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礦山汽車衡

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參考價 32000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 SCS
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 長沙市
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更新時間:2020-08-12 15:40:49瀏覽次數(shù):309

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),能源,電子
礦山汽車衡系統(tǒng)標準配置由秤臺、稱重傳感器、和稱重顯示部分三大基本單元組成;其中稱重顯示部分包括稱重顯示儀表、接線盒和信號電纜。根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設備以組成各種配置

詳細介紹

礦山汽車衡

一、汽車衡系統(tǒng)組成:

系統(tǒng)標準配置由秤臺、稱重傳感器、和稱重顯示部分三大基本單元組成;其中稱重顯示部分包括稱重顯示儀表、接線盒和信號電纜。根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設備以組成各種配置,包括:計算機、打印機、大屏幕顯示器、電源浪涌保護器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插座。

二、汽車衡工作原理:

1、模擬式:貨物進入秤臺,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變,粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,再經(jīng)儀表的微處理器(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機、打印機連接,儀表可同時把重量信號輸給計算機等設備,組成稱重管理系統(tǒng)。

2、數(shù)字式:貨物進入秤臺,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進行相應的數(shù)據(jù)處理,輸出數(shù)字信號,各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機、打印機連接,儀表可同時把重量信號輸給計算機等設備,組成稱重管理系統(tǒng)。

三、汽車衡系統(tǒng)安裝:

1、基礎施工要求

汽車衡的基礎結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

1)、基礎下素土承載力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。

2)、對于淺基坑基礎,必須設置排水管道。無機坑基礎也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。

3)、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。

4)、基礎預埋件施工中必須保證準確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應相等?;炷粱A施工完畢后,必須注意保護,一般基礎養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施,混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。

5)、在接地樁±固定接地夾,各設備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。

汽車衡信號電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內(nèi)充當接地樁,要求其接地電阻小于4 W。

6)、基礎接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。

7)、對于配置防爆裝置的復合型防爆汽車衡,基礎施工應增加下列幾點要求:

a、用于有易爆氣體區(qū)的電子衡,其基礎施工設計由用戶聘請有防爆建筑設計資格的單位進行,或請有關建筑工程設計人員從事技術(shù)服務。

b、基礎施工設計前,請詳細閱讀廠商提供的基礎設計圖樣要求和多傳感器防爆電子汽車衡使用說明書。安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于lW。

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