歐美工業(yè)工匠精神kimo CP218-BO

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鋁型材的重量輕也是一大優(yōu)勢(shì)，尤其是在搭建需要經(jīng)常移動(dòng)或改裝的移動(dòng)式機(jī)器人單元更是如此。此外，由于結(jié)構(gòu)具有出色的適應(yīng)性和可擴(kuò)展性，工業(yè)機(jī)器人的基本框架還可以持續(xù)優(yōu)化。

除了在范圍內(nèi)可用的大量標(biāo)準(zhǔn)組件之外，兼容性和模塊化是使用 item 實(shí)施機(jī)器人應(yīng)用程序的明顯優(yōu)勢(shì)之一?！‘?dāng)今市場(chǎng)對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品、快速可用的產(chǎn)品變體和商品的長(zhǎng)期可用性的需求越來(lái)越高，這些都是未來(lái)工廠(chǎng)將面臨的挑戰(zhàn)。對(duì)于許多工業(yè)公司而言，未來(lái)制造業(yè)的發(fā)展道路似乎漫長(zhǎng)且不明朗。特別是傳統(tǒng)的生產(chǎn)公司仍存在疑問(wèn)：數(shù)字化具體如何發(fā)揮作用?什么是合適的方法?以及如何快速調(diào)整典型的制造流程——如果可能的話(huà)，是否可以無(wú)需編程?關(guān)于這類(lèi)問(wèn)題，博世力士樂(lè)的答案是打造智能機(jī)電一體化生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)涵蓋了各個(gè)方面，從設(shè)計(jì)和選型、快速交付和調(diào)試到過(guò)程配置和監(jiān)測(cè)、通過(guò)報(bào)告或質(zhì)量信息提供服務(wù)支持。高度自動(dòng)化可以節(jié)省大量時(shí)間，并終節(jié)省成本。

即使是已走上智能生產(chǎn)之路的公司也會(huì)意識(shí)到，在為裝配過(guò)程(如連接或壓裝)以及搬運(yùn)任務(wù)的子系統(tǒng)確定尺寸、配置和編程方面需要付出巨大努力。這些工作對(duì)外部專(zhuān)業(yè)人才的需求量很高，而且這類(lèi)人才往往很難獲得。因此，理想的解決方案是將模塊化預(yù)配置套件進(jìn)行巧妙組合，以減輕公司負(fù)擔(dān)——并且根據(jù)即插即用的原則，同樣可以在工廠(chǎng)自動(dòng)化中快速輕松地實(shí)施這類(lèi)解決方案。

避免易錯(cuò)的孤立解決方案

有了現(xiàn)代機(jī)電一體化解決方案，公司更容易從整體上處理數(shù)字化問(wèn)題。現(xiàn)代機(jī)電一體化解決方案有助于改變通?？此频谋匾獑蝹€(gè)步驟序列。另一方面，那些繼續(xù)將數(shù)字化視為“漸進(jìn)戰(zhàn)略"的公司則面臨著孤立解決方案的風(fēng)險(xiǎn)，這類(lèi)解決方案容易出錯(cuò)，通常需要分散的專(zhuān)家知識(shí)。由于在工程中往往缺乏統(tǒng)一的技術(shù)基礎(chǔ)和共同的思路，終會(huì)消耗大量的時(shí)間和成本。

一種由預(yù)選的機(jī)電一體化元件和智能功能組成的模塊化系統(tǒng)，只需通過(guò)瀏覽器點(diǎn)擊幾下即可完成組裝。此外，借助現(xiàn)代工程工具中的智能算法，在線(xiàn)選型和配置期間，將消除昂貴的時(shí)間支出以及可能的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和其他風(fēng)險(xiǎn)，可以消除工程冗余。

為未來(lái)工廠(chǎng)提供元件

這正是博世力士樂(lè)通過(guò)智能功能套件所采用的方法。借助協(xié)調(diào)的機(jī)電一體化元件“生態(tài)系統(tǒng)"，可快速實(shí)施產(chǎn)品和解決方案，在線(xiàn)選擇其標(biāo)準(zhǔn)化組件，并預(yù)先配置以備安裝。智能功能套件是正在根據(jù)Smart MechatroniX解決方案平臺(tái)創(chuàng)建的新產(chǎn)品和解決方案的一部分?；谠撋鷳B(tài)系統(tǒng)結(jié)合了未來(lái)工廠(chǎng)的新機(jī)電一體化解決方案方法。

這些子系統(tǒng)由線(xiàn)性軸或電缸組成，并配有配套的電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器和控制系統(tǒng)。智能功能套件的核心是預(yù)裝的直觀操作軟件，即使不具備任何先驗(yàn)知識(shí)，也可以立即操作該軟件。

所有智能功能套件在用戶(hù)活動(dòng)中為用戶(hù)提供了明顯的優(yōu)勢(shì)，例如輕松的產(chǎn)品選型或采用即插即用的調(diào)試方法。智能功能套件還能實(shí)現(xiàn)直觀的過(guò)程配置，無(wú)需編程，并具有開(kāi)放式接口，即使在更高層級(jí)的系統(tǒng)和更大的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，也可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單集成。

圖1：沖壓和接合用智能功能套件是博世力士樂(lè)Smart MechatroniX生態(tài)系統(tǒng)中個(gè)可即時(shí)安裝的智能包解決方案。(圖片來(lái)源：Bosch Rexroth AG)

智能功能套件的優(yōu)點(diǎn)概述：

· 簡(jiǎn)單的產(chǎn)品選型：可以通過(guò)現(xiàn)代電子工具輕松選擇和配置預(yù)定義套件，大大節(jié)省時(shí)間和成本。

· 即插即用：預(yù)裝操作軟件具有調(diào)試向?qū)Ш妥詣?dòng)參數(shù)化功能，可確?？焖僬{(diào)試和快速投資回報(bào)(ROI)。

· 零編程：直觀軟件用于簡(jiǎn)單和圖形化的過(guò)程配置，無(wú)需編程知識(shí)和外部專(zhuān)家，即可實(shí)現(xiàn)高效的自助服務(wù)。

· 開(kāi)放式接口：通過(guò)開(kāi)放式接口，將智能功能套件簡(jiǎn)單地集成到更高層級(jí)的系統(tǒng)中，使機(jī)電一體化生產(chǎn)線(xiàn)可以隨時(shí)擴(kuò)展并充分具備物聯(lián)網(wǎng)能力特斯拉放棄 SAP ，25個(gè)人僅用了4個(gè)月的時(shí)間開(kāi)發(fā)了整套 ERP ，這到底是特斯拉牛，還是低代碼牛?

先，我們先來(lái)了解一下，什么是 SAP ?什么是 ERP ?

SAP：SAP 起源于Systems Applications and Products in Data Processing 。SAP 既是公司名稱(chēng)，又是一個(gè)系統(tǒng)的名稱(chēng)，即企業(yè)管理解決方案。SAP　解決方案包括標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)軟件及技術(shù)以及行業(yè)特定應(yīng)用，主要用途是幫助企業(yè)建立或改進(jìn)其業(yè)務(wù)流程，使之更為高效靈活，并不斷為該企業(yè)產(chǎn)生新的價(jià)值。

ERP：ERP 是Enterprise Resource Planning 的縮寫(xiě)，即企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái)。但是　ERP 不僅僅是一個(gè)軟件，更重要的是一個(gè)管理思想，它實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部資源和企業(yè)相關(guān)的外部資源的整合。通過(guò)軟件把企業(yè)的人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷(xiāo)及相應(yīng)的物流、信息流、資金流、管理流、增值流等緊密地集成起來(lái)，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化和共享，這就是 ERP 。

SAP 適合大多數(shù)車(chē)企，但不適合特斯拉，因?yàn)樘厮估蔷€(xiàn)上直銷(xiāo)模式，有別于傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售模式。商業(yè)模式?jīng)Q定運(yùn)營(yíng)模式，運(yùn)營(yíng)模式影響 IT 系統(tǒng)架構(gòu)。一開(kāi)始使用低代碼來(lái)搭建，有利于梳理業(yè)務(wù)流程、快速實(shí)現(xiàn)原型。

汽車(chē)制造行業(yè)的ERP ，是所有行業(yè)當(dāng)中為復(fù)雜的，包括了供應(yīng)鏈、產(chǎn)品規(guī)劃、庫(kù)存管理、訂單管理、資產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)模塊、客戶(hù)管理等等。

特斯拉僅僅用25個(gè)人在短短4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就做出一套ERP，背后重要的一點(diǎn)是特斯拉使用了當(dāng)時(shí)好的低代碼平臺(tái)Mendix，梳理完業(yè)務(wù)流程，就直接在Mendix上搭建了特斯拉套ERP。

什么是低代碼?

低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)全稱(chēng)(Low-Code Development Platform，LCDP)是無(wú)需編碼(0代碼)或通過(guò)少量代碼就可以快速生成應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。是基于現(xiàn)有的程序平臺(tái)，在此之上進(jìn)行應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)的方法。

低代碼平臺(tái)可以幫助企業(yè)解決什么問(wèn)題?

有了低代碼平臺(tái)，企業(yè)就可以自主搭建業(yè)務(wù)中后臺(tái)，即使企業(yè)的開(kāi)發(fā)人員不具備很強(qiáng)的技術(shù)能力，也可以很輕松地完成系統(tǒng)搭建的工作。

在某種程度上來(lái)說(shuō)，只有企業(yè)自己明白自己的業(yè)務(wù)流程，低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)讓用戶(hù)無(wú)需編碼就可以搭建個(gè)性化的企業(yè)應(yīng)用，支持敏捷的企業(yè)需求。就拿特斯拉來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有低代碼平臺(tái)，他又怎么可能在短短的四個(gè)月時(shí)間內(nèi)交付一套完整的ERP系統(tǒng)呢?低成本、快速交付、定制化程度高，這些都是低代碼平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。

低代碼平臺(tái)的價(jià)值就在于，它大地降低了應(yīng)用開(kāi)發(fā)的門(mén)檻，能夠快速實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)，你甚至都不需要掌握任何編程語(yǔ)言，就可以輕松搭建出符合企業(yè)業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)。

以智能物流行業(yè)為例，仙工智能的　WMS　融合式倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)是同時(shí)面向人工/機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備的、可方便擴(kuò)展定制的、適應(yīng)多業(yè)態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)，不僅具備傳統(tǒng) WMS 的面向單據(jù)和人工作業(yè)的功能，還具備管理移動(dòng)機(jī)器人、堆垛機(jī)、密集庫(kù)等自動(dòng)化智能化設(shè)備的能力。

仙工智能　WMS　基于低代碼架構(gòu)，易擴(kuò)展定制，富有現(xiàn)代感的交互界面設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)成本非常低，運(yùn)行流暢可靠，范式化的交互設(shè)計(jì)讓用戶(hù)更容易上手。

仙工智能　WMS　提供了從入庫(kù)到出庫(kù)的全流程管控，當(dāng)企業(yè)有個(gè)性化需求的時(shí)候，可以在原模板的基礎(chǔ)上自行修改，包括訂單分析、訂單復(fù)核等等，用戶(hù)可以通過(guò)業(yè)務(wù)邏輯選擇，自定義需要的報(bào)表和展現(xiàn)方式。真正意義上做到從原料、生產(chǎn)到終物流的全流程追蹤，實(shí)現(xiàn)*無(wú)人作業(yè)、關(guān)燈工廠(chǎng)。

總結(jié)：

工業(yè)4.0之下，各行業(yè)紛紛加速自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)印象里的應(yīng)用開(kāi)發(fā)需要一群著996的程序員挑燈夜戰(zhàn)，隨著行業(yè)迅猛發(fā)展和規(guī)范化的普及，低代碼的出現(xiàn)一方面幫助企業(yè)降本增效，另一方面將簡(jiǎn)單、重復(fù)的操作交給“機(jī)器"，也是符合商業(yè)社會(huì)追求效率的發(fā)展規(guī)律。適用于微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的快速反應(yīng)、光學(xué)編碼器反饋系統(tǒng)－國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)-專(zhuān)注自動(dòng)化和數(shù)字化的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)適用于微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的快速反應(yīng)、光學(xué)編碼器反饋系統(tǒng)－國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)-專(zhuān)注自動(dòng)化和數(shù)字化的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)我國(guó)終末期腎病患者數(shù)量龐大且逐年遞增，是比較成熟的替代療法，能緩解患者癥狀，延長(zhǎng)患者壽命。目前我國(guó)血液機(jī)市場(chǎng)主要被進(jìn)口品牌占，研發(fā)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)機(jī)不僅是我國(guó)醫(yī)療企業(yè)的追求，也對(duì)科技進(jìn)步，醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。