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獻縣信達公路橋梁工程試驗儀器廠
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新標準商混攪拌站試驗室儀器

參   考   價: 50000

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地滄州市

更新時間:2024-11-12 16:38:27瀏覽次數(shù):573次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 5萬-10萬
應用領(lǐng)域 建材,交通
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序號 設(shè)  備  名  稱 廠   家 型   號 單位 數(shù)量

1 坍落度桶全套  四件套 套 2

2 砼試模(塑)  150×150×150mm 只 40

3 氣泵(脫模專用)   把 1

4 砼回彈儀  ZC3-1 臺 1

5 全自動混凝土標準養(yǎng)護系統(tǒng)  FHBS-100型 套 1

6 雅馬哈動力取芯機  HZ-20 臺 1

7 取芯筒  110mm、150mm 個 8

8 針片狀規(guī)準儀  新標準 套 1

9 集料壓碎值儀(全鋼加厚)  Φ150 臺 1

10 集料壓碎值儀金屬罐   個 1

11 集料壓碎值儀搗棒   把 1

12 電子天平  5000g/0.1g 臺 1

13 瀝青混凝土用標準篩  φ300沖框 套 1

14 液壓電動脫模器 北京天暢通達 YDT-20 臺 1

15 灌砂筒  φ150、φ200 套 2

16 酒精  25L/桶 箱 1

17 數(shù)顯電熱鼓風干燥箱 天津路達 101-3ES 臺 1

18 電子稱(交直兩用)  15kg/0.5g 臺 3

19 路面彎沉儀  5.4m 臺 2

20 無側(cè)限抗壓試模(全鋼加厚)  φ150 套 9

21 灌砂用標準砂   袋 10

22 電子分析天平  200g/0.1mg 臺 1

23 電液式壓力試驗機 無錫建材 DYE-2000 臺 1

24 養(yǎng)護室架子  0.3*0.6*1.6m(5層) 套 6

25 瀝青抽提儀   套 1

26 三氯乙烯   公斤 30

27 鈣紅指示劑   瓶 2

28 ETDA  乙二胺四乙酸二鈉 瓶 6

29 氯化銨   箱 2

30 氫氧化鈉   瓶 4

31 三角瓶(錐形瓶)   個 10

32 三乙醇胺   瓶 1

33 玻璃量筒  10-1000mL 套 1

34 吸管  10mL 個 4

35 大肚移液管  10mL 個 4

36 測溫槍   臺 1

37 混凝土振動臺   臺 1


清單:

1、數(shù)顯壓力試驗機 YES-2000 1臺

2、水泥抗折抗壓試驗機 YES-300 1臺

3、水泥電動抗折試驗機 DZK-5000 1臺

4、標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱 YH-40B噴涂 1臺

5、單臥軸混凝土攪拌機 HJW-60 1臺

6、混凝土振動臺 1米 1臺

7、混凝土貫入阻力儀 數(shù)顯 1臺

8、混凝土快速養(yǎng)護箱 HJ-84 1臺

9、混凝土含氣量測定儀 7L 1臺

10、混凝土收縮膨脹儀 SP-540型 1臺

11、混凝土壓力泌水儀 SY-2 1臺

12、混凝土回彈儀 ZCA-3 1臺

13、電熱鼓風干燥箱 550x550x450 1臺

14、水泥負壓篩析儀 FYS-150 1臺

15、水泥凈漿攪拌機 NJ-160 1臺

16、水泥膠砂攪拌機 JJ-5 1臺

17、水泥膠砂振實臺 ZT-96 1臺

18、水泥膠砂流動度測定儀 NLD-3 1臺

19、震擊標準振篩機 ZBSX-92A 1臺

20、混凝土抗?jié)B儀 HP-4.0 1臺

21、水泥標準稠度儀 新標準 1臺

22、雷式沸煮箱 FZ-31A 1臺

23、養(yǎng)護室智能控制儀 BYS-III 1臺

24、養(yǎng)護室加濕器 2臺

25、比表面積測定儀 FBT-9 1臺

26、凈漿流動度試模 1個

27、水泥膠砂試模 40x40x160 15個

28、混凝土抗壓試模 150x150x1501 20個

29、混凝土抗壓試模 100x100x100 30組

30、抗?jié)B試模 175x180x150 18個

31、電子稱 30kg-1g 1臺

32、電子稱 100kg-10g 1臺

33、電子天平 2000g-0.01g 1臺

34、混凝土彈性模量測定儀 TM-II 1臺

35、砂子、石子篩 1套

36、塌落度測定儀厚 2套

37、針片狀規(guī)準儀 1套

38、水泥取樣器 2米不銹鋼 1個

39、抗?jié)B試塊脫模器 1套

40、石子壓碎儀 1套

41、砂子壓碎儀 1套

42、箱式電阻爐 SX2-4-10 1臺

43、水泥負壓篩 0.080mm.045mm 各5個

44、225ml量水器 225ml 2個

45、容積升 1L-50L 1套

46、水泥軟練養(yǎng)護槽 10個

49、鋼直尺 50cm 2把

50、干濕溫度表 5個

51、瓷盤 200*300 10個

52、瓷盤 300*450 10個

53、玻璃板 100*100ml 10塊

54、玻璃板 500*500ml 2塊

55、溫度計 10支

56、液體比重計 0.8-1.5(7個) 2套

57、溫度計 10支

58、量筒 50-1000ml 1套

59、燒杯 50-1000ml 1套

60、李氏比重瓶 250ml 1個

61、玻璃廣口瓶 1000ml 1個

62、吸管 10支

63、水泥抗壓夾具 1個(隆輝儀器)

64、氣泵 1臺

65、亞甲藍試驗攪拌裝置 1臺

66、三角刮平刀 2個

67、標準砂(ISO) 10袋

68、雷氏夾 12個

69、雷氏夾測定儀 LD-50 1臺

路基路面試驗檢測技術(shù):

主要內(nèi)容:

一、 試驗檢測工作概論


二、道路工程質(zhì)量評定方法與檢查項目

三、試驗檢測數(shù)據(jù)處理

四、 土工試驗檢測方法

五、集料試驗檢測技術(shù)

六、基層、底基層材料試驗檢測方法

七、水泥和水泥混凝土試驗檢測技術(shù)

八、瀝青和瀝青混合料試驗檢測技術(shù)

九、路基路面現(xiàn)場試驗檢測方法

十、路基路面檢測新技術(shù)簡介

一、試驗檢測工作概述:

1、目的和意義:

試驗檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分,同時也是公路工程施工質(zhì)量控制和交(竣)工驗收評定工作中*的一個主要環(huán)節(jié)。


通過試驗檢測能充分地利用當?shù)卦牧希苎杆偻茝V應用新材料、新工藝和新技術(shù);能用定量的方法科學地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量;能合理地控制并科學地評定工程質(zhì)量。因此,它對提高工程質(zhì)量、加快工程進度、降低工程造價、推動公路工程技術(shù)進步起到極為重要的作用。


2、 試驗檢測的標準和規(guī)程


每項試驗檢測方法應根據(jù)有關(guān)國家或部頒現(xiàn)行新技術(shù)標準、操作規(guī)程 和有關(guān)行業(yè)工作規(guī)范制定詳細的實施細則。


技術(shù)標準:主要是國家質(zhì)量技術(shù)標準、設(shè)計文件等,特殊情況下可由業(yè)主提供特殊的檢測要求。


操作規(guī)程:主要是試驗檢測的有關(guān)操作標準、要求、方法等。 工作規(guī)范:主要是公路工程設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范等。 現(xiàn)行公路工程常用試驗檢測規(guī)程:


JTJ051-93《公路土工試驗規(guī)程》


JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》

JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》

JTG E41-2005《公路工程巖石試驗規(guī)程》 JTJ055 -83《公路工程金屬材料試驗規(guī)程》(僅供參考)其中為新

GB/T228-2002 金屬材料室溫拉伸試驗方法

GB/T232-1999 金屬彎曲試驗方法


JGJ 18-2003    鋼筋焊接及驗收規(guī)程(建設(shè)部標準)

JTJ056-84 《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》

JTJ057-94 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》

JTJ059-95 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

JTJ060-98 《公路土工合成材料試驗規(guī)程》

JTG E42-2005 《公路工程集料試驗規(guī)程》

另外與試驗檢測有關(guān)的標準還有:

JTG B01-2003《公路工程技術(shù)標準》

JTG F80-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》

公路工程施工技術(shù)規(guī)范   公路工程設(shè)計規(guī)范等。

3、試驗檢測項目:

路基工程試驗檢測:土工試驗、路基現(xiàn)場檢測等。

路面工程試驗檢測:瀝青(基質(zhì)、改性、乳化)、集料試驗。

瀝青混合料試驗:油石比、穩(wěn)定度、流值、動穩(wěn)定度 、殘留穩(wěn)定度等。

橋涵工程試驗檢測:水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗,砂漿、混凝土等試驗,橋梁構(gòu)件、橋梁支座、伸縮裝置等檢測,樁基、地基承載力以及橋梁承載力等檢測。


隧道工程試驗檢測:水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗,砂漿、混凝土(噴射混凝土)等試驗,襯砌尺寸及變形觀測等檢測。

(1)驗證試驗


★驗證試驗是對材料或商品構(gòu)件進行預先鑒定,以決定是否可以用于工程。

按以下要求進行:

★在材料或商品構(gòu)件定貨之前,應要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格書及試驗報告。必要時監(jiān)理人員還應對生產(chǎn)廠家設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進行現(xiàn)場調(diào)查了解,或由承包人提供樣品進行試驗,以決定同意采購與否。

★材料或商品構(gòu)件運到現(xiàn)場后,還應按規(guī)定的批量和頻率進行抽樣試驗,不合格者不準用于工程。

★在施工進行中還應隨機進行符合性抽驗檢查。

(2)標準試驗

★標準試驗是對各項工程的內(nèi)在品質(zhì)進行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導施工的科學依據(jù),包括各種標準擊實試驗、集料的篩析試驗、混合料的配合比試驗、結(jié)構(gòu)的強度試驗等,它應按以下要求進行:

★在各項工程開工之前,承包人應先完成標準試驗,并將試驗報告及材料提交監(jiān)理中心試驗室審查批準。

★監(jiān)理中心試驗室應在承包人進行標準試驗的同時或以后,平行進行復核(對比)試驗,以肯定、否定或調(diào)整承包人標準試驗的參數(shù)或指標。


(3)工藝試驗


★工藝試驗是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,在動工之前對路基、路面及其他需要通過預先試驗方能正式施工的分項工程預*行的試驗,然后依其試驗結(jié)果全面指導施工。工藝試驗應按以下要求進行:


★監(jiān)理工程師應要求承包人提出工藝試驗的施工方案和實施細則,并予以審查批準。


★工藝試驗的機械組合、人員配額、材料、施工程序等須有兩組以上方案,以便通過試驗作出選定。

(4)抽樣試驗

★抽樣試驗是對各項工程實施中的內(nèi)在品質(zhì)進行符合性檢查,內(nèi)容包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實度、混凝土及瀝青混凝土的強度等的測定和試驗。

應按以下要求進行:

★監(jiān)理人員對承包人的抽樣頻率、取樣方法及試驗過程進行檢查。


★在承包人的工地試驗室按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定全頻率抽樣試驗的基礎(chǔ)上,監(jiān)理中心試驗室應按10%-20%的頻率抽檢。


★當監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問時,中心試驗室隨時進行抽檢。 監(jiān)理試驗檢測的試樣抽取方法和程序: 抽樣方法的原則為隨機抽樣且有代表性。 樣本應在施工單位已經(jīng)檢測合格的基礎(chǔ)上抽取。


抽樣前,不得事先通知被檢單位。取樣后,樣品立即封存,送往試驗檢測機構(gòu)。

樣本大?。阂话闱闆r下,按有關(guān)規(guī)程及標準的要求確定;未明確規(guī)定情況下,按百分比抽樣方法進行,抽樣基數(shù)不得小于樣本的5倍。

樣品封樣后,由抽樣人填寫登記表及標簽。內(nèi)容為:生產(chǎn)單位、樣品名稱型號、編號、日期、抽樣地點、樣品代表數(shù)量、構(gòu)筑物名稱、樁號、抽樣人姓名等。


樣品的運輸過程不得損壞樣品外觀及性能。

監(jiān)理抽檢試驗的送樣及委托送檢程序

★根據(jù)見證員制度,在施工現(xiàn)場或料場,由的監(jiān)理人員,按照規(guī)定取樣程序和方法要求進行取樣后,現(xiàn)場封存并填寫登記表及標簽。


★在的監(jiān)理試驗室,提供施工單位自檢合格的試驗報告單,并填寫送檢委托單,提交送檢樣品。


★試驗完成后,駐地監(jiān)理人員憑委托單領(lǐng)取試驗檢測報告。

試驗結(jié)果爭議處理

當監(jiān)理中心試驗室結(jié)果與承包人的試驗結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時,一般應以監(jiān)理中心試驗室的試驗結(jié)果為準。如果承包人拒絕接納監(jiān)理中心試驗室的結(jié)果,試驗監(jiān)理工程師可以與承包人在有資格的政府監(jiān)督部門的試驗室進行校核試驗,并應以此作為批準人或認定的依據(jù)。


(5)驗收試驗


驗收試驗是對已完工程的實際內(nèi)在品質(zhì)作出評定


5、試驗檢測資質(zhì)認定 實驗室資質(zhì):向社會出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的實驗室和檢查機構(gòu)應當具有的基本條件和能力。隆輝儀器


應具有8個因素包括人員、設(shè)施和環(huán)境條件、檢測和校準方法、設(shè)備和標準物質(zhì)、量值溯源、抽樣和樣品處置、結(jié)果質(zhì)量控制、結(jié)果報告。


二、土和路面基層材料試驗檢測

(一)、路基填土試驗

1、土的分類


目的:對土的性狀作定性評價。


方法:


感性方法:肉眼可見、直接接觸分為無粘性土(粉土)、粘性土


科學分類:通過對土的顆粒組成分析,液塑限指標分析以及土中有機質(zhì)存在情況定出土的名稱。


*分類界限值:粒組質(zhì)量占總質(zhì)量50%為界。

巨粒土:>75% 漂(卵)石;50%-75%漂(卵)石夾土;

50%-15%漂(卵)石夾土;<15%按粗粒粗粒土: <5% (CU ≥5,CC=1-3)級配良好砂、礫;5%-15%含細粒土砂、礫;15%-50% 粉(粘)土質(zhì)砂(礫) 細粒土:<25% 高(低)液限粉(粘)土;25%-50%含礫(砂)細粒土;有機質(zhì)土;

2、土的物理、力學性質(zhì)

其中


★物理性質(zhì):含水量、密度、(粘性土)液塑限、(砂土)         相對密度、顆粒分析---用于確定土名

★力學性質(zhì):

擊實試驗、直剪試驗、壓縮試驗

3、代表試驗項目 含水量


★目的:  測定各類土中水的含量。


烘干法:測定含水量的標準方法,適用于粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類土和有機質(zhì)土。

酒精燃燒法:施工現(xiàn)場常用的試驗方法,快速簡易測定細粒土的含水量。

微波法:適用于不含金屬礦物質(zhì)的土。

碳化鈣氣壓法:路基土和穩(wěn)定土含水量的快速簡易測定。不能直接用,需要進行標定。

★特殊土的含水量測試:

1.含石膏土和有機質(zhì)土:在真空干燥箱下或?qū)⒑嫦錅囟瓤刂圃?5-80度為好。

2.無機結(jié)合料穩(wěn)定土:烘箱提前升溫到110度,水泥混合料直接烘干。

l密度試驗

★方法:


環(huán)刀法:取得現(xiàn)場原樣土,通過室內(nèi)試驗計算后,測定細粒土的密度。

蠟封法:易破裂土和形態(tài)不規(guī)則的堅硬土。

灌水法:現(xiàn)場測定粗粒土和巨粒土的密度。

灌砂法:施工現(xiàn)場常用試驗方法,現(xiàn)場測定細粒土、砂類土、礫類土的密度。

l顆粒分析

★方法:

篩分法:粒徑大于0.074mm的土。


比重計法、移液管法:用于粒徑小于0.074mm的土。

l界限含水量

★方法:

液塑限聯(lián)合測定法:劃分土類、計算天然稠度、塑性指數(shù)。

l擊實試驗

★目的:


通過擊實試驗,模擬現(xiàn)場施工條件,確定路基填土的jia含水量和大干密度。是路基壓實效果的標準參數(shù)。

★方法:

輕型、重型擊實。

高速公路采用重型擊實試驗方法。重型Ⅱ.1(大粒徑25mm,小筒、5層27次)、Ⅱ.2(大粒徑38mm,大筒3層98次)。

l注意事項:

標準擊實儀的安裝要水平,并用地腳螺栓與地面緊密連接,保證擊實功。


根據(jù)土的顆粒大小確定試筒。小試筒適于粒徑不大于25mm的土,大試筒適于粒徑不大于38mm的土。


制備粘性土等時,要保證灑水均勻,充分拌和,充分悶料。


在留取測定含水量的土樣時,要從試筒兩側(cè)均勻取得,從而保證測定含水量的準確度。 當試樣中有大于38mm顆粒且含量小于30%時,要進行數(shù)據(jù)校正。

l承載比試驗(CBR)

★目的:

CBR是用于綜合評定路基土和路面材料的強度指標,是柔性路面設(shè)計的主要參數(shù)。CBR();E0(國內(nèi))


★所謂CBR值,就是試驗貫入量達到2.5mm 或5mm 時的單位壓力與標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度(7MPa 或10.5MPa)的比值, 用百分數(shù)表示。

★注意問題:(除擊實試驗的問題外)

加載裝置測力計大小選擇時,所測土的大值應在測力計大力值的1/3至2/3范圍內(nèi),以提高測定精度。加載裝置測力計和測定貫入量的百分表必須標定后使用。

(二)、路面基層材料試驗

1、無機結(jié)合料穩(wěn)定土組成材料要求


(1)土


A、水泥穩(wěn)定土:級配滿足要求;Cu>5, W L<40, I P<17 ,壓碎值<30%


B、石灰穩(wěn)定土: I P 15%~20%粘性土;含粘性土的中粒土、粗粒土;壓碎值<35%

C、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土: I P 12%~20%粘性土,有機質(zhì)含量不超過10%;壓碎值<30%

(2)、水泥

普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥都可使用,應選用終凝時間較長(宜在6h 以上,標號較低325號) (3)、石灰


三級以上生石灰或消石灰,高速公路和一級公路,宜采用磨細生石灰粉。

(4)、粉煤灰

粉煤灰中SIO2、 AL2O3 、Fe2O3 總含量應大于70%,燒失量不應超過20%;比表面積宜大于2500cm 2/g

半剛性基層和底基層材料強度評定

★半剛性基層和底基層材料強度,以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天、浸水1天后的7天無側(cè)限抗壓強度為準。

★在現(xiàn)場按規(guī)定頻率取樣,按工地預定達到的壓實度制備試件。每2000平米或每工作班制備1組試件:不論穩(wěn)定

細粒土、中粒土或粗粒土,當多次偏差系數(shù)CV≤10%時,可為6個試件; CV=10%-15%,可為9個試件;

CV>15%,則須13個試件。

★試件的平均強度R應滿足下式要求:

R≥Rd /(1-ZαCV)

Rd—設(shè)計抗壓強度


CV—試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)

Zα—標準正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。

高速公路、一級公路:保證率95%, Zα =1.645

其他公路:保證率90%, Zα =1.282

(三)土工合成材料試驗檢測

★物理性質(zhì):單位面積質(zhì)量、厚度

★力學性質(zhì):抗拉強度、握持強度、撕裂強度、頂破和刺破強度、穿透孔徑。

★水力學性質(zhì):空隙率、孔徑、滲透特性

2、路基現(xiàn)場檢測  

★檢測項目:


壓實度、強度和模量、承載力以及幾何尺寸等。


l壓實度檢測


★路基路面壓實質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理重要的內(nèi)在指標之一,只有對路基、路面結(jié)構(gòu)層進行充分壓實,才能保證路基、路面的強度、剛度及路面的平整度,并可以保證及延長路基、路面工程的使用壽命。


★對路基及路面基層,壓實度是指施工現(xiàn)場實際測試的干密度與室內(nèi)標準擊實試驗所得的大干密度的比值;對瀝青路面,壓實度是指施工現(xiàn)場實際測試的密度與室內(nèi)標準密度(馬歇爾試驗)的比值。 ★試驗方法:

l灌砂法:是當前通用的現(xiàn)場測定密度的主要方法。優(yōu)點是測試精度相對較高;缺點是操作較復雜,測試速度較慢。


★注意問題:


根據(jù)填料的大粒徑、測定層的厚度確定罐砂筒大小。


粒徑小于15mm、測定層的厚度不超過150mm,采用直徑100mm的小罐砂筒; 粒徑大于等于15mm、但不大于40mm,測定層的厚度超過150mm、但不超過200mm,采用直徑150mm的大罐砂筒;計算時,要區(qū)分開試坑上是否放置基板。


量砂:量砂要規(guī)則,使用前必須測定松方密度。 罐砂法檢測厚度應為整個碾壓層厚,以提高檢測精度。

l核子密度儀法:

是利用放射性元素測定土或路面材料的密度和含水量。


此方法的優(yōu)點是測定速度快,需要人員少;缺點是一些因素影響測定準確性。核子密度儀法可以作為施工控制使用。


l注意問題:


核子密度儀必須定期進行標定。包括標準值校對和數(shù)據(jù)標定。 核子密度儀必須專人使用。

l強度和模量:

土基回彈模量是公路設(shè)計中一個*的參數(shù)。隨著對施工質(zhì)量要求的提高,回彈模量值檢測將會作為控制施工質(zhì)量的一個重要指標。常用方法:承載板法、貝克曼梁法、現(xiàn)場CBR法等。


l檢測方法:

★承載板法

適用于在現(xiàn)場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應的土基回彈變形值,經(jīng)過計算求得土基回彈模量。所測定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計參數(shù)使用。

★貝克曼梁法


適用于土基、厚度不小于1米的粒料層表面,用彎沉儀測試各測點的回彈彎沉值,通過計算求得土基回彈模量值的試驗;也適用于舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量。

三、路面試驗檢測:

目的、意義:


隨著我國公路等級的提高,瀝青路面已成為高等級道路路面中占主要地位的路面結(jié)構(gòu)。瀝青材料是修筑瀝青路面的一種主要結(jié)合料,瀝青質(zhì)量的優(yōu)劣與瀝青路面的好壞有著密切的關(guān)系,它直接影響到瀝青路面的使用壽命。為了提高我國瀝青路面的質(zhì)量水平,修筑優(yōu)質(zhì)的瀝青路面,在施工過程中及時地對瀝青結(jié)合料和瀝青混合料的性質(zhì)進行準確檢驗將具有較大的現(xiàn)實意義。

(一)、道路石油瀝青

1、適用范圍:

*瀝青:各個等級的公路,適用于任何場合和層次


B級瀝青:高速、一級公路下面層,二級及以下各個層;用做改性瀝青、乳化、改性乳化、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。


C級瀝青:三級及三級以下公路的各個層次。

2、選用瀝青標號依據(jù)

1、對高速公路、一級公路,夏季高溫、高溫持續(xù)時間長、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務區(qū)、停車場等行車速度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應力大的層次,宜采用稠度大、60℃粘度大的瀝青,也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級;對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青;對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應優(yōu)先考慮高溫性能。


2、當缺乏所須標號的瀝青時,可采用不同標號摻配的調(diào)和瀝青,其摻配比例有試驗決定。

3、各種瀝青技術(shù)指標


(三)、瀝青混合料各項指標測定

1、 物理指標測定

按擊實法制成的瀝青混合料圓柱體,經(jīng)12小時以后,用水中重法測定其表觀密度,并按組成材料原始數(shù)據(jù)計算得出。


VV空隙率、VA瀝青體積百分率、VMA礦料間隙率、VFA瀝青飽和度。


2、 高溫穩(wěn)定性指標測定

馬歇爾穩(wěn)定度、流值:標準擊實試件,在穩(wěn)定度儀上測定60 ℃時的破壞荷載、破壞變形量,以這兩項指標來表征其高溫時的抗變形能力。


3、 水穩(wěn)定性指標測定


殘留穩(wěn)定度:軟化性能,48小時浸水馬歇爾強度與標準馬歇爾強度之比。


4、 熱穩(wěn)定性指標測定


動穩(wěn)定度:混合料夏季高溫通常為60℃條件下,經(jīng)車輛荷載*重復作用后,不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的性能。

5、 低溫性能指標測定

劈裂凍融強度:經(jīng)過規(guī)定條件凍融試件與標準試件劈裂強度比值,表示低溫抗裂性


(四)、瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量測定


1、混合料外觀:集料粗細、均勻性、離析、色澤、冒煙、 有無花白料、油團等。


2、拌和溫度:瀝青、集料加熱溫度;出廠溫度

3、礦料級配:燃燒爐測定

4、瀝青用量:燃燒爐測定

(五)、路面現(xiàn)場試驗檢測

1、現(xiàn)場密實度檢測:鉆芯法

標準密度測定:當天試驗室馬歇爾密度、每天實測的大理論密度、試驗路密度等。

2、彎沉檢測:

貝克曼梁法:標準方法,傳統(tǒng)檢測,速度慢,靜態(tài)檢測,比較成熟。


落垂式彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬動態(tài)測試,快速連續(xù),但須用貝克曼梁法進行標定換算。


3、平整度檢測:

3m 直尺法:設(shè)備簡單,結(jié)果直觀,間斷測試,效率低,反映凸凹程度;  大間隙h (mm )     斷面類


連續(xù)式平整度儀法:設(shè)備較復雜,連續(xù)測試,效率高,反映凸凹程度;  標準差σ(mm )        斷面類

顛簸累計儀:設(shè)備較復雜,連續(xù)測試,效率高,反映舒適性,單向累計值 VBI (cm /km )    反應類

路面綜合檢測車:平整度指數(shù)IRI     反應類

4、抗滑性能檢測:

抗滑擺值:指用標準的手提式擺式儀測定路面在潮濕條件下對擺的摩擦阻力;FB(BPN) ≥45


構(gòu)造深度:指一定面積的路表面凹凸不平的開口孔隙的平均深度; TD (mm ) ≥0.55


橫向摩擦系數(shù):用標準的摩擦系數(shù)測定車測定,當測定輪與行車方向成一定角度切以一定速度行駛時, 輪胎與潮濕路面之間的摩擦阻力與試驗輪上荷載的比值. SFC ≥54


5、結(jié)構(gòu)層厚度檢測:鉆孔、雷達檢測車

路基、路面彎沉值評定:

★每一雙車道評定路段(不超過1公里)檢查80-100多個點,多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比,相應增加測點。

★彎沉代表值為彎沉測量值的上波動界限,用下式計算:

Lr =L +ZαS

式中: Lr—彎沉代表值(0.01mm );

L —實際彎沉的平均值(0.01mm );

S —標準差;

Zα—與要求保證率有關(guān)的系數(shù)


★當路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時,可將超出L±(2~3)S的彎沉特異值舍棄,重新計算平均值和標準差。對舍棄的彎沉值大于L±(2~3)S的點,應找出其周圍界限,進行局部處理。

★用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉測定時,應按兩個獨立測點計,不能采用左右兩點的平均值。

★彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值時,相應分項工程為不合格。

★測定時的路表溫度對瀝青面層的彎沉值有明顯影響,應進行溫度修正。當瀝青層厚度小于或等于50mm 時,或路表溫度在20℃±2 ℃范圍內(nèi),可不進行溫度修正。若在非不利季節(jié)測定時,應考率季節(jié)影響系數(shù)。

路面結(jié)構(gòu)層厚度評定

★評定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個合格值的允許偏差進行評定。

★厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限值,即:

XL—厚度代表值(算術(shù)平均值的下置信界限);

X —厚度平均值;

S —標準差;

N—檢測點數(shù);

tα—分布表中隨測點數(shù)和保證率(或置信度α)而變的系數(shù),可查表

采用的保證率:高速、一級:基層、底基層99%;面層95%


其他公路:   基層、底基層95%;面層90%

★當厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,則按單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率;當厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,相應分項工程為不合格。

★瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進行評定,高速公路和一級公路分2-3層鋪筑時,還應進行上面層厚度檢查和評定。

總厚度 上面層 厚度代表值:設(shè)計值的-5%   設(shè)計值的-10%

厚度合格值:設(shè)計值的-10%    設(shè)計值的-20%

三、橋涵工程試驗檢測:

橋涵工程試驗檢測的內(nèi)容隨橋涵所處的位置、結(jié)構(gòu)形式和所用材料不同而異。應根據(jù)橋涵的具體情況,按有關(guān)標準規(guī)范選定試驗檢測項目。

(一)、試驗檢測項目概述

1、施工準備階段的試驗檢測項目

橋位放樣測量;

鋼材原材料試驗;

鋼結(jié)構(gòu)連接性能試驗;


預應力錨具、夾具和連接器試驗;

水泥物理性能試驗;

砂漿及混凝土用粗、細集料試驗;

砂漿及混凝土配合比試驗;

砌體材料性能試驗;

其它成品、半成品試驗檢測

2、施工過程中的試驗檢測

地基承載力試驗檢測;

基礎(chǔ)位置、尺寸和標高檢測;

鋼筋位置、尺寸和標高檢測;

鋼筋加工性能試驗(焊件);

砂漿、混凝土強度試驗;

樁基檢測;


墩、臺位置、尺寸和標高檢測;


上部結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)位置、尺寸檢測;

預制件張拉、運輸和強度控制試驗;

預應力張拉控制試驗;

2、施工過程中的試驗檢測

預應力張拉控制檢測;

上部結(jié)構(gòu)標高、變形、內(nèi)力監(jiān)測;

支架內(nèi)力、變形和穩(wěn)定性監(jiān)測;

鋼結(jié)構(gòu)連接加工檢測;

鋼結(jié)構(gòu)防護涂裝檢測。

3、施工完后的試驗檢測

橋梁總體檢測;

橋梁荷載試驗;

橋梁使用性能監(jiān)測。

二)、試驗檢測項目

1、原材料試驗:

(1)石料:按其顏色、巖石學構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、造巖礦物的成分、含量來確定巖石名稱

物理性質(zhì):真實密度、毛體積密度、孔隙率、吸水率、抗凍性

力學性質(zhì):單軸抗壓強度(飽水狀態(tài))、磨耗率,確定巖石強度等級。

(隧道圍巖) 建筑地基用:標準圓柱體d =50mm h =100mm

橋梁工程用:立方體:70 × 70 × 70mm

路面工程用:圓柱體或立方體:50×50m×50mm

道路建筑用天然石料等級和技術(shù)標準

(2)粗集料:

橋涵混凝土的粗集料,起骨架作用,必須具備足夠 的承載能力,即具有良好的強度和堅固性,通常用抗壓 強度和壓碎指標來表示。

由于粗集料的大粒徑會對混凝土強度產(chǎn)生影響, 所以對大粒徑給予限定。

不同的級配,會有不同的影響。連續(xù)級配礦料配制 的混凝土較為密實,并有優(yōu)良的工作性,不易離析,是 經(jīng)常采用的;但連續(xù)級配與間段級配相比,配制相同強 度的混凝土,所需水泥量大;而采用間斷級配礦料配制 的混凝土,水泥量較小,可以密實高強,但容易離析。

★石料的抗壓強度與混凝土強度等級之比對于大于或等于C30的混凝土,不應小于2,其他不應小于1.5。

火成巖(花崗巖、玄武巖等)強度不宜低于80MPa;

變質(zhì)巖(片麻巖、石英巖)不宜低于60MPa;

水成巖(石灰?guī)r,砂巖)不宜低于40MPa。

粗集料的技術(shù)要求

(3)、細集料

級配符合要求(方孔篩)

細集料技術(shù)指標要求

(4)、水泥

檢測指標:

細度:指水泥顆粒粗細程度

水泥漿的標準稠度:為使水泥凝結(jié)時間和安定性的結(jié)果有可比性 凝結(jié)時間:水泥從加水到水泥漿失去可塑性的時間。

體積安定性:水泥在凝結(jié)硬化過程中,體積變化的均勻性 強度:評定水泥標號,抗壓和抗拉強度。 分類:

硅酸鹽水泥:P•I (不摻混材)、P • II(摻混材);

普通水泥:P •O

礦渣硅酸鹽水泥: P •S、火山灰水泥P •P、粉煤灰水泥P •F  復合水泥: P •C  水泥技術(shù)標準

5)鋼筋

公路工程常用鋼筋技術(shù)標準

(6)、預應力鋼絲、鋼絞線

鋼筋原材試驗判定規(guī)則:

屈服強度、抗拉強度和伸長率均應符合相應標準規(guī)定。

拉力試驗的兩根試件,如一根試件的三項指標有一個指標不合格,即為拉力試驗不合格,應取雙倍試件重新測定;在第二次拉力試驗中,如仍有一指標不合格,不論這個指標在*次試驗中是合格,判定拉力試驗項目仍不合格,表示該批鋼筋為不合格品。

冷彎也如此。

獻縣信達公路橋梁工程試驗儀器廠同時供應生產(chǎn):SCM-200型雙端面磨平機水泥標準養(yǎng)護箱、混凝土標準養(yǎng)護室、電動擊實儀、混凝土鉆孔取芯機、混凝土振動臺、1米混凝土振動臺、YH-40B/60B/90B型標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱、混凝土標準養(yǎng)護箱、混凝土單臥軸式攪拌機、混凝土抗?jié)B儀、NJ-160型水泥凈漿攪拌機、水泥膠砂振實臺、水泥膠砂攪拌機、低溫試驗箱、恒溫恒濕養(yǎng)護箱、:DYE-300S全自動抗折抗壓試驗機、F101-1干燥箱、混凝土壓力試驗機DYE-300電腦恒應力壓力試驗機混凝土雙臥軸式攪拌機、混凝土單臥軸攪拌機、混凝土攪拌站試驗儀器、瀝青攪拌站試驗儀器、DYE-300數(shù)字式壓力試驗機瀝青攪拌站試驗儀器、混凝土抗?jié)B儀、混凝土切片機、混凝土磨平機、混凝土貫入阻力儀、鼓風干燥箱、水泥快速養(yǎng)護箱、 混凝土加速養(yǎng)護箱、混凝土動彈模量測定儀、混凝土含氣量測定儀、混凝土壓力泌水儀、水泥膠砂攪拌機、水泥凈漿攪拌機、水泥膠砂振實臺、原子吸收光譜儀、火焰光度計等試驗儀器,水泥試驗儀器,瀝青檢測儀器,公路橋梁儀器,同時可為用戶組建成套實驗室,所售儀器均保修一年,終身維修,歡迎新老用戶與選購。

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