新能源電池包液冷測(cè)試?yán)渌畽C(jī)

新能源電池冷水機(jī)為電池包優(yōu)化耐久性、范圍和效率所需的所有相關(guān)特性提供了解決方案，由于電池包PACK是具有BMS、冷卻系統(tǒng)和電氣及機(jī)械部件的高度復(fù)雜的大電流高壓系統(tǒng)，選擇合適的新能源電池冷水機(jī)就很重要了。

新能源電池冷水機(jī)適合新能源電池/電機(jī)測(cè)試用采用全密閉管道式設(shè)計(jì)，板式熱交換器， 應(yīng)用于對(duì)新能源電池、電機(jī)測(cè)試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測(cè)試過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。新能源電池冷水機(jī)不僅可以控制溫度，更可以控制流量和壓力，產(chǎn)品控溫范圍為-40度到100度，防凍液流量控制范圍為2~50L/min。產(chǎn)品為新能源汽車電機(jī)、電池包等提供防凍液的高低溫測(cè)試及防凍液的流量、壓力控制。新能源電池冷水機(jī)可以實(shí)現(xiàn)電池包等處于高低溫環(huán)境中做試驗(yàn)，并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。

新能源電池冷水機(jī)除了在新能源電池行業(yè)中使用比較多，電機(jī)測(cè)試中也可以使用，青金制冷開(kāi)發(fā)的新能源電池冷水機(jī)滿足新能源電池電機(jī)測(cè)試生產(chǎn)線的要求。

測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上；

部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試；測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。

溫度變化的范圍通常從-40到100度（可擴(kuò)展到150度） ；

進(jìn)行耐受性測(cè)試時(shí)，通常會(huì)無(wú)限循環(huán)進(jìn)行；配置有強(qiáng)勁的循環(huán)泵，同時(shí)確保高粘度液體的輸送；

采用變頻調(diào)節(jié)或比例調(diào)節(jié)閥控制流量輸出，實(shí)現(xiàn)高精度控制總量程 5%～調(diào)節(jié)。

1.交流耐壓

2.匝間耐壓

3.絕緣電阻      

4.線圈電阻

5.轉(zhuǎn)    速

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新能源電池包工藝測(cè)試高低溫一體式冷水機(jī)介紹

1、電池包液冷測(cè)試?yán)渌畽C(jī)是一種將物體或一定空間的溫度通過(guò)機(jī)械和制冷劑將溫度降低的裝置。并對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)和恒定，對(duì)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)和恒定，流量采用機(jī)械控制方式，恒定在固定值進(jìn)出。

2、電池包液冷測(cè)試?yán)渌畽C(jī)升降溫速度快，溫度均勻并能控制多個(gè)面路不同溫度，快速循環(huán)于產(chǎn)品不同過(guò)程的冷卻，加快生產(chǎn)進(jìn)度降溫需求。

3、電池包液冷測(cè)試?yán)渌畽C(jī)可將溫度恒定在±1℃之間，省電節(jié)能，隔離式電器控制箱，內(nèi)置保護(hù)裝置，適合不同溫控場(chǎng)所使用。

4、電池包液冷測(cè)試?yán)渌畽C(jī)包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機(jī)組，制冷+制熱功能，滿足在不同需求下不同的溫度要求。

5、電池包液冷測(cè)試?yán)渌畽C(jī)采用壓縮機(jī)制冷+高壓聯(lián)動(dòng)技術(shù),或直接發(fā)熱絲加熱,通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)控制,滿足使用冷水或者使用熱水的要求,維持水溫在設(shè)定狀態(tài)。

電池包液冷測(cè)試?yán)渌畽C(jī)根據(jù)不同介質(zhì)特性，適用于電池Pack、DC/DC轉(zhuǎn)換器、逆變器，汽車無(wú)線電充系統(tǒng)性能測(cè)試溫度、壓力、流量傳感器，實(shí)時(shí)記錄和顯示數(shù)據(jù)，并繪制曲線圖，數(shù)據(jù)可保存為Excel格式，瀏覽、編輯及發(fā)送更為簡(jiǎn)便。

【新能源電池包液冷測(cè)試?yán)渌畽C(jī)】