)鋼筋打印機(jī) 1臺(tái)
10、道路工程 環(huán)刀 不銹鋼 20只
環(huán)刀手柄 全鋼 3只
路面取芯機(jī) 多功能HT-15 1臺(tái)
電動(dòng) 1臺(tái)
鑄鋁路面彎沉儀 5.4m 2臺(tái)
路面平整度檢測(cè)儀 LXBP-5 1臺(tái)
路面滲水儀 新型 1臺(tái)
路面構(gòu)造深度儀 1臺(tái)
11、結(jié)構(gòu)混凝土 回彈儀 ZC3-A 1臺(tái)
碳化深度測(cè)量?jī)x 1臺(tái)
鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀 不帶掃描 1臺(tái)
帶掃描 1臺(tái)
非金屬超聲檢測(cè)儀 1臺(tái)
讀數(shù)顯微鏡 1臺(tái)
12、地基基礎(chǔ) 野外承載板儀 1臺(tái)
靜力觸探儀 1臺(tái)
靜動(dòng)力觸探儀 10kg 1臺(tái)
13、基樁 低應(yīng)變儀 1臺(tái)
14、公路線形及幾何尺寸 全站儀 1臺(tái)
水準(zhǔn)儀 1臺(tái)
鋼尺 50cm 1支
商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器設(shè)備 配置清單:(詳情請(qǐng)電聯(lián))
序號(hào) 產(chǎn)品名稱 型號(hào) 數(shù)量
1 混凝土壓力試驗(yàn)機(jī) DYE-2000型 1
2 水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī) DYE-300S型 1
3 混凝土臥式攪拌機(jī) HJW-60型 1
4 砼貫入阻力儀 HG-1000型 1
5 砼回彈儀信達(dá)儀器 ZC3-A型 1
6 砼振動(dòng)臺(tái) 1平方米 1
7 混凝土收縮膨脹儀 HSP-355/540型 1
8 混凝土含氣量測(cè)定儀 HC-7L型 1
9 電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī) DKZ-5000型 1
10 抗折夾具 1
11 混凝土抗?jié)B儀 HP-40型 1
12 水泥標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱 YH-40B型 1
13 水泥膠砂攪拌機(jī) JJ-5 1
14 水泥膠砂震實(shí)臺(tái) ZT-96型 1
15 水泥凈漿攪拌機(jī) NJ-160B型 1
16 水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀 NLD-3型 1
17 震擊式標(biāo)準(zhǔn)震篩機(jī) ZBSX-92A型 1
18 砂子篩;石子篩 新標(biāo)準(zhǔn) 1
19 石子壓碎儀 1
20 針片狀標(biāo)準(zhǔn)儀 1
21 全不銹鋼盤 300X400 2
22 全不銹鋼盤 200X300 2
23 容積升 1-30升 1
24 電子分析天平 200g /0.0001g 1
25 電子磅秤 100kg 1
26 砼壓力泌水儀 SY-2型 1
27 空壓機(jī) 1
28 砼試模(塑) 150X150 48
29 砼三聯(lián)試模(塑) 100X100 20
30 砼抗?jié)B模(塑) 150X175X185 18
31 砼彈性試模(塑) 50X150X300 6
32 游標(biāo)卡尺 1
33 水泥負(fù)壓篩選儀 FYS-150型 1
34 負(fù)壓篩子 0.08 1
35 負(fù)壓篩子 0.045 1
36 電子臺(tái)秤 2000g-0.1g 1
37 加水器 225ml 1
38 比重計(jì) 1.100-1400 1
39 酸度計(jì) Phs 25-0.1 1
40 天平 5kg/0.1 1
41 箱式電阻爐 1000度 1
42 瓷坩堝 30CC 1
43 坩堝鉗 1
44 干燥器 1
45 變色硅膠 1
46 電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱 101-2A型 1
47 量 筒 500ml;250ml;100ml 2
48 燒 杯 100ml;150ml;200ml;500ml;1000ml 2
49 廣口瓶 1000ml 1
50 膠頭滴管 短;長(zhǎng) 2
51 容量瓶 500ml 2
52 溫度計(jì) 0-100度 2
53 李氏比重瓶 2
54 溫度計(jì) 0-300° 10
55 干濕溫度計(jì) 3
56 稱量瓶 40x25 2
57 水泥留樣桶 30
58 標(biāo)準(zhǔn)砂 25
59 養(yǎng)護(hù)室控制儀 1
60 鋼直尺 0-300mm 1
61 脫模槍 2
62 不銹鋼搪鏟 2
63 砂子漏斗 1
64 石子漏斗 1
65 砂漿膨脹率測(cè)定儀 1
66 量筒 1000ml 2
67 雷氏夾測(cè)定儀 LD-50型 1
68 新標(biāo)準(zhǔn)維卡儀 1
69 雷氏夾 12
70 雷氏夾附件 1
71 膠砂試模 40x40x160 5
72 抗壓夾具 40x40 1
73 數(shù)顯式勃氏比表面積測(cè)定儀 FBT-9型 1
74 雷氏沸煮箱 FZ-31A型 1
75 秒 表 1
淺談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的方法:
摘要:在公路工程施工過(guò)程中,做好試驗(yàn)檢測(cè)工作是保障工程質(zhì)量直接、具有說(shuō)服力的方法。我們?cè)u(píng)價(jià)某條公路質(zhì)量的直接依據(jù)是既科學(xué)又合理的試驗(yàn)檢測(cè)工作和精細(xì)化的施工管理工作。因?yàn)?,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)得來(lái)的數(shù)據(jù)在整個(gè)工程的施工工序、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中都起著重要的指導(dǎo)作用,從而使工程質(zhì)量能夠得到控制和保證。其主要工作是利用試驗(yàn)檢測(cè)工具對(duì)某個(gè)工程部位或者工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),并將其結(jié)果數(shù)據(jù)化,再根據(jù)這一檢測(cè)結(jié)果與其相關(guān)的現(xiàn)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,以此來(lái)判定其質(zhì)量是否合格。因此儀器校準(zhǔn)的科學(xué)性和規(guī)范性對(duì)保證和提高工程建設(shè)質(zhì)量具有極其重要的意義。本文分析了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的方法。
隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用,大量集成化多功能、高性能儀器設(shè)備逐漸成為一種發(fā)展趨勢(shì),通用計(jì)量途徑已經(jīng)不能滿足公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的發(fā)展需求。盡快建立一個(gè)專屬于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的檢定與校準(zhǔn)體系,這樣才能有利于儀器設(shè)備的統(tǒng)一化管理和系統(tǒng)化管理,才能在大程度上保證儀器設(shè)備所測(cè)得出具的科學(xué)性與可靠性。
一、概述:
由于公路工程施工中所涉及的質(zhì)量影響因素有很多種,因此在對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)也需要從多個(gè)方面入手檢測(cè),如公路路面的平整度、結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度等等。這就需要用到大量不同的檢測(cè)儀器設(shè)備。尤其是近年來(lái),科技推動(dòng)了檢測(cè)儀器設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,更多新型精密的檢測(cè)儀器設(shè)備被應(yīng)用在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中。如路面材料強(qiáng)度儀、瀝青混合料車轍試驗(yàn)儀、非金屬超聲波檢測(cè)儀、混凝土鋼筋檢測(cè)儀等等,除此之外,還有一些常見(jiàn)的通用檢測(cè)工具,如各類天平、各類量筒、各類尺具等等。這些儀器設(shè)備共同組成了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備體系,為確保公路工程施工質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。但無(wú)論公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的數(shù)量種類有多少,在對(duì)上述這些儀器設(shè)備的各種計(jì)量屬性進(jìn)行檢定與校準(zhǔn)的過(guò)程中,都并不能脫離“計(jì)量門類"的范圍,即其計(jì)量參數(shù)以及函數(shù)導(dǎo)出量值都在幾何量(長(zhǎng)度)、熱工、力學(xué)、電磁、無(wú)線電、時(shí)間頻率、聲學(xué)、光學(xué)、化學(xué)和電離輻射等范圍內(nèi)。在建立其專屬的儀器設(shè)備檢定與校準(zhǔn)體系時(shí),必須要明確這“計(jì)量門類"是建立體系的基礎(chǔ),是體系結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定的重要支撐依據(jù)。以下本文所研究的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備檢定與校準(zhǔn)體系也是在此前提下展開(kāi)的。
二、試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性:
1.保證了工程質(zhì)量。在具體的施工中施工質(zhì)量的好壞決定著整個(gè)施工的成敗。這就要求每道工序的質(zhì)量都終通過(guò)試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)定。要求在原材料、成品的質(zhì)量方面嚴(yán)格控制,比如說(shuō)對(duì)水泥進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)稠度、安定性、強(qiáng)度試驗(yàn)等要滿足要求。
2.保障了工程進(jìn)度。工程進(jìn)度是調(diào)控施工質(zhì)量好壞因素的之一條件,它既可以提高工作效率,又可確保工程按進(jìn)度計(jì)劃合理組織施工和實(shí)施。這里面主要的是開(kāi)工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是否完成,施工標(biāo)段施工能否按期進(jìn)行等都要有足夠的時(shí)間來(lái)保證。
3.試驗(yàn)檢測(cè)能夠準(zhǔn)確地確定成品、半成品材料、原材料的質(zhì)量高低,判斷產(chǎn)品是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。在提高工程質(zhì)量和合理地運(yùn)用材料起到非常重要的作用。
三、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的方法:淺談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的方法
1.檢定/校準(zhǔn)體系的要素。國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表可簡(jiǎn)稱檢定系統(tǒng),內(nèi)容包括:基準(zhǔn)、各等級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作計(jì)量器具的名稱、測(cè)量范圍、準(zhǔn)確度(或不確定度或允許誤差)和檢定方法等。這是國(guó)家對(duì)計(jì)量基準(zhǔn)到各等級(jí)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)直至工作計(jì)量器具的檢定主從關(guān)系所做的技術(shù)規(guī)定。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作計(jì)量器具(試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備)的主要計(jì)量特性包括:測(cè)量范圍、不確定度或準(zhǔn)確度等級(jí)或大允許誤差、重復(fù)性、穩(wěn)定性等,還可能包括:靈敏度、鑒別力、分辨力、漂移、滯后、響應(yīng)特性、動(dòng)態(tài)特性等其他計(jì)量特性。檢定/校準(zhǔn)體系除包含工作計(jì)量器具的屬性外,還應(yīng)包含從計(jì)量基準(zhǔn)到工作計(jì)量器具無(wú)間斷鏈條上的各種計(jì)量器具和量值傳遞關(guān)系及相應(yīng)規(guī)則。
2.檢定與校準(zhǔn)體系的表達(dá)形式。一是圖形法。這種方法是利用圖形的方式將檢定與校準(zhǔn)體系表達(dá)出來(lái),也就是通過(guò)圖形表達(dá)出體系的框架。在此我們可以將計(jì)量檢定與校準(zhǔn)的基礎(chǔ)劃分為一區(qū),將檢定系統(tǒng)劃分為二區(qū),將公路工程專業(yè)領(lǐng)域計(jì)量器具劃分為三區(qū)。在圖形法的表達(dá)形式中,一區(qū)和二區(qū)會(huì)有一定的交匯重疊,重疊的部分為計(jì)量基準(zhǔn)。而二區(qū)和三區(qū)也會(huì)出現(xiàn)一定的交匯重疊,重疊部分為工作計(jì)量器具。正是通過(guò)這種交匯重疊將三個(gè)部分連接在一起,形成了檢定與校準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)框架。其中,二區(qū)主要描述了計(jì)量基準(zhǔn)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作計(jì)量器具三者之間的傳遞與溯源,是該體系的核心。并且由于其會(huì)根據(jù)儀器設(shè)備的變化而出現(xiàn)一定的變化,因此其處于該體系的動(dòng)態(tài)區(qū)域。而與之相反,一區(qū)主要是單位量值,因此相對(duì)較為穩(wěn)定。而三區(qū)則處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài),這是因?yàn)槿齾^(qū)的工作計(jì)量器具劃分并不會(huì)發(fā)生變化,但儀器設(shè)備的數(shù)量可能根據(jù)需要發(fā)生變化。二是表格法。按專業(yè)類別與工作器具編制器具分類的主表及副表。主表為基本信息,將公路工程4個(gè)專業(yè)所囊括的工作計(jì)量器具列于一個(gè)表中,相當(dāng)于管理名錄;副表為各個(gè)專業(yè)計(jì)量器具的解析信息,并與各個(gè)器具的檢定系統(tǒng)圖表配合使用。之所以要編制這種表格,主要是因?yàn)樯鐣?huì)公用計(jì)量檢定與校準(zhǔn)體系并不能*公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的檢定與校準(zhǔn)需求。而通過(guò)建立一定的計(jì)量基準(zhǔn)組成表,則可以彌補(bǔ)其中儀器設(shè)備傳遞量值的不足之處。