德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油泵有現(xiàn)貨

 公司業(yè)務(wù)遍及quan球80多個(gè)國(guó)家與地區(qū)，擁有30,500多名專(zhuān)業(yè)員工，2017年quan球的銷(xiāo)售額近55億歐元。自1978年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，博世力士樂(lè)已在北京、武進(jìn)和西安建立了生產(chǎn)基地，截止至2017年12月，擁有約2,682名員工。30多年前，博世引進(jìn)了*套模塊化系統(tǒng)，而如今我們的模塊化系統(tǒng)所包含的零件遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1500個(gè)。其實(shí)這個(gè)創(chuàng)意相當(dāng)簡(jiǎn)單：系統(tǒng)基于鋁型材，型材上設(shè)有“連續(xù)的”縱向割縫。由于系統(tǒng)的改進(jìn)、面向客戶(hù)的服務(wù)和全面的服務(wù)支持，包括免費(fèi)的規(guī)劃軟件，我們的模塊化系統(tǒng)可提供您需要的一切，以打造高效的作業(yè)環(huán)境。

德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油泵有現(xiàn)貨

Rexroth力士樂(lè)油泵外嚙合齒輪泵高性能的產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂(lè)的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過(guò)與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。力士樂(lè)外嚙合齒輪泵采用四種機(jī)座尺寸：平臺(tái) B、F、N 和 G。在各個(gè)平臺(tái)內(nèi)，可通過(guò)不同寬度的齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的排量。這種泵包括標(biāo)準(zhǔn)、高性能、*和超*幾種型號(hào)。通過(guò)不同的法蘭、軸、閥門(mén)布置和多種泵組合，可獲得更多型號(hào)的配置。

    外嚙合齒輪泵基本上由一對(duì)支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。
    驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出，通常采用軸密封環(huán)加以密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于高壓力工況，并具有優(yōu)異的無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)性能，尤其是在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)。齒輪有 12 個(gè)齒。使得流量脈動(dòng)和噪音排放均降至top低。

     壓力室的內(nèi)部密封通過(guò)操作壓力相關(guān)的力得以實(shí)現(xiàn)。確保了效率優(yōu)化。在外表面，可移動(dòng)軸承襯套通過(guò)工作壓力加壓，并作為密封件壓到齒輪上。特殊密封件構(gòu)成受壓區(qū)的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封，通過(guò)盡可能小的間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)，該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān)。