FESTO擺動(dòng)氣缸其特點(diǎn)是殼體輕，輸送方便；又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣，就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)；擺動(dòng)氣缸過(guò)載時(shí)能自動(dòng)停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點(diǎn)，因而擺動(dòng)氣缸廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械及氣動(dòng)工具等場(chǎng)合?？梢詿o(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開(kāi)度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。
FESTO擺動(dòng)氣缸
或稱擺動(dòng)式馬達(dá)﹐它由缸體﹐定子﹐轉(zhuǎn)子和葉片組成。定子和缸體固定在一起﹐葉片與轉(zhuǎn)子(即輸出軸)連接一起。缸體上有兩個(gè)氣口﹐壓縮氣體推動(dòng)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)﹐反之則作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)﹐因此﹐也是雙作用氣缸。轉(zhuǎn)子可以是單葉片﹐也可以是雙葉片。擺動(dòng)角度一般有﹕90﹐180﹐270。FESTO擺動(dòng)氣缸一般用于安裝位置受限制的場(chǎng)合﹐如夾具的回轉(zhuǎn)﹐工作臺(tái)轉(zhuǎn)位等。擺動(dòng)氣缸是一種在小于360°角度范圍內(nèi)做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸，它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，輸出力矩使機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)。
DFPD 系列采用齒輪齒條組合，在整個(gè)擺動(dòng)范圍內(nèi)具有恒定的扭矩特性。擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 DFPD 非常適合蝶閥、球閥和風(fēng)門(mén)的自動(dòng)化。

原裝FESTO費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DFPD系列資料
在整個(gè) 90° 旋轉(zhuǎn)角度范圍的恒定扭矩
120°、135°、180° 擺角的版本，用于規(guī)格 40、120、240、480，雙作用
兩側(cè)的管路閥門(mén)連接，符合 ISO 5211
安裝布孔圖符合 VDI/VDE 3845
堅(jiān)固耐用、可靠且易于清潔的鋁制殼體
使用壽命長(zhǎng)，磨損小
防腐蝕性增加
FESTO擺動(dòng)氣缸
按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為葉片式和活塞式兩種。葉片式擺動(dòng)氣缸體積小，重量輕，但制造精度要求高，密封困難，泄漏是較大，而且動(dòng)密封接觸面積大，密封件的摩擦阻力損失較大，輸出效率較低，小于80%。因此，在應(yīng)用上受到限制?；钊綌[動(dòng)氣缸是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。按結(jié)構(gòu)不同可分為齒輪齒條式、螺桿式和曲柄式等幾種。齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸是通過(guò)連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動(dòng)氣缸，活塞僅作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，摩擦損失少，齒輪傳動(dòng)的效率較高，此擺動(dòng)氣缸效率可達(dá)到95%左右。
FESTO擺動(dòng)氣缸結(jié)構(gòu)原理圖及安裝原理特點(diǎn):
- 采用機(jī)械加工的表面，因此運(yùn)行平滑
- 采用聚氨酯材料確保旋轉(zhuǎn)葉片和密封 系統(tǒng)具有較長(zhǎng)的使用壽命
- 通過(guò)鍵與軸連接的葉片可承受高達(dá)20 Nm 的力矩
- 多樣的，一體化的安裝工具
- 擺動(dòng)角度可調(diào)
- 擺動(dòng)角度在擺動(dòng)范圍內(nèi)任意設(shè)定
- 較高的能量可通過(guò)液壓緩沖器吸收 (尺寸12 ... 40 mm)
- 支架，用于安裝感應(yīng)式傳感器，用于 非接觸式終端位置感測(cè)
- 通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)的內(nèi)六角套筒扳手 進(jìn)行手動(dòng)操作
- 驅(qū)動(dòng)軸帶內(nèi)螺紋
- 液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)可通過(guò)中空的法蘭 軸進(jìn)行輸送
- 固定限位擋塊，擺動(dòng)角度可調(diào)節(jié)DSM葉片式擺動(dòng)氣缸外形緊湊，占用空間小。驅(qū)動(dòng)力通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片直接傳送給驅(qū)動(dòng)軸?？烧{(diào)式止動(dòng)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)葉片分離，以便于固定限位擋塊或液壓緩沖器來(lái)吸收所受到的力。此外，旋轉(zhuǎn)葉片還能通過(guò)終點(diǎn)位置的彈性墊獲得輔助緩沖。止動(dòng)塊不能被移去，因?yàn)樾D(zhuǎn)葉片本身不適合于作為終端位置限位擋塊。驅(qū)動(dòng)器背面還有刻度以方便行程調(diào)節(jié)

DFPD-10-RP-90-RD-F03
DFPD-10-RP-90-RD-F03-R3-EP
DFPD-10-RP-90-RD-F04-R3-EP
DFPD-120-RP-120-RD-F0507
DFPD-120-RP-135-RD-F0507

原裝FESTO費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DFPD系列資料