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詳細(xì)介紹
一、德國EMG公司簡介
EMG公司成立于1946年，是德國和歐洲早的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)專業(yè)制造商, 致力于為客戶提供堅(jiān)實(shí)的可靠性和智能化的創(chuàng)新,服務(wù)的核心就是顯著提高所有產(chǎn)品生產(chǎn)效率。EMG集團(tuán)下的系列產(chǎn)品包含傳感器設(shè)備以及綜合系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品在各個領(lǐng)域運(yùn)用廣泛,基于對市場需求的深遠(yuǎn)理解, 我們將與我們的客戶-道為新技術(shù)應(yīng) 用和未來業(yè)務(wù)劃分鋪平道路,在此方向上,我們用我們高質(zhì)量的服務(wù)和創(chuàng)新思維積極塑造市場。
二、德國EMG氣缸產(chǎn)品描述
型號：LIC770/11LICHTBAND 390331-00379720
電動伺服氣缸 ESZ
適用于醉惡劣環(huán)境條件的機(jī)電驅(qū)動
ESZ 電動伺服氣缸基于簡單的功能原理，即使在醉E劣的環(huán)境條件下也能確保最大的定位精度。安裝的S選位置是在熔爐區(qū)域，因?yàn)樵诟邷貐^(qū)域不希望使用易燃液壓油。在通常難以甚至不可能安裝液壓裝置的托架系統(tǒng)上使用不是問題。
ESZ 代表了液壓操作變速驅(qū)動器的替代方案。
電動伺服油缸的顯著優(yōu)勢包括：
高環(huán)保性能
更低的能耗
低運(yùn)營和維護(hù)成本
不含易燃液壓油
EMG 開發(fā)的電動缸采用行星齒輪傳動 (PGT)，與傳統(tǒng)解決方案相比，它具有以下優(yōu)勢：
簡單的功能原理
設(shè)計(jì)緊湊的高功率傳輸
定位和重復(fù)精度高
Y久零背隙動力傳輸
無需中間齒輪
最大限度。功率取決于安裝尺寸：
10 kN、25 kN、50 kN、100 kN
標(biāo)稱行程取決于安裝尺寸（標(biāo)準(zhǔn)行程）：
100 mm、200 mm、300 mm、400 mm、500 mm
更大的行程，增量為 100 mm。
德國EMG公司電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在性能、設(shè)計(jì)和使用方面的主要特點(diǎn)如下：
1、德國EMG公司電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用*的行星齒輪設(shè)計(jì)，它具有小的齒輪嚙合間隙和長時間使用壽命，Y久滑潤不需添加潤滑劑。
2、德國EMG公司電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外部箱體材質(zhì)為特制鋁合金，重量輕，強(qiáng)度高，防腐性能J佳，外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質(zhì)，其它公司產(chǎn)品的箱體材質(zhì)為鑄鐵，防腐性能差。
3、德國EMG公司執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般按IP67的防護(hù)等級供貨，也可以應(yīng)客戶要求提供IP68的執(zhí)行器。
4、具有空間加熱器功能，由內(nèi)部電源供電，并可以依照環(huán)境溫度自行調(diào)節(jié)，避免潮濕空氣冷凝引起電子器件發(fā)生故障。
5、在給德國EMG公司電機(jī)供電的同時，其內(nèi)部的穩(wěn)壓電源可提供24VDC電源，故德國EMG即可外供24VDC，也可內(nèi)供24VDC。
6、具有良好有效的防電機(jī)惰走功能，為提高電動執(zhí)行器的可靠性，德國EMG- Matic電動執(zhí)行器全部沒有機(jī)械制動結(jié)構(gòu)，但為了克服系統(tǒng)的慣性惰走，電動執(zhí)行器電機(jī)其控制電路均有電子式制動功能，同時行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)具有良好的自鎖特性，這樣可有效防止執(zhí)行器的慣性惰走，其它公司產(chǎn)品多采用機(jī)械抱閘制動，機(jī)械磨損大，故障率高，且維護(hù)量大。
7、為了保證集成電子控制線路長時間使用壽命以及J確的調(diào)節(jié)功能，德國EMG公司執(zhí)行器選用非接觸式固態(tài)繼電器（ELR），取代機(jī)械式接觸器。
8、德國EMG公司執(zhí)行器，多轉(zhuǎn)式、角行程和直推式執(zhí)行器裝備同樣的齒輪結(jié)構(gòu)，有25年Z利和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，由于此結(jié)構(gòu)具有很多齒的咬合部分，所以在幾乎無維護(hù)的情況下具有極長的工作壽命，其它德國EMG公司產(chǎn)品蝸輪蝸桿齒 輪結(jié)構(gòu)中總是只有一個齒咬合傳動，如果一個齒壞掉將*無法工作，其它公司執(zhí)行器不同類型的執(zhí)行器采用不同的齒輪結(jié)構(gòu)，角行程執(zhí)行器的扭矩范圍受到很大限制。
9、在使用手輪手動操作時，不需任何轉(zhuǎn)換裝置（不帶離合器的手輪扭矩傳感器）手輪一直在嚙合中，即使處于終端位置的閥門或閥門處于卡死狀態(tài)，手輪也可正常使用，減少了磨損件，其它公司產(chǎn)品，必須先經(jīng)過電機(jī)到手動的離合，就會產(chǎn)生很多磨損和易損壞的離合裝置。
三、德國EMG氣缸型號示例
BMI2.55
SMI2.51
LIC 2.01.1
LIC770/11
MCU24.2
KLW300.012
71K 4-L2EC-1/9
BMI2.11.1
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我司優(yōu)勢
德國GSR電磁閥、 德國薩姆森SAMSON 、德國BURKERT寶德、 德國EUCHNER安士能、 德國Novotechnik 、德國SICK西克傳感器 、德國HBM稱重傳感器 、德國DI-SORIC 、德國HYDAC賀德克 、德國IFM易福門 、德國PILZ皮爾茲 、德國ZIMMER抓手 、德國海德漢HEIDENHAIN 、德國帝芬巴赫TIEFENBACH電磁閥 、德國kubler庫伯勒 、德國TR electronic帝爾 、德國杜拉格DURAG火焰檢測
美國AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速表、 美國SEL微機(jī)保護(hù)裝置/繼電器、 美國GF流量計(jì)/變送器 、美國UE壓力開關(guān) 、美國SUN、 美國ASCO 、美國威爾克森WILKERSON調(diào)壓閥、 美國Fairchild仙童調(diào)壓閥 、 美國MAC 、美國HPI高溫應(yīng)變片 、美國納森NASON開關(guān) 、美國杜博林DEUBLIN接頭 、美國METRIX邁確 、美國AssociatedResearch絕緣測試儀
意大利杰弗倫GEFRAN 、意大利PIZZATO皮扎托 、意大利得力捷DATALOGIC色譜傳感器 、意大利ATOS阿托斯比例閥/放大器
丹麥GRAS麥克風(fēng) 、瑞士SWAN 、瑞士佳樂CARLO GAVAZZI繼電器
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