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受疫情影響,南北各省均在推遲復(fù)工時(shí)間
公司始終堅(jiān)持以四心(大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶(hù)放心)三保(保質(zhì)、保量、保期)為目標(biāo),以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國(guó)同行業(yè)中精良的管件生產(chǎn)設(shè)備與檢測(cè)設(shè)備,并擁有雄厚的管件制造技術(shù)力量,其中工程師6名,中級(jí)技術(shù)人員12名,其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員38名。可生產(chǎn)各種規(guī)格、型號(hào)的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質(zhì)的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件,可生產(chǎn)國(guó)標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605(彎頭)、DIN2609(翻邊)、DIN2615(三通)、DIN2616(異徑管)等管件。產(chǎn)品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點(diǎn)工程,并出口美國(guó)、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外受到廣大用戶(hù)的好評(píng)。
公司已ISO9001:2000認(rèn)證;是中石化總部供應(yīng)商成員之一;是中石油天然氣一級(jí)網(wǎng)絡(luò)成員;是技術(shù)局壓力管道安全注冊(cè)單位;是特種制造許可單位;是電力電站配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)成員。
疫情發(fā)生以來(lái),交通運(yùn)輸行業(yè)受影響相對(duì)較重,客貨運(yùn)輸量顯著下降。數(shù)據(jù)顯示,2月份鐵路、公路、水路、的客運(yùn)量下降了79.9%,貨運(yùn)量下降了26.5%,出租汽車(chē)(包括網(wǎng)約車(chē))接單量、運(yùn)輸量下降了85%?!盀楸U弦咔榉揽仄陂g交通運(yùn)輸業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,、多次作出安排部署,多項(xiàng)政策支持交通運(yùn)輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展。"交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明指出,其中,今年春節(jié)的收費(fèi)公路免費(fèi)通行政策延續(xù)了三次,免費(fèi)的車(chē)輛范圍也從原來(lái)的7座及以下的小客車(chē)擴(kuò)展到所有的車(chē)輛,為整個(gè)經(jīng)濟(jì)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造了條件。此外,為了力爭(zhēng)完成交通運(yùn)輸領(lǐng)域全年固定資產(chǎn)投資的任務(wù),交通運(yùn)輸部于3月3日印發(fā)通知,要求在推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),加快推動(dòng)投資建設(shè),抓好疫情防控和安全的?!敖刂沟?月5日,鐵路在建項(xiàng)目復(fù)工率已達(dá)77.8%,公路、水路總投資10億元以上的在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)68.2%,建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)59.3%,復(fù)工形勢(shì)積極向好。"劉小明表示。郵政快遞業(yè)復(fù)工率超90%。
“近年來(lái),我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅速,為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、擴(kuò)大就業(yè)崗位、發(fā)展效益作出了重要貢獻(xiàn)。"發(fā)展改革委副高杲表示,在此次疫情中,物流業(yè)雖然受影響較大,但對(duì)當(dāng)前做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作仍具有重要支撐作用。據(jù)了解,截止到2月底,物流企業(yè)復(fù)工比例已經(jīng)超過(guò)六成,車(chē)輛開(kāi)工率已經(jīng)恢復(fù)至七成,物流園區(qū)的復(fù)工率接近?!皬默F(xiàn)有數(shù)據(jù)來(lái)看,快遞企業(yè)復(fù)工的形勢(shì)還是不錯(cuò)的,特別是一批物流樞紐、示范物流園區(qū)等復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。"高杲指出。物流行業(yè)的回暖,離不開(kāi)郵政快遞業(yè)的保障。據(jù)郵政局副局長(zhǎng)劉君介紹,新冠肺炎疫情發(fā)生后,為民生需要,郵政局開(kāi)通了國(guó)內(nèi)和兩條“綠色通道",郵政集團(tuán)和12家主要快遞企業(yè)對(duì)湖北省急需的防疫物資優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先投遞,截至3月4日累計(jì)承運(yùn)、寄遞防疫物資1.63億件、合計(jì)6.19萬(wàn)噸,發(fā)運(yùn)車(chē)輛2.07萬(wàn)輛次,安排貨運(yùn)航班321架次。劉君表示,接下來(lái),郵政局還將聯(lián)合相關(guān)部門(mén)制定相關(guān)政策,幫助企業(yè)解決人員用工、車(chē)輛通行、末端投遞、防護(hù)物資等實(shí)際困難。智慧物流將成為新趨勢(shì)。
疫情發(fā)生以來(lái),很多城市居民表示,由于部分小區(qū)禁止外人進(jìn)入,許多快遞員只得在小區(qū)門(mén)口擺起了“地?cái)?等收件人出門(mén)取件,這樣的不僅了居民取件的步驟,而且包裹也很容易丟失?!敖芤咔橛绊懀_實(shí)有不少地區(qū)的快遞服務(wù)一度面臨進(jìn)門(mén)難的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。但這個(gè)問(wèn)題已在逐步解決。"劉君表示,目前有超過(guò)一半的省份政策,允許快遞員在測(cè)量體溫正常后可以進(jìn)入小區(qū)進(jìn)行投遞服務(wù)。劉君指出,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,郵件快件智能末端服務(wù)設(shè)施是發(fā)展的大趨勢(shì),郵政局將推動(dòng)一些具體措施,積極推動(dòng)將郵件快件智能末端設(shè)施、末端公共服務(wù)站納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范疇,建設(shè)集約共享的末端公共服務(wù)場(chǎng)所。此外,在應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情的中,一些骨干物流企業(yè)積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù),以自動(dòng)分揀等為代表的智慧物流設(shè)備,也在物流效率、人員交叉感染方面凸顯出優(yōu)勢(shì)?!斑@不僅對(duì)應(yīng)急保障能力具有重要意義,對(duì)促進(jìn)物流業(yè)整體提質(zhì)增效也具有深遠(yuǎn)影響。"高杲表示,將繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)智慧物流發(fā)展的監(jiān)測(cè)分析和前瞻性研究,著力創(chuàng)造良好的政策條件和發(fā)展,為深入推進(jìn)物流業(yè)降本增效和高發(fā)展提供支撐。
剛性需求很少,中間需求觀望,市場(chǎng)交易越發(fā)清淡:九點(diǎn)左右,大戶(hù)出價(jià)格;十點(diǎn)以后,多數(shù)商家收獲“零單"
粵芯半導(dǎo)體被稱(chēng)為“廣州芯",粵芯半導(dǎo)體市場(chǎng)及副總裁李海明博士表示,粵芯半導(dǎo)體擁有廣州市條、廣東省一條量產(chǎn)的12英寸芯片生產(chǎn)線。春節(jié)期間粵芯沒(méi)有停工,一直保持著正常有序的生產(chǎn)狀態(tài)。疫情防控中,粵芯生產(chǎn)了從紅外熱成像測(cè)溫儀到遠(yuǎn)程等各種設(shè)備的芯片。2020年,粵芯計(jì)劃新增投資65億元,專(zhuān)注于 65-90nm 模擬工藝平臺(tái),生產(chǎn)高精度數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片、電源芯片、生物傳感芯片等產(chǎn)品。信息化數(shù)字化經(jīng)濟(jì)社會(huì)“轉(zhuǎn)危為機(jī)"信息化是抗擊疫情的重要手段。面對(duì)疫情,市局迅速組織電信商、信息服務(wù)商,運(yùn)用信息技術(shù)為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供服務(wù)。疫情期間,廣州鐵塔、廣州、廣州聯(lián)通提前復(fù)工,確保不因疫情通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。會(huì)上,多家電信商都強(qiáng)調(diào)5G建設(shè)是今年工作的重頭戲。在5G數(shù)量上,廣州預(yù)計(jì)到今年年底將開(kāi)通9152個(gè)5G,廣州聯(lián)通上半年預(yù)計(jì)累計(jì)開(kāi)通5G規(guī)模超過(guò)8000個(gè),廣州鐵塔已完成近1.6萬(wàn)個(gè)5G建設(shè)??梢?jiàn),通信網(wǎng)絡(luò)保障在抗擊疫情中發(fā)揮了重要作用,5G也將成為復(fù)工復(fù)產(chǎn)拉動(dòng)信息消費(fèi)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
鐵路方面,四川將加快建設(shè)成自宜高鐵、渝昆高鐵、成蘭鐵路、西寧至成都鐵路,開(kāi)工川藏鐵路雅安至林芝段、成南達(dá)萬(wàn)高鐵、成渝中線高鐵、西渝高鐵安康至重慶段。民用方面,四川將基本建成成都天府,開(kāi)工建設(shè)飛行學(xué)院天府校區(qū)和科技創(chuàng)新示范區(qū),開(kāi)工建設(shè)樂(lè)山、綿陽(yáng)北川等通用。公路通道方面,四川將開(kāi)工建設(shè)瀘州至永川、古藺至金沙、內(nèi)江至大足、開(kāi)江至梁平等9條高速公路,確保開(kāi)工400公里,新速公路通車(chē)?yán)锍?00公里,全省累計(jì)通車(chē)總里程突破8000公里。水運(yùn)方面,四川將實(shí)施長(zhǎng)江宜賓至重慶段航道整治工程,加快岷江犍為、龍溪口、湯壩、嘉陵江利澤等重大水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)川渝港口協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)達(dá)州—萬(wàn)州公水、鐵水聯(lián)運(yùn)港建設(shè)。
價(jià)格向下,成交很少,經(jīng)銷(xiāo)商感到很無(wú)奈:除了相互“砸價(jià)",好像沒(méi)有什么事可干
不銹鋼材質(zhì)有;201,202,301,304,304L,TP304H,321,316,316L,310S,TP347H,17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb),17-7PH(0Cr17Ni7Al),15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al),1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,9Cr18,9Cr18Mo,9Cr18MoV,1Cr17Ni2,Cr12,Cr12MoV,300系列,400系列,500系列,600系列等
三、鎳基合金鋼系列
鎳基合金鋼材質(zhì)有:哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5),蒙乃爾400,蒙乃爾K.500,NS111(Incoloy800),NS322(HastelloyB-2),NS142(Incoloy825)等(3)公司主要生產(chǎn)不銹鋼、碳素鋼、合金鋼、雙相不銹鋼等不同材質(zhì)的低、中、高壓彎頭、三通、異徑管、煨制彎管、法蘭、鍛件及儀表管件等產(chǎn)品??缮a(chǎn)國(guó)標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605(彎頭)、DIN2609(翻邊)、DIN2615(三通)、DIN2616(異徑管)等管件。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、造船、造紙、冶金等行業(yè)。
現(xiàn)擁有中頻推制生產(chǎn)線、中頻煨彎生產(chǎn)線、冷三通生產(chǎn)線、不銹鋼冷成型生產(chǎn)線、鍛制管件及法蘭生產(chǎn)線等,配備了全套化學(xué)成份分析儀、機(jī)械性能試驗(yàn)機(jī)、光譜儀、測(cè)厚儀、硬度計(jì)、超聲波探傷、著色探傷、磁粉探傷、射線探傷等完善的檢測(cè)設(shè)備。公司視產(chǎn)品為企事業(yè)的生命,先后取得了ISO9001-2000體系認(rèn)證、特種設(shè)備制造許可證(壓力管道)、中石油一級(jí)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商證書(shū)、電力公司配件供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)成員廠??煽康漠a(chǎn)品、*的工藝技術(shù)、完善的售后服務(wù),贏得了眾多用戶(hù)的信賴(lài),并取得了良好的信譽(yù)。
公司始終堅(jiān)持以四心(大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶(hù)放心)三保(保質(zhì)、保量、保期)為目標(biāo),以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高以法為本、高科技以人為本"為準(zhǔn)則,達(dá)到用戶(hù)*為宗旨,公司承諾:以?xún)?yōu)質(zhì)的客戶(hù)的要求,以?xún)?yōu)惠的價(jià)格用戶(hù)的成本,以真誠(chéng)的服務(wù)贏得用戶(hù)信任。
公司竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外各界朋友及新老客戶(hù)建立友好發(fā)展關(guān)系,精誠(chéng)合作,實(shí)現(xiàn)雙贏,共創(chuàng)宏偉大業(yè)。