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，現(xiàn)貨再跌；需求偏少，成交清淡——這是的市場特色

公司始終堅持以四心（大家同心、做事細心、工作精心、用戶放心）三保（保質、保量、保期）為目標，以“益以質為本、高信譽以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國同行業(yè)中精良的管件生產設備與檢測設備，并擁有雄厚的管件制造技術力量，其中工程師6名，中級技術人員12名，其他專業(yè)技術人員38名?？缮a各種規(guī)格、型號的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件，可生產國標12459、美標ASTM403、德標DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點工程，并出口美國、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產品在國內外受到廣大用戶的好評。

公司已ISO9001：2000認證；是中石化總部供應商成員之一；是中石油天然氣一級網絡成員；是技術局壓力管道安全注冊單位；是特種制造許可單位；是電力電站配件供應網絡成員。

疫情發(fā)生以來，交通運輸行業(yè)受影響相對較重，客貨運輸量顯著下降。數(shù)據(jù)顯示，2月份鐵路、公路、水路、的客運量下降了79.9%，貨運量下降了26.5%，出租汽車(包括網約車)接單量、運輸量下降了85%。“為保障疫情防控期間交通運輸業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展，、多次作出安排部署，多項政策支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復發(fā)展。"交通運輸部副部長劉小明指出，其中，今年春節(jié)的收費公路免費通行政策延續(xù)了三次，免費的車輛范圍也從原來的7座及以下的小客車擴展到所有的車輛，為整個經濟的復工復產創(chuàng)造了條件。此外，為了力爭完成交通運輸領域全年固定資產投資的任務，交通運輸部于3月3日印發(fā)通知，要求在推進復工復產的同時，加快推動投資建設，抓好疫情防控和安全的?！敖刂沟?月5日，鐵路在建項目復工率已達77.8%，公路、水路總投資10億元以上的在建項目復工率達68.2%，建設項目復工率達59.3%，復工形勢積極向好。"劉小明表示。郵政快遞業(yè)復工率超90%。

“近年來，我國物流業(yè)發(fā)展迅速，為保障國民經濟平穩(wěn)運行、擴大就業(yè)崗位、發(fā)展效益作出了重要貢獻。"發(fā)展改革委副高杲表示，在此次疫情中，物流業(yè)雖然受影響較大，但對當前做好疫情防控和經濟社會發(fā)展工作仍具有重要支撐作用。據(jù)了解，截止到2月底，物流企業(yè)復工比例已經超過六成，車輛開工率已經恢復至七成，物流園區(qū)的復工率接近?！皬默F(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，快遞企業(yè)復工的形勢還是不錯的，特別是一批物流樞紐、示范物流園區(qū)等復工復產情況。"高杲指出。物流行業(yè)的回暖，離不開郵政快遞業(yè)的保障。據(jù)郵政局副局長劉君介紹，新冠肺炎疫情發(fā)生后，為民生需要，郵政局開通了國內和兩條“綠色通道"，郵政集團和12家主要快遞企業(yè)對湖北省急需的防疫物資優(yōu)先運輸、優(yōu)先投遞，截至3月4日累計承運、寄遞防疫物資1.63億件、合計6.19萬噸，發(fā)運車輛2.07萬輛次，安排貨運航班321架次。劉君表示，接下來，郵政局還將聯(lián)合相關部門制定相關政策，幫助企業(yè)解決人員用工、車輛通行、末端投遞、防護物資等實際困難。智慧物流將成為新趨勢。

疫情發(fā)生以來，很多城市居民表示，由于部分小區(qū)禁止外人進入，許多快遞員只得在小區(qū)門口擺起了“地攤"等收件人出門取件，這樣的不僅了居民取件的步驟，而且包裹也很容易丟失?！敖芤咔橛绊?，確實有不少地區(qū)的快遞服務一度面臨進門難的現(xiàn)實問題。但這個問題已在逐步解決。"劉君表示，目前有超過一半的省份政策，允許快遞員在測量體溫正常后可以進入小區(qū)進行投遞服務。劉君指出，從長遠來看，郵件快件智能末端服務設施是發(fā)展的大趨勢，郵政局將推動一些具體措施，積極推動將郵件快件智能末端設施、末端公共服務站納入城鄉(xiāng)公共基礎設施建設的范疇，建設集約共享的末端公共服務場所。此外，在應對新冠肺炎疫情的中，一些骨干物流企業(yè)積極運用大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術，以自動分揀等為代表的智慧物流設備，也在物流效率、人員交叉感染方面凸顯出優(yōu)勢。“這不僅對應急保障能力具有重要意義，對促進物流業(yè)整體提質增效也具有深遠影響。"高杲表示，將繼續(xù)會同有關部門加強對智慧物流發(fā)展的監(jiān)測分析和前瞻性研究，著力創(chuàng)造良好的政策條件和發(fā)展，為深入推進物流業(yè)降本增效和高發(fā)展提供支撐。

午后，雨水零星，螺紋鋼震蕩下行，主力合約下探，并且收在3500元以下

粵芯半導體被稱為“廣州芯"，粵芯半導體市場及副總裁李海明博士表示，粵芯半導體擁有廣州市條、廣東省一條量產的12英寸芯片生產線。春節(jié)期間粵芯沒有停工，一直保持著正常有序的生產狀態(tài)。疫情防控中，粵芯生產了從紅外熱成像測溫儀到遠程等各種設備的芯片。2020年，粵芯計劃新增投資65億元，專注于 65-90nm 模擬工藝平臺，生產高精度數(shù)模轉換芯片、電源芯片、生物傳感芯片等產品。信息化數(shù)字化經濟社會“轉危為機"信息化是抗擊疫情的重要手段。面對疫情，市局迅速組織電信商、信息服務商，運用信息技術為企業(yè)復工復產提供服務。疫情期間，廣州鐵塔、廣州、廣州聯(lián)通提前復工，確保不因疫情通信網絡運行。會上，多家電信商都強調5G建設是今年工作的重頭戲。在5G數(shù)量上，廣州預計到今年年底將開通9152個5G，廣州聯(lián)通上半年預計累計開通5G規(guī)模超過8000個，廣州鐵塔已完成近1.6萬個5G建設?？梢姡ㄐ啪W絡保障在抗擊疫情中發(fā)揮了重要作用，5G也將成為復工復產拉動信息消費的強勁動力。

鐵路方面，四川將加快建設成自宜高鐵、渝昆高鐵、成蘭鐵路、西寧至成都鐵路，開工川藏鐵路雅安至林芝段、成南達萬高鐵、成渝中線高鐵、西渝高鐵安康至重慶段。民用方面，四川將基本建成成都天府，開工建設飛行學院天府校區(qū)和科技創(chuàng)新示范區(qū)，開工建設樂山、綿陽北川等通用。公路通道方面，四川將開工建設瀘州至永川、古藺至金沙、內江至大足、開江至梁平等9條高速公路，確保開工400公里，新速公路通車里程500公里，全省累計通車總里程突破8000公里。水運方面，四川將實施長江宜賓至重慶段航道整治工程，加快岷江犍為、龍溪口、湯壩、嘉陵江利澤等重大水運項目建設，推動川渝港口協(xié)同發(fā)展，推進達州—萬州公水、鐵水聯(lián)運港建設。

近日，能源局兩次下發(fā)文件，要求進一步加快煤礦復工復產、保障煤炭供應；但在疫情沒有明顯控制的情況下，產地復工和汽運短倒等各項工作均受到很大阻礙，各大運煤鐵路“難為無米之炊"

不銹鋼材質有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等

三、鎳基合金鋼系列

鎳基合金鋼材質有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等（3）公司主要生產不銹鋼、碳素鋼、合金鋼、雙相不銹鋼等不同材質的低、中、高壓彎頭、三通、異徑管、煨制彎管、法蘭、鍛件及儀表管件等產品?？缮a國標12459、美標ASTM403、德標DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產品廣泛應用于石油、化工、電力、造船、造紙、冶金等行業(yè)。
現(xiàn)擁有中頻推制生產線、中頻煨彎生產線、冷三通生產線、不銹鋼冷成型生產線、鍛制管件及法蘭生產線等，配備了全套化學成份分析儀、機械性能試驗機、光譜儀、測厚儀、硬度計、超聲波探傷、著色探傷、磁粉探傷、射線探傷等完善的檢測設備。公司視產品為企事業(yè)的生命，先后取得了ISO9001-2000體系認證、特種設備制造許可證（壓力管道）、中石油一級網絡供應商證書、電力公司配件供應商網絡成員廠。可靠的產品、*的工藝技術、完善的售后服務，贏得了眾多用戶的信賴，并取得了良好的信譽。

公司始終堅持以四心（大家同心、做事細心、工作精心、用戶放心）三保（保質、保量、保期）為目標，以“益以質為本、高信譽以德為本、高以法為本、高科技以人為本"為準則，達到用戶*為宗旨，公司承諾：以優(yōu)質的客戶的要求，以優(yōu)惠的價格用戶的成本，以真誠的服務贏得用戶信任。
   公司竭誠與國內外各界朋友及新老客戶建立友好發(fā)展關系，精誠合作，實現(xiàn)雙贏，共創(chuàng)宏偉大業(yè)。