詳細介紹
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paLma八馬/蓄電池38-12/12V38AH經銷商paLma八馬/蓄電池38-12/12V38AH經銷商
本公司是從事專業(yè)UPS不間斷電源代理、蓄電池批發(fā)、EPS應急電源、穩(wěn)壓電源及機房設備IT解決方案技術的公司
paLma/八馬蓄電池PM系列
產品特性 | ||||||||||||
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paLma/八馬蓄電池應用領域 | ||||||||||||
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paLma/八馬蓄電池尺寸型號參數
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | zui大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | |||
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| 長 | 寬 | 高 | 總高 |
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PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存;
隨著人們環(huán)保意識的增強,廢電他的回收和綜合利用迫在眉睫省大量的重金屬、酸、堿、電解質溶液等污染物質。重金屬主要有鍋鋅、錳等,其中鍋、汞、鉛對于環(huán)境和人體健康有較大危害
paLma/八馬蓄電池-產品特點:
●維護簡單●充電時,電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
●持液性高●電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
●安全性能●由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
●自放電極小●用特殊鉛酸合金生產板柵,把自放電控制在zui小。
●壽命長、經濟性好●電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性●物質,防止脫落,所以是一種壽命長、經濟的電池。
●內阻小●由于內阻小,大電流放電特性好。
●深放電后有優(yōu)良的恢復能力●萬一出現長期放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。
paLma/八馬蓄電池采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質配方,同時采用*進生產工藝及特殊的結構設計、*的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構,嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點:
1、壽命長、自放電率極低:在25度溫室下,靜置28天,自放電率小于1.8%。
2、容量充足:保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內使用。
paLma/八馬蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強耐腐蝕性能。
4、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構,能將產生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補水、無需維護。
5、導電性好:采用紫銅鍍銀端子,導電性優(yōu)良,使蓄電池可大電池放電。
6、充電接受能力強:可快速充電,容量恢復省時省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時,消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象。
paLma/八馬蓄電池優(yōu)點
1) 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
(2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4) 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
(5) 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
(6) UL的認證
(7) 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
(8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
(9) 符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運。
(10) 可以以無危險材料進行地面運輸
(11) 可以以無危險材料進行水路運輸
(12) 計算機設計的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環(huán)使用
槽式化成技術,單體電壓均衡性*。
超細玻璃纖維吸液式電池技術,內阻低,高效率氣體再化合。
外殼采用*膠體配方。
閥控調節(jié),免維護操作。
計算機輔助設計和制造,確保產品質量。
設計達多項guo際標準。
一、蓄電池的安裝位置要求
1、 蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,安全距離應大于0.5米。
2、 蓄電池應避免陽光直射,不能置于封閉容器中,不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射,有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3、 蓄電池室應有經常照明和事故照明,其照明器具應布置在走道上方。
4、 蓄電池室地面應有足夠的承載能力,當蓄電池布置在樓板上時,應向土建設計提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內,電池組周圍應留有足夠空間以便通風和維護電池。
二、電池安裝注意事項
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠,在運輸、安裝過程中,必須小心搬運,防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連線時,應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,所以要保持接線端子連接處的清潔,并擰緊連接電纜(或銅排),使扭矩達到不同連接端子的規(guī)定值。操作時不得對端子產生非緊固所必須的其它應力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前,應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極性連接是否正確,電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時,應將電池組中一個端子導電連線斷開,充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置,以防止短路,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。
6、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災,應配備干粉滅火器具。
7、 蓄電池是濕荷電態(tài)出廠,安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓,正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值,需補充電后再使用。
8、 電池安裝使用前,請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固,若有松動,應立即旋緊。
9、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓,安裝時應注意避免電擊的危險。
10、在操作條件允許的情況下,可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。
11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。