汽車座椅總成多功能試驗臺用于考核汽車座椅骨架、靠背、腰托、扶手、坐盆、地圖袋、頭枕等部件的可靠性。骨架耐久測試分為向后骨架耐久疲勞試驗，側(cè)向骨架疲勞試驗等。

系統(tǒng)特點：

定制化龍門架、橫梁高度可電動調(diào)節(jié)、做動器安裝加載角度可調(diào)、試驗力值頻率次數(shù)可顯可調(diào)。用戶可以根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)和不同尺寸的樣件對作動器的高低和加載角度進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)不同工況下的測試。

測試需求：

對于座椅的耐久測試，通常需要加載模塊，對座椅靠背、腰托、扶手、頭枕、地圖袋等，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)施加一定的或者動態(tài)的載荷，頻率和加載次數(shù)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，試驗后檢測測試件是否出現(xiàn)損壞。

座椅多功能耐久試驗臺是一種用于評估汽車座椅在各種使用條件下的耐久性和可靠性的設(shè)備。這種試驗臺能夠進行多種功能耐久性測試，包括座椅進出耐久性、座椅顛簸蠕動耐久性、頭枕調(diào)節(jié)壽命測試、座椅骨架總成耐久測試、座椅高度調(diào)節(jié)器耐久性、座椅縱向調(diào)節(jié)（滑軌）耐久性、向前折疊座椅壽命、座椅扶手耐久性、座椅靠背調(diào)節(jié)耐久性以及座椅振動耐久性等

汽車座椅總成多功能試驗臺是一種復(fù)雜的設(shè)備，它能夠?qū)ζ囎芜M行多種功能和操作耐久性的測試，以確保座椅在實際使用中的可靠性和安全性。