供貨周期 | 一個月以上 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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S6610模塊通過CAN從每個單獨的S6000模塊讀取負(fù)載公共汽車單個負(fù)載測量用于確定系統(tǒng)上的總負(fù)載。SIGMA是一個集成的發(fā)電機保護和控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)質(zhì)量高,成本低,易于使用。
參考價 | 面議 |
更新時間:2021-12-18 16:02:57瀏覽次數(shù):462
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SELCO S6000.0010電源模塊SELCO S6610.0010
SELCO S6000.0010電源模塊SELCO S6610.0010
濟源拓睿電子設(shè)備是一家專門從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進口貿(mào)易的公司,致力于打造意大利、瑞士、 德國等歐洲中小型自動化企業(yè)與國內(nèi)客戶的樞紐,專業(yè)做工控產(chǎn)品和用戶之間的一站式供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營電磁閥,編碼器,干燥劑,液位開關(guān),流量開關(guān),溫度開關(guān),位移傳感器,化工試劑等產(chǎn)品。從國外工廠直接采購,價格低貨期短
S6610模塊可提供多達16個并行運行的優(yōu)先負(fù)載啟動和停止
發(fā)電機。S6610模塊通過CAN從每個單獨的S6000模塊讀取負(fù)載
公共汽車單個負(fù)載測量用于確定系統(tǒng)上的總負(fù)載。這個
S6610模塊將向下一臺發(fā)電機發(fā)出啟動信號,前提是總負(fù)載超過
預(yù)定義的啟動級別(以運行容量的百分比表示)。同樣,S6610模塊
將向正在運行的發(fā)電機發(fā)出停止信號,如果它確定這將使負(fù)載水平處于開啟狀態(tài)
其余運行的發(fā)電機低于停機位。啟動/停止順序可編程且
每個發(fā)電機的優(yōu)先級可以隨時更改。
其他功能包括單個發(fā)電機的開/關(guān)選擇、故障發(fā)電機的排除
發(fā)電機、手動控制發(fā)電機的拆除和大型用戶的預(yù)警
確認(rèn)反饋。
濟源拓睿電子設(shè)備是一家專門從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進口貿(mào)易的公司,致力于打造意大利、瑞士、 德國等歐洲中小型自動化企業(yè)與國內(nèi)客戶的樞紐,專業(yè)做工控產(chǎn)品和用戶之間的一站式供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營電磁閥,編碼器,干燥劑,液位開關(guān),流量開關(guān),溫度開關(guān),位移傳感器,化工試劑等產(chǎn)品。從國外工廠直接采購,價格低貨期短
S6610允許使用最多三個母線段(兩個聯(lián)絡(luò)斷路器)的分離母線模式。
S66100西格瑪控制模塊
SIGMA是一個集成的發(fā)電機保護和控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)質(zhì)量高,成本低,易于使用。
SELCO S66100 SIGMA S/LS模塊提供母線監(jiān)測、頻率穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定、電壓匹配、自動同步和有功/無功負(fù)載共享。S66100具有用于傳統(tǒng)調(diào)速器和電子調(diào)速器以及自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)的專用接口。也可以通過外部按鈕進行手動控制。
在海上裝置中,地面和公共參考()不應(yīng)連接在一起。在一個
船舶安裝船體是“地面"。正在連接任何服務(wù)器上的任何連接
西格瑪系統(tǒng)內(nèi)的模塊對地(外殼)或配電盤底盤可能導(dǎo)致不穩(wěn)定
在系統(tǒng)內(nèi)部。
西格瑪模塊之間應(yīng)建立一個且僅一個連接。這是
最好是CAN總線的連接。
主和備用24 VDC電源與機器的其余電子設(shè)備隔離
模塊,因此也來自通用參考(。24 VDC電源的負(fù)極
電源可以連接到公共參考,前提是其中一個或兩個
電源用作由SIGMA開路集電極輸出驅(qū)動的輔助繼電器的參考。在這個
外殼電源負(fù)極不應(yīng)連接到地面(外殼)或配電盤底盤。
一般來說:
1終端不應(yīng)連接到地面(外殼)或配電盤底盤。
2.主電源和備用電源的負(fù)極不應(yīng)接地(外殼)
或交換機機箱。
3.主、備用電源和的負(fù)極可以連接在一起,
前提是主電源和備用電源的負(fù)極未連接到