應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,交通,汽車,電氣 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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智能化系列工頻耐壓試驗(yàn)裝置 HG/T3330絕緣漆漆膜擊穿強(qiáng)度測(cè)定儀 塑料擊穿場(chǎng)強(qiáng)試驗(yàn)機(jī) 交、直流高壓(絕緣)測(cè)試表 汽車零部件介電強(qiáng)度測(cè)試儀 陶瓷電氣強(qiáng)度試驗(yàn)儀 耐電壓擊穿測(cè)試儀 變壓器油電氣強(qiáng)度試驗(yàn)儀 電氣強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 介電強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 橡膠塑料薄膜電壓擊穿試驗(yàn)儀 通訊板材電氣強(qiáng)度試驗(yàn)儀 絕緣油耐壓測(cè)試儀 橡膠電壓擊穿試驗(yàn)儀 耐電壓強(qiáng)度試驗(yàn)儀
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再生膠力學(xué)檢測(cè)設(shè)備 橡膠撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 抗壓萬能試驗(yàn)機(jī) 塑料三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī) 繩索拉力機(jī) 滌綸繩子PVC繩子拉伸試驗(yàn)機(jī) 塑料拉伸強(qiáng)度測(cè)試儀 液晶數(shù)顯橡膠拉力機(jī) 紙張薄膜拉力機(jī) 橡膠塑料材料試驗(yàn)機(jī) GB/T16491-2008大噸位拉力機(jī) 電子萬能拉力機(jī) 微機(jī)控制電子拉力機(jī) 剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 高精度電腦伺服拉力機(jī) 萬能拉力試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
橡塑摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了散粒物料抗剪強(qiáng)度的極限切應(yīng)力試驗(yàn)和三軸切應(yīng)力試驗(yàn)的測(cè)定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于連續(xù)輸送設(shè)備輸送的粒度為0-15mm的散粒物料的抗剪強(qiáng)度的測(cè)定。在輸送現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備選型設(shè)計(jì)應(yīng)用中,可用極限切應(yīng)力試驗(yàn)的測(cè)定方法:在條件允許及研究試驗(yàn)中,采用三軸切應(yīng)力試驗(yàn)的測(cè)定方法。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。JB/T9014.1-1999連續(xù)輸送設(shè)備散粒物料性能術(shù)語及其分類JB/T 9014.2--1999連續(xù)輸送設(shè)備散粒物料物理性能試驗(yàn)方法的一般規(guī)定極限切應(yīng)力試驗(yàn)方法要點(diǎn)通過測(cè)定散粒物料料層間產(chǎn)生相對(duì)滑移時(shí)的極限切力來確定物料的抗剪強(qiáng)度。JB/T 9014.8-1999將下料框重新與上料框?qū)R并固定。取物料試樣一份,用加料鏟緩慢地加入上下集料框內(nèi),加滿后刮平,蓋好上壓板。松開下集料框的固定銷。在加載量杯中緩慢加水,直至下集料框開始滑動(dòng)(百分表指針移動(dòng))的瞬時(shí)為止,稱量加載量杯與水的合重P、以及上集料樞內(nèi)物料及上蓋板的合重G,并記錄。橡塑摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)將橡皮膜一端固定在壓力室的底座中心,套上對(duì)開膜,用螺釘壓緊。將橡皮膜另一端翻轉(zhuǎn)套在對(duì)開膜上口上,膜壁不得扭約。吸出模壁與橡皮膜間空氣,使之相互貼緊。用料鏟將試樣裝人對(duì)開模內(nèi),裝滿、刮平,加上壓帽。將橡皮膜上端再翻轉(zhuǎn)固定壓帽上。將試體內(nèi)部抽成部分真空,拆除對(duì)開模。當(dāng)使用承膜筒制備試體時(shí),先將橡皮膜放在筒內(nèi),兩端翻轉(zhuǎn)套在簡(jiǎn)外。吸出橡皮膜與筒壁間空氣,使之相互貼緊。將承膜筒與橡皮膜一起裝在壓力室底座上,固緊,加料,刮平,加壓帽。將橡皮膜翻轉(zhuǎn)固定在壓帽和底座上。將試體內(nèi)部拍成部分真空,拆下承膜筒。b)試驗(yàn)儀器安裝調(diào)整按要求安裝好試驗(yàn)裝置。開啟空壓機(jī),全部系統(tǒng)內(nèi)充水排氣。調(diào)整、檢查測(cè)試系統(tǒng),調(diào)整升降機(jī)構(gòu),使活塞桿,壓帽、測(cè)力環(huán)、百分表等加壓系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。c)調(diào)整電接點(diǎn)壓力表到所需要的下限壓力。
可時(shí)實(shí)顯示試驗(yàn)力、摩擦力矩、摩擦系數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間等參數(shù),并可記錄試驗(yàn)過程中摩擦系數(shù)-時(shí)間等多種試驗(yàn)曲線。由于該機(jī)功能多,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,使用方便,且在該機(jī)型上建立了多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法,且在國(guó)外使用較多,所以在國(guó)內(nèi)外摩擦學(xué)研究領(lǐng)域有非常廣泛的應(yīng)用。A摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是在一定的接觸壓力下,具有滾動(dòng)、滑動(dòng)或滑滾復(fù)合運(yùn)動(dòng)的摩擦形式,具有無級(jí)調(diào)速系統(tǒng),可在極低速或高速條件下,用來評(píng)定潤(rùn)滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能,例如低速銷盤(具有大盤與小盤,單針與三針)摩擦功能、四球長(zhǎng)時(shí)抗磨損性能和四球滾動(dòng)接觸疲勞、球—青銅三片潤(rùn)滑性能、以及止推墊圈、球—盤、泥漿磨損、橡膠密封圈的唇封力矩和粘滑摩擦性能的試驗(yàn),匹配往復(fù)模塊可實(shí)現(xiàn)往復(fù)摩擦磨損運(yùn)動(dòng)。 該試驗(yàn)機(jī)在摩擦學(xué)各個(gè)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、石油化工、機(jī)械、能源、冶金、航天、各大專院校、研究院(所)等部門具有廣泛的應(yīng)用前途。主要用來測(cè)量橡塑材料和其他符合材料在滑動(dòng)、滾動(dòng)、滑滾復(fù)合摩擦或間歇摩擦情況下的滑動(dòng)磨損特性和疲勞磨損特性。本試驗(yàn)機(jī)主要由試驗(yàn)主機(jī)及智能控制系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成,通過微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行操作試驗(yàn),在試驗(yàn)過程中可以顯示數(shù)值、扭矩、時(shí)間曲線,并可以隨意設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、顯示當(dāng)前試驗(yàn)數(shù)值、設(shè)定時(shí)間及當(dāng)前試驗(yàn)時(shí)間等多種功能。隨機(jī)配備彩色打印機(jī),可以打印出帶有曲線、表格數(shù)據(jù)等標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)報(bào)告。橡膠塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 適用但不限于以下標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3960-2016 塑料 滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)方法JB/T 9141.8-2016 柔性石墨板材 第8部分:滑動(dòng)摩擦系數(shù)測(cè)試方法參數(shù)規(guī)格 摩擦試驗(yàn)機(jī)使用WinDucom自己開發(fā)的測(cè)試軟件。該軟件有四個(gè)部分組成: 機(jī)器控制,數(shù)據(jù)采集,在線分析,成像顯示。樣品相關(guān)信息及測(cè)試計(jì)劃在測(cè)試開始之前輸入系統(tǒng)控制模塊。 軟件控制測(cè)試參數(shù),如速度,負(fù)載,溫度和持續(xù)時(shí)間。 獲得諸如摩擦力,摩擦系數(shù),磨損量,溫度的各種輸出。 摩擦系數(shù)和體積損失可在線評(píng)估和顯示。獲取的數(shù)據(jù)可以以多種方式呈現(xiàn): 可打印單個(gè)測(cè)試圖形,可疊加不同測(cè)試的結(jié)果用于比較查看。 獲取的數(shù)據(jù)可以以ASCII格式導(dǎo)出到其他軟件。特點(diǎn)1. 測(cè)試根據(jù)ASTM G99和ASTM G1333及更高標(biāo)準(zhǔn)2. 可進(jìn)行順時(shí)針、逆時(shí)針和雙向旋轉(zhuǎn)模式3. 可編程加載方式曲線 - 恒定,斜坡,步進(jìn)4. 磨損軌跡電機(jī)定位,用于多個(gè)或螺旋磨損軌跡測(cè)試選項(xiàng)摩擦測(cè)試評(píng)價(jià)是多樣的,并且經(jīng)常需要在接近真實(shí)的模擬情況條件下進(jìn)行。
(一)表面膜對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響具有表面氧化膜的摩擦副,摩擦主要發(fā)生在膜層內(nèi)。對(duì)于金屬的摩擦來說,摩擦試驗(yàn)機(jī)由于表面氧化膜的塑性和機(jī)械強(qiáng)度比金屬材料差,在摩擦過程中,膜先被破壞,金屬摩擦表面不易發(fā)生粘著,使摩擦系數(shù)降低,磨損減少。在金屬摩擦表面涂覆軟金屬能有效地降低摩擦系數(shù)。其中以鎘對(duì)摩擦系數(shù)的影響Z為明顯,但鎘與基體金屬的結(jié)合力較弱,容易在摩擦?xí)r被擦掉。(二)材料性質(zhì)對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響摩擦副的摩擦系數(shù),隨配對(duì)材料性質(zhì)的不同而不同。分子或原子結(jié)構(gòu)相同或相近的兩種材料互溶性大,互溶性較大的材料組成摩擦副,易發(fā)生粘著,摩擦系數(shù)增高;反之,分子或原子結(jié)構(gòu)差別大則互溶性小,互溶性較小的材料組成摩擦副,不易發(fā)生粘著,摩擦系數(shù)一般都比較低。因此,在設(shè)計(jì)摩擦副時(shí),應(yīng)盡可能地選擇分子結(jié)構(gòu)或原子晶格差別大,互溶性小的材料組成摩擦副,以降低其摩擦系數(shù)。如果條件允許的話,應(yīng)盡可能選擇金屬與非金屬(工程塑料、復(fù)合材料等)組成摩擦副。