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傳感器中的永磁鐵可以提供固定的磁場。當(dāng)鐵磁性金屬目標(biāo)物靠近并且經(jīng)過傳感器的磁極片（感測區(qū)域）時，會改變磁通量并令到磁場強(qiáng)度發(fā)生劇烈變化。磁場強(qiáng)度的變化會使連接至輸出端子的繞組線圈內(nèi)產(chǎn)生電流。
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
美國霍尼韋爾HONEYWELL交通速度傳感器
概述
Thrumold 系列交通運(yùn)輸可變磁阻速度傳感器， 高輸出， M18X1.5 6G 螺紋尺寸， 83 mm [3.25 in] 外殼長度， Deutsch 連接器， 可調(diào)傳感器距離。
Thrumold 系列可變磁阻速度 (VRS) 傳感器可通過判斷重載、越野和施工車輛旋轉(zhuǎn)軸的速度和位置監(jiān)測發(fā)動機(jī)定時和傳動速度，提供一定信息以有助于提高發(fā)動機(jī)燃燒過程效率。無緣 VRS 傳感器是一個簡單而堅固的元件，工作時無需外部電壓源。傳感器中的永磁鐵可以提供固定的磁場。當(dāng)鐵磁性金屬目標(biāo)物靠近并且經(jīng)過傳感器的磁極片（感應(yīng)區(qū)域）時，會改變磁通量使磁場強(qiáng)度發(fā)生劇烈變化。磁場強(qiáng)度的變化會使連接至輸出端子的繞組線圈內(nèi)產(chǎn)生電流。VRS 傳感器的輸出交流電壓信號，其幅值和頻率會隨著被監(jiān)控裝置的速度變化而改變，通常表示為峰間電壓 (Vp-p)。每當(dāng)目標(biāo)經(jīng)過傳感器的磁極片，便會產(chǎn)生一個完整的周期。如果采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪作為目標(biāo)，并且在示波器上觀察的話，輸出信號會呈現(xiàn)為正弦波形。
美國霍尼韋爾HONEYWELL交通速度傳感器
TM-HAADA
技術(shù)規(guī)格
| 低輸出電壓（峰間值） | 30 Vp-p 至 48 Vp-p |
| 安裝螺紋 | M18X1.5 6G |
| 外殼長度 | 83 mm [3.25 in] |
| 工作溫度 | -40°C 至 120°C [-40°F 至 248°F] |
| 表面速度 | 5.9 IPS (0.15 m/s) 典型值。 |
| 振動 | 20 G RMS 從 24 Hz 至 2000 Hz >50 MOhm |
| 系列名稱 | Thrumold |
| 工作頻率 | 15 kHz 典型值。 |
| 材料 | 不銹鋼 |
| 端子 | Deutsch DT04 連接器 |
| 執(zhí)行器 | 8 DP |
| 線圈電阻 | 1270 Ohm 至 1630 Ohm |
| 重量 | 72 g [2.54 oz] 大約 |
產(chǎn)品特點
- 配置直徑、材料和輸出電壓：不同封裝樣式、外殼直徑、材料和輸出電壓
- 補(bǔ)償工作溫度范圍：-40°C 至 150°C [-40°F 至 302°F]
- 節(jié)能：當(dāng)用于發(fā)動機(jī)凸輪軸和曲軸應(yīng)用時，可提供發(fā)動機(jī)定時信號以優(yōu)化燃燒過程。
- 無移動部件或磨損機(jī)制（與機(jī)械開關(guān)不同）
- 自供電的工作方式：可用于外部電源不可用的應(yīng)用
- 將執(zhí)行器速度直接轉(zhuǎn)換為輸出頻率：由于每個輸出信號關(guān)聯(lián)執(zhí)行器上的每個齒，因此可簡化客戶客戶的電子控制界面
- 安裝簡便：螺旋式安裝傳感器不需要特殊工具
- 其設(shè)計適用于大范圍的速度：常用于需要寬范圍的轉(zhuǎn)速測量的發(fā)動機(jī)和變速器
- 耐用：300 系列不銹鋼外殼材料可用于惡劣環(huán)境
- 惡劣的環(huán)境：- 化學(xué)相容性：發(fā)動機(jī)機(jī)油、柴油燃料、水、發(fā)動機(jī)冷卻液、鹽霧和磷酸三鈉清洗液（含極壓添加劑的油不適用于該傳感器）; 前端密封5 psi
- 傳感器距離選項（傳感器距離為從傳感器安裝界面到其傳感接頭的距離） ：可調(diào)節(jié)：傳感器配備螺紋外殼，可擰入所用設(shè)備，直至其與目標(biāo)接觸，然后退出一半到一匝，然后使用用戶的保險螺母將傳感器固定到位；固定（也成為不可調(diào)節(jié)）：將傳感器擰至所用設(shè)備，直至傳感器安裝接口與應(yīng)用安裝界面接觸 /ul>
應(yīng)用領(lǐng)域
- 重型、越野車、工程車輛（如拖拉機(jī)和自卸車）的發(fā)動機(jī)定時
- 重型、越野車、工程車輛（如拖拉機(jī)和自卸車）的傳動速度
注意：不建議用于航空航天/國防應(yīng)用。