詳細(xì)介紹
環(huán)保霧樁除塵系統(tǒng) 助力環(huán)保,高壓霧樁,經(jīng)久耐用,為室外揚(yáng)塵治理做出巨大貢獻(xiàn)!
揚(yáng)塵,是指道路、街道上、施工工地、水泥加工生產(chǎn)車間、煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的積塵在一定的動(dòng)力條件(風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng))的作用下,一次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入到環(huán)境空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物。城市道路面積很大,商砼工廠、煤礦、石材破碎等占據(jù)城市主要污染源,所以治理揚(yáng)塵對(duì)治理霧霾和改善空氣質(zhì)量的貢獻(xiàn)非常大。
從源治理是道路塵控制的一個(gè)重要方面。源頭治理的目的是減小道路作為顆粒物的匯的作用,從而減少道路揚(yáng)塵。科學(xué)合理地對(duì)道路進(jìn)行綠化,采用草、灌木、喬木相結(jié)合的立體綠化方式,消滅裸露地面如樹坑等,以減少風(fēng)蝕和水蝕作用。加強(qiáng)施工工地和廠礦區(qū)管理,強(qiáng)化抑塵措施,特別是出入工地車輛,應(yīng)實(shí)施封閉運(yùn)輸、車身清洗等措施,實(shí)行施工路段保潔制度。根據(jù)污染者付費(fèi)以及誰污染誰治理等原則,建立健全空氣顆粒物開放源管理制度,實(shí)行顆粒物排放收費(fèi)制度。
道路積塵是道路揚(yáng)塵的直接貢獻(xiàn)者,積塵量越小則道路揚(yáng)塵濃度越小??刂频缆贩e塵量,應(yīng)當(dāng)從技術(shù)措施和控制標(biāo)準(zhǔn)雙管齊下。從技術(shù)措施來看,有道路清掃、灑水沖刷、施灑路面穩(wěn)定劑、路面硬化等。
道路清掃分為人工清掃和機(jī)械清掃,前者效率很低,主要清除塊狀垃圾和較大的顆粒,同時(shí)清掃容易產(chǎn)生揚(yáng)塵;后者包括滾掃、盤掃、掃+吸、吹+吸等,雖然相對(duì)人工清掃效率高許多,但對(duì)路面粒徑750 µm以下的顆粒物去除很難達(dá)標(biāo)(研究發(fā)現(xiàn)以上清掃方式對(duì)黃土、河砂、水泥等三種質(zhì)地的顆粒物,其清掃效率均不足40%)。更要命的是,無論是人工清掃還是傳統(tǒng)的機(jī)械化清掃,往往在清理積塵量過大的道路時(shí),還是路面粉塵的“制造者"。但近些年霧炮車除霾和普通灑水車使用,得到了廣泛的應(yīng)用, 此種方法可增加道路塵的含水量,從而抑制起塵,但這種方式也不夠理想,存在以下缺點(diǎn):
1)道路粉塵隨水流進(jìn)入下水道時(shí)間一長(zhǎng)容易堵塞;
2)浪費(fèi)水資源;
3)影響城市交通,影響道路行人。
4)灑水沖洗頻率和面積比例等重要參數(shù)仍需進(jìn)一步研究。
為給人民群眾創(chuàng)造一個(gè)舒適的出行環(huán)境,降低路面溫度,減少路面揚(yáng)塵污染,有鄭州國(guó)潤(rùn)科技有限公司開發(fā)的“環(huán)保霧樁除塵系統(tǒng)"可有效的來降低地表溫度(降溫2-5攝氏度),達(dá)到降塵、降霾、降溫的目的,起到非常好的效果。系統(tǒng)運(yùn)用到道路或者空曠廠區(qū)上,及部分人員密集和運(yùn)營(yíng)車輛常經(jīng)過的區(qū)域,將全面提高各族群眾的生活質(zhì)量。讓廣大居民都能感受到高空淋水霧帶來的清新空氣。高壓噴射出白色的水顆粒霧有含有大量負(fù)離子同空氣中的正離子塵埃結(jié)合,對(duì)污濁大氣進(jìn)行清洗如蒙蒙細(xì)雨降落地面。