為了便于描述礦用ZMK-127遠(yuǎn)程全自動無壓風(fēng)門，約定一組風(fēng)門為A門，另一組為B門，下面是對風(fēng)門自動控制裝置不同運(yùn)行模式下的操作說明。

6.1紅外感應(yīng)模式的電控氣動控制

當(dāng)?shù)V車或人由外向內(nèi)經(jīng)過全自動無壓風(fēng)門的A門時，切斷A門一側(cè)的紅外感應(yīng)器，發(fā)出開門信號，風(fēng)門控制裝置主機(jī)PLC控制器發(fā)出指令，電磁閥通電氣壓流動換向，氣缸推桿伸出推動A門扇打開，B門由風(fēng)門控制裝置系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)定此時不能開啟；A門的聲光報警器執(zhí)行動作，綠燈亮，并伴有聲音報警提示“風(fēng)門打開，請注意安全"；同時B門聲光報警器的紅燈亮，并伴有聲音報警提示“前方風(fēng)門已打開，請稍后"。當(dāng)行人或礦車行車經(jīng)過A門后，間隔一定的時間后A風(fēng)門開始自動關(guān)閉（此風(fēng)門處于打開狀態(tài)的時間的長短可在PLC控制器的程序里設(shè)定與修改，且行人或礦車第2、3、4…..N次觸發(fā)紅外線感應(yīng)器時，程序計(jì)時器自動歸零重新開始計(jì)時），等A門關(guān)閉后，兩道風(fēng)門處的報警裝置停止動作，此時可操作B門。

      B風(fēng)門的操作方式和原理與上述相同。

6.2純氣控運(yùn)行模式

在每道風(fēng)門的兩側(cè)分別安裝有氣控按鈕的控制箱，綠色為開門按鈕，紅色為關(guān)門按鈕。當(dāng)行人需要通過A門時，按動A門一側(cè)的綠色按鈕，A門自動開啟，該風(fēng)門的聲光報警器綠燈亮，并伴有聲音報警提示“風(fēng)門打開，請注意安全"；同時B門報警器動作，紅燈亮，并伴有聲音報警提示“前方風(fēng)門已打開，請稍后"；行人通過A門后按動另一側(cè)的紅色按鈕，A門自動關(guān)閉。

在A門處于打開的狀態(tài)時按動B門兩側(cè)的綠色按鈕或人力推拉B門，B門都不能打開，即A/B兩道風(fēng)門處于互鎖狀態(tài)，符合礦井通風(fēng)要求。

當(dāng)經(jīng)過B門時，與上操作相同，A門處于閉鎖狀態(tài)不能打開，B門關(guān)閉后A門閉鎖狀態(tài)解除。

6.3電控氣動與純氣控之間的轉(zhuǎn)換

純氣控模式與自動感應(yīng)下的電控氣動控制運(yùn)行模式之間自由無縫隙轉(zhuǎn)換無需人為設(shè)置，做到真正的智能化運(yùn)行，且無論哪種運(yùn)行模式狀態(tài)下都實(shí)現(xiàn)了ZMK-127遠(yuǎn)程全自動無壓風(fēng)門的A、B兩道風(fēng)門之間的系統(tǒng)閉鎖，無需另外增加風(fēng)門閉鎖裝置。

6.4泄壓裝置

氣控箱上都設(shè)置有泄壓閥，礦工可以在風(fēng)門的任意一側(cè)泄壓， 在特殊情況下，能使用手動開閉風(fēng)門，確保安全。

 6.5解鎖裝置

      當(dāng)遇到特殊情況需要全自動無壓風(fēng)門的兩道風(fēng)門同時打開時，使用風(fēng)門解鎖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間解鎖狀態(tài)，確保貨物或礦工快速通過。