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冷水機(jī)能引起壓縮機(jī)液擊的液體來(lái)源之一
閱讀:847 發(fā)布時(shí)間:2020-5-18冷水機(jī)能引起壓縮機(jī)液擊的液體來(lái)源之一:回液,即從蒸發(fā)器中流回壓縮機(jī)的液態(tài)制冷劑或潤(rùn)滑油;
回液
通常,回液是指壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑通過(guò)吸氣管路回到壓縮機(jī)的現(xiàn)象或過(guò)程。
對(duì)于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng),回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過(guò)大、過(guò)熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。對(duì)于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)而言,加液量過(guò)大會(huì)引起回液。
利用熱氣融霜的系統(tǒng)容易發(fā)生回液。無(wú)論采用四通閥進(jìn)行熱泵運(yùn)行,還是采用熱氣旁通閥時(shí)的制冷運(yùn)行,熱氣融霜后會(huì)在蒸發(fā)器內(nèi)形成大量液體,這些液體在隨后的制冷運(yùn)行開(kāi)始時(shí)既有可能回到壓縮機(jī)。
此外,蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時(shí)傳熱變差,未蒸發(fā)的液體會(huì)引起回液。冷庫(kù)溫度頻繁波動(dòng)也會(huì)引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。
回液引起的液擊事故大多發(fā)生在空氣冷卻型(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷或空冷)半封閉壓縮機(jī)和單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)中,因?yàn)檫@些壓縮機(jī)的氣缸與回氣管是直接相通的,一旦回液,就很容易引發(fā)液擊事故。即使沒(méi)有引起液擊,回液進(jìn)入汽缸將稀釋或沖刷掉活塞及汽缸壁上的潤(rùn)滑油,加劇活塞磨損。
對(duì)于回氣(制冷劑蒸汽)冷卻型半封閉和全封閉壓縮機(jī),回液很少引起液擊。但會(huì)稀釋曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油。含有大量液態(tài)制冷劑的潤(rùn)滑油粘度低,在摩擦面不能形成足夠的油膜,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)件的快速磨損。另外,潤(rùn)滑油中的制冷劑在輸送過(guò)程中遇熱會(huì)沸騰,影響潤(rùn)滑油的正常輸送。而距離油泵越遠(yuǎn),問(wèn)題就越明顯越嚴(yán)重。如果電機(jī)端的軸承發(fā)生嚴(yán)重的磨損,曲軸可能向一側(cè)沉降,容易導(dǎo)致定子掃堂及電機(jī)燒毀。
顯然,回液不僅會(huì)引起液擊,還會(huì)稀釋潤(rùn)滑油造成磨損。磨損時(shí)電機(jī)的負(fù)荷和電流會(huì)大大增加,久而久之將引起電機(jī)故障。
對(duì)于回液較難避免的制冷系統(tǒng),安裝氣液分離器和采用抽空停機(jī)控制可以有效阻止或降低回液的危害。