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西門子70直流調速裝置啟動就燒保險故障分析;問題分析和檢修——將電源/驅動板和MCU主板從機殼內拆出,便于單獨檢修,將熱繼電器的信號端子短接,以防進入熱維護狀態(tài)不能試機,進行全面檢修,檢查不出什么異常,都是好的。將操控板裝回機器,上電試機,發(fā)動時充電接觸器噠噠跳動,不能發(fā)動。拔掉12CN插頭散熱電扇的連線,為開關電源減輕負載后,情況大為好轉,發(fā)動成功率上升,發(fā)動過程中顯現面板的顯現亮度有所降低,進一步確診問題為開關電源帶負載才能差。若使變頻器進入發(fā)動狀態(tài),使操作失利。詳查各電源負載電路,均無異常。
分析:操控電源帶載才能差的判別是正確的,當低于4.5V時,則被強制進入。
結合問題分析,可能為Q2管子低效.如β值降低一級,使TC2儲能下降、電路帶載才能變差;也可能為Q1的作業(yè)偏移,對Q2基極電流分流才能過強,使電源帶載才能變差。但手頭無原類型開關管,用戶催修急。
變頻器維修問題推斷:經分流后的IB值缺乏使其飽合導通而使電源帶載才能變差分流支路有特性偏移現象,使分流過大,開關管得不到良好驅動,從而使電源帶載才能差。
問題表現和確診一一東元7200PA型68KVA變頻器在遭受雷擊損壞修正后,運行了一個多月,又呈現了一種古怪的問題現象運行傍邊呈現隨機停機現象,可能幾天停機一次,也可能幾個小時停機一次;發(fā)動困難,發(fā)動過程中電容充電接觸器噠噠跳動,發(fā)動失利,但操作面板不顯現問題代碼、費些力氣發(fā)動成功后又能作業(yè)一段時間。判別為開關電源的帶負載才能變低,問題為開關電源本身。
電路構成一一電源電源由開關管、分流管等分立元件構成。電路簡潔,問題率較低。
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