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NSL系列低噪聲射流風(fēng)機

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參考價 9250
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 SDS(R)-7.1-2P-15Kw
  • 品牌 上鼓風(fēng)機
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 紹興市

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更新時間:2024-03-27 20:32:28瀏覽次數(shù):1128

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,地礦,建材,交通,綜合    
NSL系列低噪聲射流風(fēng)機

本系列風(fēng)機是一種特殊的軸流風(fēng)機,主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道,土建造價低;風(fēng)機容易安裝,運行、維護簡單,是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。
射流風(fēng)機運行時,將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機的一端吸入,經(jīng)葉輪加速后,由風(fēng)機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳

詳細介紹

NSL系列低噪聲射流風(fēng)機

        本系列風(fēng)機是一種特殊的軸流風(fēng)機,主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道,土建造價低;風(fēng)機容易安裝,運行、維護簡單,是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。
        射流風(fēng)機運行時,將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機的一端吸入,經(jīng)葉輪加速后,由風(fēng)機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其它氣體,產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升,從而推動隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機噴射氣流方向流動。當(dāng)流動速度衰減到一定程度時,下一組風(fēng)機繼續(xù)工作。實現(xiàn)從隧道的一端吸入新鮮空氣,從另一端排出污濁空氣的目的。

NSL系列低噪聲射流風(fēng)機結(jié)構(gòu)特點
        本系列風(fēng)機根據(jù)通風(fēng)形式的不同,分為NSL-U型單向射流風(fēng)機和NSL-R型雙向可逆射流風(fēng)機兩大類型。NSL-U型射流風(fēng)機,一般用作單向通風(fēng);在特殊情況下風(fēng)機反轉(zhuǎn),可提供50%~80%的正向推力。NSL-R型射流風(fēng)機,可用作雙向通風(fēng),方便用戶對氣流方向的控制,風(fēng)機正、反轉(zhuǎn)時的推力基本相等。NSL系列射流風(fēng)機有標準機號№4,№5,№5.6,№6.3,№7.1,№8,№9,№10,№11.2,№12.5,№14,№16共12種機號。
        NSL射流風(fēng)機具有以下特點:
       1. 性能范圍寬,大一種風(fēng)機推力可達2100牛頓。
       2. *氣動設(shè)計使得風(fēng)機具有效率高、推力大和噪音低的優(yōu)點。
       3. 葉片與輪轂均由鋁合金壓力鑄造而成,有足夠的強度。
       4. 特殊設(shè)計的消聲器有效地控制風(fēng)機噪聲。
       5. 可配用雙速電機,用戶可根據(jù)隧道內(nèi)的車流密度等情況決定風(fēng)機的運行狀態(tài),以達到降低風(fēng)機運行成本和節(jié)約電能的目的。
       6. 配有電動機,在-250C~500C的環(huán)境下可長期可靠運轉(zhuǎn)。電機接線盒置于風(fēng)機機殼外邊,方便用戶的接線。
       7. 風(fēng)機葉輪設(shè)計時已考慮高溫下的熱膨脹系數(shù)和強度要求,電機可保證在溫度為2800C的環(huán)境下可靠運行半小時以上(注:經(jīng)火災(zāi)高溫運行后的風(fēng)機應(yīng)大修或更換)。
       8. 結(jié)構(gòu)可靠、輕便、合理,易拆、易裝,方便用戶維護保養(yǎng)。

風(fēng)機結(jié)構(gòu):
        NSL系列射流風(fēng)機為整體結(jié)構(gòu),包括:集流器、消聲器、整流罩、葉輪段等。消聲器長度有1D和2D兩種,分別裝在風(fēng)機兩端。
        1. 集流器:流線型的集流器可使進入風(fēng)機的氣流均勻平穩(wěn),提高風(fēng)機的運行效率和降低風(fēng)機的噪聲。
        2. 消聲器:風(fēng)機段兩端配有進、出口消聲器。
        3. 整流罩:流線型的整流罩可使風(fēng)機內(nèi)流場得到優(yōu)化,提高風(fēng)機的運行效率和降低風(fēng)機的噪聲。
        4. 葉輪:機翼形葉片與輪轂由鋁合金壓力鑄造而成。葉片安裝角停機可調(diào),方便用戶根據(jù)隧道實際情況調(diào)整風(fēng)機性能。
        5. 葉輪段:機殼為優(yōu)質(zhì)鋼板滾圓結(jié)構(gòu),兩端的法蘭為機殼整體翻邊而成,保證了機殼具有較高的圓度和剛性。電機支撐焊接于殼體內(nèi)壁,然后進行整體熱鍍鋅處理。
        6. 電動機:特制的電動機可保證風(fēng)機能在280℃高溫環(huán)境可靠運行半小時以上。

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