產(chǎn)品簡介
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,電子,交通 |
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理士LEOCH蓄電池經(jīng)銷商
山東偉達(dá)鑫隆電子科技有限公司 |
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13668816498 |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2019-07-04 09:12:13瀏覽次數(shù):162
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理士LEOCH蓄電池經(jīng)銷商
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理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積近87萬平方米,擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門的蓄電池研究開發(fā)中心,共同構(gòu)成我公司*進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工10000余人,國內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員300余人,生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池,純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈、安防、報(bào)警、園藝工具、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時(shí)。
前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競(jìng)爭力和性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫,擁有國內(nèi)外30多個(gè)銷售公司及辦事處,其產(chǎn)品銷往100多個(gè)國家和地區(qū)。
LEOCH(采用耐腐腐蝕高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,同時(shí)采用*進(jìn)生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工業(yè)控制、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn):壽命長。正常使用情況下,DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年,DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。自放電率極低。在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。容量充足。保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃~60℃的溫度范圍內(nèi)使用。采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍銀端子,導(dǎo)電性優(yōu)良,使蓄電池可大電流放電。充電接受能力強(qiáng)??煽焖俪潆?,容量恢復(fù)省時(shí)省電。安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)。可使蓄電池在非正常使用時(shí),消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現(xiàn)象。
型號(hào) | 額定 | C20 | 長 | 寬 | 高 | 重量 |
V | AH | mm | mm | mm | Kg | |
DJM6100S | 6 | 100 | 195 | 170 | 212.5 | 14.2 |
DJM6150S | 6 | 150 | 260 | 180 | 253 | 19.8 |
DJM6165 | 6 | 165 | 260 | 180 | 253 | 21.2 |
DJM6180S | 6 | 180 | 260 | 180 | 253 | 22.5 |
DJM6200S | 6 | 200 | 322 | 178 | 234 | 27.8 |
DJM1238 | 12 | 40.2 | 197 | 165 | 170 | 13.2 |
DJM1245S | 12 | 45 | 197 | 165 | 170 | 12.2 |
DJM1250S | 12 | 50 | 257 | 132 | 200 | 13.3 |
DJM1265S | 12 | 65 | 348 | 167 | 178 | 19.2 |
DJM1280S | 12 | 80 | 259 | 168 | 214 | 20 |
DJM1290S | 12 | 90 | 305 | 168 | 213 | 22.7 |
DJM12100S | 12 | 100 | 330 | 173 | 220 | 28.0 |
DJM12120S | 12 | 120 | 410 | 177 | 280 | 33.0 |
DJM12140S | 12 | 140 | 344 | 177 | 225 | 41.2 |
DJM12150S | 12 | 150 | 485 | 170 | 242 | 40.5 |
DJM12165S | 12 | 165 | 485 | 170 | 242 | 42.5 |
DJM12180S | 12 | 180 | 485 | 170 | 242 | 44.0 |
DJM12200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 224 | 59.0 |
DJM12230S | 12 | 230 | 522 | 240 | 224 | 61.0 |
蓄電池鼓漲原因
1、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時(shí)間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,后蓄電池鼓漲。
2、充電時(shí)間過長
上面說過,當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外,電流過大或充電時(shí)間過長還會(huì)電解液溫度迅速,而這也容易蓄電池鼓漲。
3、蓄電池極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化,那么在充電中,單格電壓及電解液溫度就會(huì)迅速升高,氣泡的產(chǎn)生較早,并且反應(yīng),這時(shí)候就很容易蓄電池鼓漲。
4、連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過長
當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí),蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流,而大的起動(dòng)電流必然會(huì)引起蓄電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng),并會(huì)伴隨氣體的產(chǎn)生,當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)連續(xù)使用時(shí)間過長,則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生,這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5、蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,如果大電流放電,焊接處會(huì)因點(diǎn)過細(xì)或不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象,這就會(huì)出現(xiàn)火花,把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃,從而蓄電池。
6、電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大,那就容易滲入極板孔隙的速度慢,也會(huì)使得內(nèi)阻增大,這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高,并產(chǎn)生大量的氣體,從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,蓄電池鼓漲。
預(yù)防蓄電池的方法
1、控制充電量,不過充電,以氣體析出量。充電室內(nèi)嚴(yán)禁明火,保持通風(fēng)。
2、充電中,接線點(diǎn)要牢靠,不因松動(dòng)產(chǎn)生火花。
3、 使用中采用低壓恒壓充電,析氣量少。
4、預(yù)防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。
5、停車拆裝卸蓄電池時(shí)應(yīng)在停車后可燃混合氣體自動(dòng)排完再拆,拆時(shí)先拆負(fù)極線,后拆正極線,裝蓄電池時(shí)則相反順序,否則有可能產(chǎn)生蓄電池的。
6、要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。
7、經(jīng)常檢查蓄電池小塞德排氣孔,保持排氣孔暢通。
8、控制好蓄電池的液面,確保液面在規(guī)定范圍內(nèi),電解液不得外溢。
9、蓄電池端子連接線頭應(yīng)有較低的電阻和較大的壓力,并在連接處涂有凡士林使其與外部隔絕,防止產(chǎn)生的火花電池內(nèi)部,引燃可燃?xì)怏w。
在蓄電池的平常使用中,只要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除問題,蓄電池鼓漲現(xiàn)象就不那么容易出現(xiàn)。所以,我們?cè)谌粘5木S修保養(yǎng)中,一定要記得檢查蓄電池喲。