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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,交通 | 壓力測量范圍 | 150MPA |
| 脈沖試驗(yàn)試驗(yàn)壓力 | 1500 bar (145m3) | 脈沖體積 | 420 cm3 |
| 靜壓試驗(yàn)試驗(yàn)壓力 | 1500 bar (145m3) | 外形尺寸 | 3100mm /1700mm /2100mmmm |
| 重量 | 3500kg |
產(chǎn)品分類品牌分類
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油封國際橡膠硬度計(jì) 密封圈國際橡膠硬度計(jì) O型圈國際橡膠硬度計(jì) VLRH 國際橡膠硬度計(jì) IRHD L國際橡膠硬度計(jì) IRHD H國際橡膠硬度計(jì) IRHD N國際橡膠硬度計(jì) IRHD M國際橡膠硬度計(jì) bareiss國際硬度計(jì)壓針 bareiss硬度計(jì)測量模塊 bareiss雨刮條裁樣機(jī) bareiss BSA1000自動(dòng)支架 bareiss BS61 II 支架 bareiss彈簧力值測試裝置 bareiss邵氏硬度校準(zhǔn)環(huán) bareiss邵氏D硬度校準(zhǔn)塊 bareiss邵氏A硬度校準(zhǔn)塊 bareiss國際硬度計(jì)校準(zhǔn)塊 bareiss雜件定位器 bareiss油封定位器 bareiss顆粒定位器 bareiss線材定位器 bareiss鉗子定位器 bareiss膠囊定位器 bareiss管材定位器 bareiss自動(dòng)O型圈定位器 bareissO型圈定位器 bareiss手動(dòng)O型圈定位器 德國bareiss數(shù)顯硬度計(jì) 德國bareiss全自動(dòng)回彈儀 德國bareissDIN磨耗試驗(yàn)機(jī) Bareiss全自動(dòng)變溫硬度計(jì) 德國Bareiss球壓痕硬度計(jì) 全自動(dòng)轉(zhuǎn)盤式硬度計(jì) 德國Bareiss微型硬度計(jì) 德國bareiss膠囊硬度計(jì) 德國bareiss全自動(dòng)硬度計(jì) 德國bareiss方向盤硬度計(jì) 德國bareiss趙氏硬度計(jì) Bareiss 全自動(dòng)橡膠硬度計(jì) Bareiss汽車內(nèi)飾硬度計(jì) Bareiss水果硬度計(jì) Bareiss數(shù)顯邵氏硬度計(jì) HP機(jī)械式橡膠硬度計(jì)
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飛機(jī)涂層沖擊試驗(yàn)機(jī) 汽車噴嘴耐久性能試驗(yàn)機(jī) 空調(diào)管路滲透試驗(yàn)箱 CO2氣密爆破試驗(yàn)機(jī) 尿素加注試驗(yàn)機(jī) 尿素管路脈沖試驗(yàn)機(jī) 雨刮條性能試驗(yàn)機(jī) 汽車單向閥性能試驗(yàn)機(jī) 低頻三軸運(yùn)動(dòng)裝置 CO2氣密性試驗(yàn)機(jī) 正負(fù)壓氣密性試驗(yàn)機(jī) 高低溫渦輪增壓脈沖試驗(yàn)機(jī) PVT渦輪增壓管脈沖試驗(yàn)機(jī) 渦輪增壓管脈沖試驗(yàn)機(jī) CO2空調(diào)管路脈沖試驗(yàn)機(jī) 空調(diào)管路油壓脈沖試驗(yàn)機(jī) 油壓脈沖試驗(yàn)裝置 空調(diào)管路脈沖試驗(yàn)機(jī) 汽車輪胎爆破試驗(yàn)機(jī) 多功能爆破試驗(yàn)機(jī) 爆破試驗(yàn)機(jī) 汽車膨脹水箱性能試驗(yàn)機(jī) 冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī) 膨脹水箱性能試驗(yàn)機(jī) 冷卻液循環(huán)試驗(yàn)機(jī) 汽車水泵冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī) 汽車水泵性能試驗(yàn)機(jī) 電纜彎曲和螺旋耐久試驗(yàn)機(jī) 冷卻液壓力脈沖裝置 散熱器脈沖試驗(yàn)機(jī) PVT冷卻水管脈沖試驗(yàn)機(jī) 冷水管脈沖試驗(yàn)機(jī) 德國ID多功能飛石試驗(yàn)機(jī) 德國ID汽車水噴嘴疲勞臺(tái) 德國ID膨脹箱靜壓試驗(yàn)臺(tái) ID linderPVT冷卻液脈沖臺(tái) ID linder氣體脈沖試驗(yàn)機(jī) ID lindner油脈沖試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
德國HELD靜態(tài)高壓脈沖試驗(yàn)機(jī)安全：
滑動(dòng)門的前窗玻璃由 12.5 毫米厚的玻璃制成。通過 Schmersal 安全開關(guān)確保進(jìn)入試驗(yàn)室的安全性。運(yùn)行期間無法將門打開，門打開時(shí)機(jī)器無法啟動(dòng)。緊急停止開關(guān)直接安裝于操作面板下方，極易找到。任何導(dǎo)致無法再達(dá)到設(shè)定壓力的泄漏均可在 3 秒內(nèi)檢測到。之后，機(jī)器自動(dòng)關(guān)閉。 （可加價(jià)
選購）漂洗槽中的精密液位監(jiān)控裝置可通過控制裝置個(gè)性化調(diào)節(jié)靈敏度，為操作者檢測試件上的泄漏。根據(jù) EN 4413 標(biāo)準(zhǔn)、CE 標(biāo)志的限定遵守流體技術(shù)機(jī)器和設(shè)備及其部件的安全要求。所有用戶的各類故障消息均被記錄并作為錯(cuò)誤消息通知和存檔。可選噴霧探測器：導(dǎo)致試驗(yàn)室內(nèi)產(chǎn)生噴霧的最細(xì)微泄漏也能檢測到，并導(dǎo)致自動(dòng)關(guān)閉。
德國HELD靜態(tài)高壓脈沖試驗(yàn)機(jī)液壓供給、操作和冷卻：
液壓增壓器是一大亮點(diǎn)，可在高壓范圍內(nèi)無密封運(yùn)行，因此維護(hù)需求極低，幾乎不會(huì)磨損，并經(jīng)過了 多年的實(shí)踐考驗(yàn)。主機(jī)組為增壓器和冷卻系統(tǒng)供油。通過增壓器在主塊內(nèi)對試件施壓， 壓向填充塊。循環(huán)頻率可自由選擇。另一個(gè)帶有兩個(gè)泵的機(jī)組為待測試的部件和一個(gè)冷卻系統(tǒng)供油。為了達(dá)到增壓速度，可啟動(dòng)蓄壓器提供支持。通過填充塊，每次沖程的脈沖之前和脈沖期間均排空試件， 并提供預(yù)先調(diào)溫的新油。試件用螺栓牢牢地固定在主塊和填充塊上。當(dāng)主塊上的壓力增加時(shí)，集成在 填充塊中的止回閥立即關(guān)閉，當(dāng)活塞卸壓輸入新油時(shí)，止回閥打開。共有 36 種方式可連接到塊上，適用于直線式、90° 和 180° 安裝，最多可用于 6 個(gè)同一類型的試件。我們經(jīng)驗(yàn)證的連接適配器系統(tǒng)適用于幾乎所有常見的管件系統(tǒng)，具有持久的高壓質(zhì)量。所有機(jī)組均通過空氣冷卻系統(tǒng)以要求溫度運(yùn)行。也可選擇安裝水熱交換器（環(huán)境溫度超過 40°C 時(shí)僅可使用水冷卻裝置）。主機(jī)組采用 55-60℃ 的運(yùn)行溫度，填充機(jī)組采用集成加熱裝置，可高達(dá)135°C。使用具有必要特性的 Fuchs 特種油，允許在這些溫度范圍內(nèi)進(jìn)行測試。
