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行業(yè)產(chǎn)品
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產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)南市
更新時(shí)間:2024-10-03 18:09:56瀏覽次數(shù):408次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 化工儀器網(wǎng)火電廠煙氣內(nèi)排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
---|---|---|---|
檢測項(xiàng)目 | 發(fā)電廠 | 示值誤差 | 標(biāo)準(zhǔn) |
穩(wěn)定性 | 標(biāo)準(zhǔn) | 響應(yīng)時(shí)間 | 標(biāo)準(zhǔn)秒 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,農(nóng)業(yè),石油,印刷包裝,冶金 | 重復(fù)性 | 標(biāo)準(zhǔn) |
一、產(chǎn)品概述
煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測。同時(shí)又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型,提供專業(yè)的中文操作平臺及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開關(guān)量輸入輸出接口,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線的連接以及多種通訊方法的選用,使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活。
鍋爐煙氣除塵在線監(jiān)控系統(tǒng) 煙氣監(jiān)測設(shè)備
(二)加快車船結(jié)構(gòu)升級。推廣使用新能源汽車。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,鼓勵(lì)使用純電動(dòng)汽車。加強(qiáng)規(guī)劃,將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)及改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃;將獨(dú)立占地的集中式充電站納入共用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地,優(yōu)先保障土地利用年度計(jì)劃指標(biāo)。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁,為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。2018年,全市2011—2013年購入的傳統(tǒng)燃油城市公交車已完成更新為純電動(dòng)公交車;到2020年,全市城市公交更新為新能源汽車和清潔能源汽車,適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運(yùn)車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化率達(dá)到50%,城市出租車電動(dòng)化率高于全省平均水平,分時(shí)租賃車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,環(huán)衛(wèi)和物流等城市車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化率達(dá)到50%,完成省里下達(dá)的推廣新能源汽車任務(wù)數(shù)。(市工信局、交通運(yùn)輸局、發(fā)改委牽頭,市財(cái)政局、自然資源局、住建局等參與)
推進(jìn)船舶更新升級。全面實(shí)施新生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)階段排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。(市交通運(yùn)輸局、湄洲灣港口管理局牽頭,莆田海事局、市工信局參與)
大力淘汰老舊車輛。采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式,大力推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新,有序推進(jìn)采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v淘汰。制定營運(yùn)柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃。推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。(市交通運(yùn)輸局、生態(tài)環(huán)境局牽頭,市工信局、財(cái)政局、商務(wù)局等參與)
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