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參考價 | ¥260 |
訂貨量 | 1臺 |
更新時間:2021-06-16 13:39:15瀏覽次數(shù):354
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中國臺灣量大優(yōu)惠 DEKEMA德克疊加式減壓閥
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緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,在兩齒嚙合時排出。 在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)
比例壓力安全閥 車載電子產(chǎn)品(OBE)和位置反饋 4WRE(E)-2X比例換向閥
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WEG10型L3X系列防爆電磁換向閥 EFBG電液比例溢流調(diào)速閥
FNC系列流量閥(壓力補償型) FKC機械式流量閥(壓力補償型)
生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 實際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運行效率不能達(dá)到。
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