應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,交通,電氣 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一、本特利加速度傳感器分類
常見(jiàn)本特利速度傳感器主要有9200, 74712, 47633 Seismoprobe速度傳感器系統(tǒng),本特利bently23732速度加速度傳感器、速度計(jì)(Velomitor?)壓電式速度傳感器,330525 VelomitorXA 壓電式速度傳感器,330750 高溫 Velomitor速度計(jì)系統(tǒng),190501 Velomitor CT 速度傳感器;加速度傳感器主要有330400 和 330425 加速度計(jì)加速度傳感器及200150 加速度計(jì)。
二、加速度傳感器作用
本特利傳感器多為接觸式傳感器,速度傳感器主要測(cè)量軸承箱、殼體的振動(dòng),加速度主要用于有撞擊或高頻地方的測(cè)量,如齒輪箱和滾動(dòng)軸承。本特利bently23732速度加速度傳感器系統(tǒng)由一個(gè)加速度計(jì),互連電纜,和接口模塊。它的目的是為關(guān)鍵機(jī)械應(yīng)用套管加速度測(cè)量的要求,如齒輪嚙合監(jiān)測(cè)。
三、9200, 74712, 47633 Seismoprobe? 速度傳感器系統(tǒng)簡(jiǎn)介
本特利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe. 速度傳感器系統(tǒng)測(cè)量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的(相對(duì)于自由空間)振動(dòng)。該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。
Seismoprobe. 系列速度傳感器是兩線結(jié)構(gòu),采用動(dòng)線圈技術(shù),提供直接正比于傳感器振動(dòng)速度的電壓輸出。與固體速度傳感器(本質(zhì)上是加速度計(jì)中嵌入積分電子電路)不同,動(dòng)線圈傳感器沖擊或脈沖勵(lì)磁的敏感性降低,是更好的應(yīng)用選擇。此外,由于它們不要求外部電源,所以使便攜式測(cè)量應(yīng)用更加方便。所有Seismoprobe.速度傳感器的安裝角度從驅(qū)動(dòng)端看,0°是垂直方向。
Seismoprobe. 速度傳感器共有三種:
9200: 9200 是兩線傳感器,適用于連續(xù)監(jiān)測(cè)或與測(cè)試或故障診斷儀表一起應(yīng)用于周期性測(cè)量中。當(dāng)與整體電纜一同訂購(gòu)時(shí),9200 具有的抗腐蝕性,不需要額外保護(hù)。
74712: 74712 是9200 的高溫應(yīng)用版本。
47633: 47633 的安裝方式較少,只提供整體鎧裝電纜。它的設(shè)計(jì)采用可替換的夾頭,當(dāng)動(dòng)線圈磨損后易于替換。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡(jiǎn)單性能的一般用途機(jī)械。
多種聯(lián)接電纜可以將9200和74712 傳感器與其它儀表或速度-位移轉(zhuǎn)換器聯(lián)接起來(lái)。這些電纜以300 毫米(1 英尺)遞增,有或沒(méi)有不銹鋼鎧裝。
有兩種類型的速度-位移轉(zhuǎn)換器 (VDC)可供選擇:
9513: 與 9200 和74712 傳感器一起使用。
46687: 與47633 傳感器一起使用。
9200 和 74712 Seismoprobe. 速度傳感器靈敏度: 當(dāng)正確地終止并定位在校準(zhǔn)角時(shí),在100 Hz (6,000 cpm)時(shí)為20 mV/mm/s (500 mV/in/s) ±5%,在100 Hz (6,000 cpm) 時(shí)為25 mm/s (1 in/s) 零到峰值±5%
速度-位移轉(zhuǎn)換器電源要求:
型號(hào)9513 要求: -18 Vdc
型號(hào)46687 要求: -24 Vdc
四、本特利訂貨銷售代理渠道
目前網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于本特利傳感器訂貨渠道、經(jīng)銷商、代理商和辦事處信息繁雜,各種渠道都有,每個(gè)貿(mào)易公司都會(huì)上架本特利相關(guān)商品,那么想要尋找價(jià)格合理、原裝產(chǎn)品和支持售后服務(wù)的公司怎么辦呢?
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