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FESTO油霧器為上等低粘度氣動系統(tǒng)潤滑油,是由高度精煉的礦物油及精選的抗磨損劑、防銹劑、抗氧化劑、抗泡沫劑、抗靜電劑等組成。
參考價 | ¥100 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2020-11-27 15:15:39瀏覽次數(shù):469
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FESTO油霧器為上等低粘度氣動系統(tǒng)潤滑油,是由高度精煉的礦物油及精選的抗磨損劑、防銹劑、抗氧化劑、抗泡沫劑、抗靜電劑等組成。廣泛用于氣動機(jī)械的噴淋潤滑和油潤滑系統(tǒng)。
FESTO油霧器的作用是將壓縮空氣中的水分和油污過濾干凈,并使壓縮空氣中含有少量的清潔油霧,以保證電磁閥和動力汽缸良好運(yùn)行。因此要及時清洗油水分離器并保證油霧器不缺油,特別是在空氣壓縮機(jī)有輕微摩損,壓縮空氣出現(xiàn)污染時油水分離器的作用更為突出,一旦發(fā)現(xiàn)油水分離器工作失效時必須及時更換。FESTO油霧器儲油杯的容量按100ml計算,應(yīng)使用100h為宜,油品選用普通的柴機(jī)油即可。
FESTO油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達(dá)到潤滑的目的。
油霧器為保證氣動元件工作可靠,延長使用壽命,常常對控制閥和氣缸采取潤滑措施。在封閉的空氣管道內(nèi)不能隨意向氣動元件注入潤滑油,這就需要一種特殊的注油裝置油霧器。它以空氣為動力,使?jié)櫥挽F化后,注入空氣流中,并隨空氣進(jìn)入需要潤滑的部件,達(dá)到潤滑的目的。其特點(diǎn)是潤滑均勻、穩(wěn)定、耗油量小。油霧器的典型結(jié)構(gòu)和工作原理所示壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后,
全新FESTO油霧器MS9-LOE系列技術(shù)參數(shù)
通過噴嘴組件1上的小孔進(jìn)入截止閥4,其中的大部分氣體從出口排出,一小部分氣體經(jīng)孔a、截止閥4進(jìn)入油杯5的上方c腔中,油液在壓縮空氣的氣壓作用下沿吸油管6、單向閥7和節(jié)流針閥8滴入透明的視油器9內(nèi),進(jìn)而滴入主管內(nèi)。油滴在主管內(nèi)高速氣流的作用下被撕裂成微小顆粒,隨氣流進(jìn)入到氣動元件中。油霧器的主要性能指標(biāo)油霧器的主要性能指標(biāo)有流量特性、起霧空氣流量和油霧粒徑等流量特性也稱壓力-流量特性,它表征了在給定進(jìn)氣壓力下,隨著通過空氣流量的變化,油霧器進(jìn)、出口壓力降的變化情況。油霧器中通過額定流量時,進(jìn)、出口壓力降一般不超過起霧空氣流量是當(dāng)油位處于高位置,節(jié)流閥全開,氣流壓力為0.5MPa時,起霧時的0.15MPa。小空氣流量,規(guī)定為額定空氣流量的40%。油霧粒徑是油霧器的一個重要性能指標(biāo)。油霧粒徑過大或過小,都會導(dǎo)致潤滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規(guī)定在試驗(yàn)壓力為0.5Pa,輸油量為30滴/min時,其粒徑不大于50um。
費(fèi)斯托FESTO油霧器一般用在氣動管路中,將油霧化后和氣體一起送入壓縮空氣管路中,對氣動元件,如氣缸活塞,換向閥等起到潤滑設(shè)備的作用.確保正常工作,減少元件的磨損.延長元件壽命。 費(fèi)斯托油霧潤滑是一種高效*的集中潤滑方式,與其他潤滑方式相比具有霧化粒子小(10μm以下)、霧化均勻、可靠性高、耗油量低等優(yōu)勢,已逐步取代傳統(tǒng)的潤滑方式。FESTO油霧器作為油霧發(fā)生裝置,是整個油霧潤滑系統(tǒng)的核心部件,它利用高速氣流卷吸和沖擊速度較低的油液而使其霧化成微小液滴。油霧器的性能直接影響整個油霧潤滑系統(tǒng)的工作性能,它必須提供足量的潤滑介質(zhì),即足夠的油霧質(zhì)量濃度,才能對各個潤滑點(diǎn)進(jìn)行有效而充分的潤滑。 FESTO油霧器維護(hù)方法: 1、正常使用過程中如發(fā)生不滴油現(xiàn)象時,應(yīng)檢查進(jìn)口空氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調(diào)節(jié)針閥或油路是否堵塞。 2、使用時應(yīng)及時排除油杯底部沉積的水分,以保證潤滑滑油的純度。一般可通過油霧器底部的排水旋鈕排水,排水完畢后應(yīng)迅速擰緊旋鈕。3、油杯內(nèi)油面低至油位下限位置時,應(yīng)及時加油。油霧型油霧器可實(shí)現(xiàn)不停氣加油;微霧型油霧器必須先停氣,后加油。油面不得超過油位上限位置。 4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器,應(yīng)避免接觸有機(jī)溶劑、合成油等,并避免在這些化學(xué)物質(zhì)的氣氛中使用。 5、定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好,油杯、視油窗是否有裂紋、被污染。 在氣動流體傳動系統(tǒng)中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合,費(fèi)斯托FESTO油霧器就是設(shè)計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。FESTO油霧器是一種特殊的注油裝置。它利用壓縮空氣將潤滑油噴成霧狀,被霧化后的潤滑油隨著壓縮空氣進(jìn)入到需要潤滑的部件,從而達(dá)到潤滑的目的。
MS9-LOE-G-U
全新FESTO油霧器MS9-LOE系列技術(shù)參數(shù)