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應用領域 | 電子,交通,汽車,電氣,綜合 |
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汽車座椅安全帶固定點強度試驗機
依用戶試驗要求及相關標準設計,用于試驗各種汽車座椅骨架、汽車座椅頭枕、汽車座椅安全帶及汽車座椅總成在一定試驗條件下的靜態(tài)及動態(tài)狀況下的結構強度及成品的***性;用于評估座椅生產過程及成品安裝后,考察焊接成型的各焊接點、所有關節(jié)及鎖緊機構在受到一定方向及一定力的作用下可承受的力量,以此來判斷座椅骨架及成品座椅的強度及相應的變形量,并通過計算機自動記錄試驗的力量、強度、位移及變形量等的各種數值并自動形成測試曲線及測試報告。
參照標準:GB 15083一2006汽車座椅系統(tǒng)強度要求及試驗方法,GB 14167一2006汽車安全帶安裝固***的位置、強度要求和強度試驗方法,
GB/T 13057-2003客車座椅及其車輛固定件的強度及ECE R17、ECE R80和ECE R14、FMVSS207
汽車座椅安全帶固定點強度試驗試驗機
控制方式:位移控制和負荷控制
加載時間:位移控制下加載至規(guī)定值所需時間參考伺服作動器速度范圍,負荷控制下加載至規(guī)定值所需時間較快1s,較慢不限定調量誤差:加載目標的±1%以內保持時間:加載至目標保持時間無級可調,較低0.1s,較高不限定力補償:
負荷控制下進行力補償(保持)同步性:同步試驗時同步誤差在加載目標的±1%以內以上性能受伺服作動器速度范圍約束性能特點全數字多通道協(xié)同全閉環(huán)計算機實時控制可多作動器同時測試,可多通道同時試驗模擬座椅加載全過程,實時測量各種試驗參數。
伺服作動器較大拉力:30000N;
行程:1000mm;
加載速度范圍:加載速度可調;
加載至規(guī)定值所需時間2-60s;
速度精度:0.5%F.S;
調整范圍:每根橫梁液壓缸左右可調850mm;
水平角度調整(-5~+5°);
上下角度調整為向上(10°±15°);
負荷傳感器負荷:30000N;
額定輸出:3mV/V±0.025%;
非線性:0.05%;
非重復性:0.02%;
滯后:±0.05%;
拉線式光碼位移傳感器行程:1200mm;
變形量測試**到:0.01mm;
線性精度:0.05%F?S;
重復精度:0.01%;
有效采樣頻率初始采樣頻率10kHz;
客戶可以根據需要定制3通道、6通道、9通道的試驗設備。
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