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西門子整流單元S130在運(yùn)行中過流跳閘原因，變頻器過電流跳閘主要分為短路故障、運(yùn)行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。

可能的原因如下：

1.負(fù)載過重

如果負(fù)載折算到電動機(jī)軸上的轉(zhuǎn)矩T'L比電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩大很多，而變頻器的容量又不大時，其輸出電流有可能超過自身的額定電流，當(dāng)持續(xù)時間超過了變頻器的承受能力時，變頻器將跳閘，進(jìn)行過電流保護(hù)。

2.負(fù)載沖擊

有兩種情況：

①負(fù)載卡住

負(fù)載在運(yùn)行過程中發(fā)生機(jī)械故障，旋轉(zhuǎn)部分被卡住了，電動機(jī)堵轉(zhuǎn)，電流將迅速增大，導(dǎo)致過電流跳閘。

②沖擊負(fù)載

有的負(fù)載的部分旋轉(zhuǎn)部件是在運(yùn)行過程中由電磁離合器來接合的，在接合瞬間，電動機(jī)將有較大的沖擊電流，使變頻器過電流跳閘。

變頻器輕載過電流負(fù)載很輕，卻又過電流跳閘

這是變頻調(diào)速的現(xiàn)象。在V/F控制模式下，存在著一個十分突出的問題：只是在運(yùn)行過程中，電動機(jī)磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。

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