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產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟南市
更新時間:2024-10-06 21:30:27瀏覽次數(shù):627次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)火電廠煙氣內(nèi)排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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檢測項目 | 發(fā)電廠 | 示值誤差 | 標準 |
穩(wěn)定性 | 標準 | 響應(yīng)時間 | 標準秒 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,農(nóng)業(yè),石油,印刷包裝,冶金 | 重復(fù)性 | 標準 |
一、產(chǎn)品概述
煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測。同時又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進行了改進。并
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3.3 液氨卸車危險因素
如果液氨由密閉液氨槽車運送到液氨儲存區(qū),裝卸不當會引發(fā)液氨泄漏,易造成火災(zāi)、爆炸、中毒事故。
液氨卸車時發(fā)生事故主要有以下幾個方面的原因:
(1)液氨卸車場所附近有明火,或焊接、切割作業(yè),造成火災(zāi)、爆炸事故。
(2)液氨卸車時未停在位置,發(fā)動機未熄火,未做好接地,造成火災(zāi)、爆炸事故。
(3)液氨卸車無操作規(guī)程,作業(yè)人員違反操作,未正確佩戴個體防護用品。
3.4其他危險因素
壓力管道危險因素,如材料選擇不當、閥門制造缺陷、安裝施工質(zhì)量低劣、違章施工作業(yè)、管理混亂、制度欠缺、操作規(guī)程不合理、管道腐蝕等;機械設(shè)備危險因素,如壓縮機、泵等;電氣系統(tǒng)危險因素,如人身觸電、設(shè)備損壞、電纜火災(zāi)以及電擊引起的二次人身事故等; 職業(yè)危害因素,如毒物、低溫凍傷等,結(jié)合具體情況綜合分析。
4結(jié)論
氮氧化合物的排放嚴重影響空氣質(zhì)量,對土壤和水生態(tài)系統(tǒng)所造成的作用是不可逆轉(zhuǎn)的。隨著環(huán)保意識的不斷增強和提高,各國都在致力于研究新工藝,優(yōu)化流程和生產(chǎn)設(shè)備,降低氮氧化合物的產(chǎn)生,所以選擇性催化還原法脫硝技術(shù)在國內(nèi)外引起廣泛的重視。
換等工作程序,導(dǎo)致運行 費用增加。
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施,但尚未制定印發(fā)停產(chǎn)、限產(chǎn)企業(yè)及停工工地清單,目前提供的清單初稿中,玻璃行業(yè)等高架源還是按照一般企業(yè)30%的比例減排。內(nèi)蒙古自治區(qū)有的盟市保
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